龙蟠科技正式登陆港交所 市值34亿港元；中石化上海石油加大布局后市场；曝某新势力研发全员降薪丨AC早报

【早报摘要】

1、一家汽修厂突发火灾

2、中石化上海石油加大布局汽车后市场

3、前9月新能源车险保费收入增长58.5%

4、曝某新势力研发全员降薪

5、三年后飞凡回归上汽乘用车“避风”

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独立售后

1、一家汽修厂突发火灾，‍‍‍‍现场一片狼藉

据澎湃新闻消息，10月25日23时10分，龙岩市武平县一汽车修理厂突发火灾，消防救援人员到场后发现，起火部位位于汽车修理厂东侧活动板房的一楼厨房，现场不断冒出大量浓烟，活动板房和停车区在猛烈燃烧，经过紧急扑救，所幸无人员被困。

据悉，此次火灾过火面积约80平方米。火灾起因系照明线路故障，引燃周边可燃物导致。汽车装潢店、修理店设施多，人员流动性大，功能复杂，易燃易爆物品多，一个疏忽大意，极易造成不可挽回的后果。

2、韩泰轮胎宣布打击磨码胎

据车与轮消息，近期，韩泰轮胎表示，有消费者举报市面上流通着磨码胎。打磨轮胎条码销售磨码胎是严重的违法行为，且有损消费者合法权益，韩泰轮胎将严厉打击。

针对市场上的磨标胎，多家企业都曾发布声明、处罚通报。如三角轮胎、玲珑轮胎、中策橡胶、万力轮胎都曾发布公告，正新轮胎、玛吉斯等多家大牌轮胎企业都不止一次发布过相关声明，严厉打击磨码胎。

不只是口头警告，多家企业还联合相关部门多次开展打击行动。如中策橡胶、正新轮胎、万力轮胎都曾被媒体报道过查处磨标胎现场。

3、中石化上海石油加大布局汽车后市场

据新民晚报消息，10月29日，中国石化销售上海石油旗下5座易捷养车标准服务门店开门迎客。据了解，中国石化销售上海石油旗下目前已有117座加能站配备了以龙门式、隧道式为主的自动洗车机，客户加油有可能获赠电子洗车折扣券，约15分钟就能轻松洗完。

据悉，已开业的周浦加油中心易捷养车标准服务门店配备6个标准化洗车工位，提供洗车、美容、养护等项目，更有打蜡、抛光、镀铬件清洁、玻璃去污、雾化杀菌等13项车辆“美容”服务，可满足车友对车辆养护的各种需求。

目前，中国石化销售上海石油570余座在营加能站中，已布局117座全自动洗车机，47座设有人工精洗车辆网点，日均服务5000余名车友。

4、中国人保：前9月新能源车险保费收入增长58.5%

据金融界消息，中国人保10月30日举行2024年第三季度业绩说明会。谈及新能源车险时，中国人保董事会秘书曾上游表示，1-9月，公司承保新能源汽车数量同比增长59.6%，保费收入同比增长58.5%。车均保费保持稳定。

他强调，新能源商业车险综合成本率高于燃油车商业车险业务，主要是受新能源车出险率高的影响，赔付率较高。公司将持续加大新能源车险风险定价能力建设，加强业务选择，提升优质业务占比，守住盈利底线。

5、龙蟠科技正式登陆港交所，市值34亿港元

10月30日消息，龙蟠科技今日成功在港交所主板上市，国泰君安国际和铠盛担任联席保荐人。

据弗若斯特沙利文的资料，就2023年的销量而言，龙蟠科技是中国及全球第四大磷酸铁锂正极材料制造商，全球市场份额为6.5%；中国内地第三大柴油发动机尾气处理液制造商，市场份额为9.1%；及中国内地第三大冷却液制造商，市场份额为5.8%。

龙蟠科技此前已在A股上市，截至10月29日收盘报10.25元/股，市值57.92亿元。本次龙蟠科技香港IPO引入Harvest Oriental为基石投资者。

主机厂/4S

6、中国一汽首家直营红旗体验中心开业

据中国一汽官方消息，中国一汽首家直营红旗体验中心已经在广东省佛山市开业。一汽直营佛山红旗体验中心的开业，是一汽富华立足“车生态的提供者、车生活的创新者”战略定位，快速落实中国一汽“全力布局直营领域，建立直连客户渠道”战略部署的具体行动，是提升红旗客户体验、延伸服务触点、拓展营销布局新模式的重要举措。

作为首家直营红旗体验中心，一汽直营佛山红旗体验中心将为广大客户提供汽车销售及售后、汽车租赁、二手车、汽车文化等客户用车全周期服务。

7、起亚中国迎来触底反弹

10月29日，起亚全球继续以中国盐城工厂为出口战略中心，扩大在亚太、中东和拉丁美洲地区的销售。今年9月，起亚中国月销量达到了21958辆，同比增长32.2%，连续4个月销量突破2万辆。

今年1-9月，起亚中国累计销量达到了176201辆，已超过2023年全年的销量，起亚中国迎来了触底反弹。

新能源

8、曝某新势力研发全员降薪，官方回应来了

10月29日晚，据凤凰网财经报道，哪吒汽车研发岗全员降薪：相关员工最高降幅30%。报道称，从多位哪吒员工处获悉：哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，各部门员工陆续收到降薪通知。据了解，此次降薪波及人数上千人，其中，降薪幅度最大的50万元年薪及以上的员工，对应的职位是高级经理及以上。

此外，还有网友在某职场社交软件上爆料，哪吒汽车“部门裁员50%-60%”。这里的“部门”是哪个部门尚不清楚。

对此，哪吒汽车方面表示这是因为正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份(估值约20亿元)，作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。

9、三年后放弃单飞，飞凡回归上汽乘用车“避风”

单飞三年，飞凡汽车驶回上汽乘用车“避风港”。10月28日晚，上汽乘用车官方微信公众号发布名为《上汽乘用车荣威飞凡，梦想融合，承诺加乘》的海报，并附带视频称：“荣威与飞凡不再独自奔跑，而是选择并肩前行。”

同时，目前35家荣威门店、12家飞凡门店已整合成为荣威飞凡经销商门店，预计今年底将有100家经销商门店开业。

10、雷诺“重返”中国：在华建研发团队，为欧洲开发电动车

据媒体报道，雷诺集团从2021年开始逐渐将在华业务“轻资产”化，彼时的核心任务是降本。如今，这家欧洲车企开始以另一种方式构建在中国的业务体系。据了解，雷诺集团正在中国搭建电动车研发团队。

目前已经将一款纯电车型的研发放到了上海。这是雷诺首次将新车的研发放到中国，项目量产（SOP）的时间节点在2025年底。但按照雷诺计划，该车并不在中国生产，也暂时没有在中国上市的计划，制造和销售都在欧洲。

11、中国要求车企暂停欧盟建厂

据彭博社报道称，知情人士透露，由于电动汽车贸易冲突不断升级，中国要求本国汽车制造商暂停在欧盟的扩张。消息人士称，在欧盟对中国电动汽车关税的谈判期间，中国要求车企在该地区暂停寻找生产地点和签署新协议，同时保持低调。

10月30日早间，据环球时报报道，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽集团：35.3%；其他合作公司将被征收20.7%的关税等。