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消息称比亚迪12月再降价;日产或被本田收购?深圳新能源新车已占75.9%丨AC早报

2024/12/3 11:45:55 AC汽车

消息称比亚迪12月再降价;日产或被本田收购?深圳新能源新车已占75.9%丨AC早报

【早报摘要】

1、乘联分会:1-10月中国进口汽车58万辆,持续3年负增长

2大众考虑在欧洲取消电动汽车代理直销模式

3、深圳新能源汽车渗透率已达75.9%

4、消息称比亚迪调整12月销售政策

5、理想汽车发布年底购车全系限时3年0息政策

独立售后

1、舍弗勒正努力应对电动汽车转型和更高成本的挑战

据外媒报道,因客户生产更多电动汽车导致成本上升以及内燃机汽车零部件需求下降,德国汽车零部件供应商舍弗勒(Schaeffler)将关闭其位于奥地利和英国的两家工厂,以作为重组措施的一部分。

舍弗勒以36亿欧元收购了德国电动汽车零部件供应商纬湃科技(Vitesco Technologies),以增加电动汽车业务,因为纬湃科技专门生产混合动力汽车零部件,在电动汽车供应链中占有重要地位

2、戈尔德股份2024新品发布会圆满举行, 开启品牌升级新篇章

11 月 29 日晚,戈尔德股份 2024 客户欢迎晚宴暨新品发布会在瑞安圆满举行;快准车服、开思汽配、途虎汽车等等代表齐聚一堂,还有众多海外客户应邀而来。

消息称比亚迪12月再降价;日产或被本田收购?深圳新能源新车已占75.9%丨AC早报

发布会现场,戈尔德股份董事长陈万成在致辞中回顾了公司 16 年的辉煌历程,从最初的单体公司发展为拥有 10 家子公司的集团企业,从 2000 万启动资金到年产销突破 20 亿元,从首支减振器下线到即将交付第 1.5 亿支减振器,每一个里程碑都离不开客户的支持。陈万成特别感谢广大客户,并强调公司始终以客户为中心,不断创新优化。

全新产品线 GOLDPRO 重磅登场,为汽车悬架领域带来了一场革命性的变革,戈尔德股份总经理陈万里对GOLD PRO 进行了详细介绍,戈尔德通过不断的发展向前,如今成就了公司最新的主机配套的新技术产品,以及公司最新的售后市场的新标准引领产品。对于本次发布的专业版减振器,他表示,GOLD PRO凝聚了公司多年技术积累和研发投入,作为戈尔德全面升级的里程碑之作,专为解决减振器市场的核心痛点而生,旨在为全球客户提供更加舒适、安全的驾乘体验。通过本次产品升级,戈尔德未来还将推出更丰富的产品线满足市场需求,始终致力于为汽车悬架系统领域提供卓越的解决方案

主机厂/4S

3乘联分会:1-10月中国进口汽车58万辆,持续3年负增长

11月29日,乘联分会发文称,2024年10月,中国进口汽车4.4万辆,同比下降45%,环比下降21%;今年1-10月,中国进口汽车58万辆,同比下降9%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷,1-10月持续3年负增长

4、大众考虑在欧洲取消电动汽车代理直销模式

据外媒报道,大众汽车集团正在考虑是否要在欧洲主要市场取消电动汽车的直销(或称代理)零售模式,理由是向电动汽车的“过渡缓慢”。

大众表示,在欧洲疲软的汽车市场上,通过代理模式销售电动汽车,同时通过传统的零售业务销售内燃机汽车,既复杂又具有挑战性。

大众集团负责销售的董事会成员Marco Schubert在11月27日发布的一份声明中表示:“鉴于充满挑战的框架条件,我们必须重新评估目前的纯电动汽车代理模式是否能为客户带来最佳体验。”他表示,代理销售仍然将是大众的“长期目标”。

此次审查将涵盖大众品牌、奥迪、斯柯达以及大众商用车,涉及的市场包括法国、德国、波兰、西班牙和英国。据悉,大众汽车集团于2020年推出了电动汽车直销模式。大众汽车表示,审查结果预计将在明年3月底左右公布。

大众汽车表示,Cupra品牌将继续通过代理模式销售其电动汽车。此外,大众集团在爱尔兰和瑞典的汽车都将以代理模式销售,无论车辆采用的是哪种动力系统。

5、还能撑14个月?日产或被本田收购

据相关媒体报道称,日产汽车目前正在积极寻找新的投资者。有两位未透露姓名的日产高管表示:“我们还有12到14个月的时间生存下去,我们需要日本和美国来产生现金。”

报道称,日产正在寻找新的长期投资者,如银行或大型保险集团,以取代雷诺的一些股权。该公司也不排除长期竞争对手本田收购该公司多数股权的可能性,日产称“所有选项”都已经摆在桌面上。

据悉,雷诺汽车目前也正在出售日产股份,雷诺一度持有日产46%股份,而截止目前这一比例已低于40%,并且在持续下降中,而本田有望收购雷诺持有的日产汽车股权。相关人士表示,若日产与本田形成更紧密的关系,对雷诺“只可能带来积极的影响”

新能源

6、深圳新能源汽车渗透率已达75.9%

11月29日,深圳市新闻发布会透露,截至今年10月,深圳市新能源汽车渗透率已经达到75.9%,新能源汽车保有量超过119万辆,存量占比达到了27.4%,充电基础设施超40万个

7、消息称比亚迪调整12月销售政策,部分车型小幅优惠1000~3000元

据博主“@孙少军09”消息,车fans已确认,比亚迪调整12月销售政策,部分车型小幅优惠1000~3000元,重点是今年将会继续给经销商奖励红包。

2023年,比亚迪顺利达成了300万辆的销售目标,当时有消息称为了奖励经销商,对于完成销量目标的门店,比亚迪将按照每辆车666元的标准进行发放;未完成销量目标的门店,将按照门店的销量目标完成率乘以666元每辆车的标准进行发放

8、广汽与华为展开智能汽车战略合作

2024年11月30日,广州汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司在广州白云国际会议中心举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署了深化合作协议。

广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽将以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作,为用户带来领先的智能化体验。

藉此,广汽全面战略拥抱华为智驾,走上了与华为合作打造品牌的深度合作之路,智选模式再次获得认同

9、理想汽车发布年底购车全系限时3年0息政策

11月29日,理想汽车宣布年底限时0息政策,即日起至12月31日期间,购买理想L系列和理想MEGA的用户,可享受最低首付金额3年0息金融方案。单车型最低首付金额分别为:理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.98万元,理想L8、理想L7首付9.98万元,理想L6首付6.98万元

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