2024年国产汽车销量榜出炉；2025年第一轮价格战开打；新能源车销量占比预计超50%丨AC早报

【早报摘要】

1、出光润滑油回应产品“抽检不合格”事件

2、中汽协：12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%，同比下降3.5个百分点

3、2024 年国产汽车销量：比亚迪 427.21 万辆领跑，多家车企持续增长创新高

4、2025年中国新能源汽车销量预计突破1650万辆，占比超50%

5、多家车企官宣降价，开启2025年第一轮“价格战”

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独立售后

1、请认准官方渠道！出光润滑油回应产品“抽检不合格”事件

近日，出光润滑油回应网传“出光润滑油（中国）有限公司生产的通用内燃机油”产品抽检不合格一事。

经核查，被抽检的“出光润滑油”样品批号为“2024-01-08/69TJ0C209R”，我司并未生产上述批号的产品。经我司检验鉴定及监管部门实地核查，确认该抽检样品为假冒产品。目前，出光润滑油已向有关部门报案追责。

为保护广大消费者合法权益，出光润滑油提醒广大消费者：

1. 除我司授权的线下销售渠道（以我司出具给经销商的授权证明为准）、京东“出光润滑油官方旗舰店”以及途虎养车以外，我司从未授权其它渠道销售出光润滑油产品。

2. 出光润滑油在官方渠道销售的产品均符合中国的相关法律、法规和行业标准，消费者可放心购买和使用。

3. 非官方授权渠道销售的出光润滑油产品来源真假难辨，我司无法保证非授权渠道销售产品的质量，也无法为其提供任何售后服务。消费者应通过正规渠道购买出光润滑油产品，以确保您的利益得到应有的保障。

主机厂/4S‍‍

2、中汽协：12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%，同比下降3.5个百分点

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2024年12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%，同比下降3.5个百分点，环比下降1.6个百分点。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。

3、2024 年国产汽车销量：比亚迪 427.21 万辆领跑，多家车企持续增长创新高

第一电动1月1日消息，2024年国产车企销量数据陆续公布，比亚迪以427.21万辆的销量领跑。比亚迪12月新能源汽车销量达514,809辆，同比增长50.95%，全年销量累计同比增长41.26%，海外销售新能源乘用车同比增长58.34%。比亚迪在国内市场稳居销冠，2025年将面临价格竞争和海外市场拓展的双重挑战。

“蔚小理”三家造车新势力均实现销量增长。蔚来12月交付新车31,138台，全年交付221,970台，同比增长38.7%。小鹏12月交付新车36,695台，全年交付超19万辆，2025年计划每个季度都有新车型上市。理想12月交付新车58,513辆，全年共交付500,508辆，历史累计交付量达1,133,872辆，创下豪华汽车品牌在中国市场最快实现50万台年销量的纪录。

小米汽车首款车型SU7销量节节攀升，2024年交付超13.5万辆，2025年目标30万辆。华为合作的鸿蒙智行系列车型上市 32 个月以来累计交付50 万台，创造中国新势力最快交付纪录。问界新M7累计交付195900台，荣获2024年新势力车型年度销冠。

传统厂商奇瑞集团、上汽集团新能源销量创历史新高，长安汽车全年销量超268万辆创近七年新高。吉利汽车集团12 月总销量为 21 万辆汽车，全年累计销量217.66万辆，同比增长32%，2025年目标271万辆，新能源销量目标150万辆。长城汽车2024年累计销量123.33 万辆，同比增幅达 0.21%，坦克品牌更是一马当先，全年销量达 231,001 辆，同比劲增 42.12%。

新势力零跑汽车2024年累计交付近30万台超额完成目标，2025年目标50万台。阿维塔全年销量73,606辆，同比翻倍。岚图汽车12 月交付 12136 辆新车，连续四个月破万，全年累计销量达 85697 辆，同比增长 70%，2025年销量目标20万辆。

4、一汽大众全年销量出炉

从太平洋汽车获悉，近日，一汽大众发布2024年终端销售数据，累计完成终端销售整车1659107辆（含奥迪进口车），位列国内合资车企冠军。其中，大众品牌全年交付整车928018辆，燃油车市场份额逆势增长，稳居燃油车市场TOP2。速腾、高尔夫、ID.4 CROZZ均位居细分市场第一。

新能源

5、2025年中国新能源汽车销量预计突破1650万辆，占比超50%

2024年12月30日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预测，到2025年，中国汽车总销量有望达到3200万辆，其中新能源汽车销量将达到1650万辆，占总销量的比重超过50%。在国内市场中，新能源汽车的渗透率可能达到55%。张永伟表示，2024年中国新能源汽车的销量预计将达到1300万辆，预计2025年的销量将在这一基础上增长30%.

这一预测与其他机构的判断相近，显示出中国新能源汽车市场正以迅猛的速度增长。随着技术的进步和政策的支持，新能源汽车在中国汽车市场中的份额不断扩大，预计未来几年内将继续保持良好的增长势头。这一趋势不仅反映了中国在新能源汽车领域的快速发展，也预示着全球汽车产业转型的重要方向。

6、多家车企官宣降价，开启2025年第一轮“价格战”

电动知家消息，2025年第一天各大车企“价格战”已开打。

零跑率先开炮，1月1日，在宣布完成年度目标的同时，零跑的2025年1月购车权益也出来了，首先是5000元一台的现金红包，然后是5000元的选装基金，还有2000元的选色基金，本品增购补贴还有5000元。

1月2日，理想汽车官方宣布：推出置换补贴兜底权益，2025年1月1日-1月31日定购并交付，且符合理想汽车置换补贴兜底权益条件的用户。可享受理想汽车给予15,000元/台的现金补贴。同时可享限时3年0息方案。

小鹏汽车也宣布从 1 月 1 日起开启了“限时新春礼包”派送活动：购买小鹏 G6、小鹏 G9、小鹏 X9、小鹏 P7i 车型，限时可享 10000 元车款减免现金补贴，2025 年 1 月 31 日截止。

7、南宁国资委回应网传控股哪吒汽车

2024年11月14日，哪吒汽车曾公布信息称，已经与南宁国资委旗下南宁产业投资集团达成战略合作。2024年12月30日，南宁市国资委信息公开办公室工作人员回应有关网传“南宁国资委对哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司控股”相关消息，该工作人员表示，目前没有相关信息，根据互联网公开信息，南宁产业投资集团有限责任公司旗下基金持有合众新能源部分股份，但并未达到控股。

企查查信息显示，合众新能源工商登记股权架构显示，其占股11.25%第一大股东南宁民生新能源产业投资合伙企业和占股9.82%的第二大股东北京华鼎新动力股权投资基金的主要股东中均有南宁国资委全资持股的南宁产业投资集团有限责任公司。

8、2024年1-11月中国占世界新能源车份额70%

据崔东树公众号消息，2024年1-11月份世界汽车销量达到8201万台，新能源汽车达到1607万台。2024年1-11月的新能源车份额达到19.6%，其中纯电动车的占比达到12.6%，而插电混动达到7%的汽车比例，而混合动力占到6.4%，油电混动的占比提升。

2024年11月世界新能源乘用车销量191万台，同比增34%，环比增5%。1-11月世界新能源乘用车达到1539万台，同比增长24%。因为欧美新能源走势放缓，世界新能源1-11月相对前几年的走势放缓较大。

中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2020年中国新能源乘用车世界份额较大反转。 2021年中国全年保持52%的较强水平；2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%；2023年的中国占世界份额64%；2024年1-11月的继续保持69.6%的份额，其中10-11月的中国新能源乘用车世界份额达到76%。