知名汽配连锁破产重整；中升洗美正式上线“中升GO”；涉嫌反垄断，五大汽车品牌被函告丨AC早报

【早报摘要】

1、知名汽配连锁破产重整

2、中升洗美正式上线【中升GO】

3、网传别克、雪佛兰经销商并网

4、涉嫌反垄断，五大汽车品牌被函告

5、比亚迪收购奔驰所持10%股权

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独立售后

1、2024中国乘用车轮胎单项冠军出炉

据车辕车辙网消息，9月11日，中国橡胶工业协会发布“2024年度中国轮胎企业排行榜”、“2024年度中国境内轮胎企业排行榜”，并首次发布了“2024年度中国乘用车轮胎企业10强”等。

▲图片来自车辕车辙网

聚焦乘用车轮胎细分领域，以轮胎企业2023年销售额数据来看，2024年度中国乘用车轮胎企业10强中，双星轮胎2023年销售额以219亿排在首位；中策橡胶、玲珑轮胎紧随其后；赛轮集团、佳通轮胎等轮胎品牌上榜十强，实力强悍。

2、知名汽配连锁破产重整

据车与轮消息，9月8日，Hoonigan已与多数债务持有人达成重组支持协议（RSA），旨在消除约12亿美元的债务（约合人民币85.1亿元），并引入约5.7亿美元（约合人民币40.4亿元）的新资本，以显著改善其资产负债表和整体财务状况。

为了实施RSA，Hoonigan向美国特拉华州地区破产法院提交了自愿申请破产保护，并提出动议寻求批准1.1亿美元（约合人民币7.8亿元）的定期贷款债务人持有资产（DIP）安排和1.75亿美元（约合人民币12.4亿元）的ABLDIP安排，以确保重组期间的正常运营。

据了解，Hoonigan在其官方网站上展示了其广泛的产品线，涵盖了车轮、轮胎和配件、悬架及配件以及照明等多个类别；其子公司品牌包括throtl和4Wheel Parts，也将在已建立的电子商务和零售销售渠道内继续运营。

主机厂/4S

3、中升洗美正式上线【中升GO】

据中升集团15日官微消息，中升洗美正式上线【中升GO】。

据介绍，中升集团旗下的419家经销店和30余家维修服务中心，现均配备了先进的智能化洗车设备，所有洗美工位都进行了翻新和升级改造。

4、网传别克、雪佛兰经销商并网

近日，有媒体报道称，上汽通用旗下两大品牌别克、雪佛兰经销商网络或将合并，命名为“别雪事业部”。目前别雪部长由新人副总兼任，雪佛兰部长调任到凯迪拉克，别克代理部长也已安排代理部长。

消息还称，雪佛兰的库存即将快清空，经销商基本上也退的差不多了，之后的雪佛兰会收缩到探界者SUV和巡领者两个混动SUV。截止发稿前，上汽通用对以上消息尚未置评。

5、涉嫌反垄断，五大汽车品牌被函告

日前，国家市场监督管理总局发布《2024年民生领域反垄断执法专项行动第一批典型案例》，其中有五家品牌上榜，分别是捷豹路虎、奥迪、大众、宝马和奔驰（中国），总局当面送达《提醒敦促函》要求整改。

总局指出，2022年以来，多家经销商向其反映，受新能源市场冲击、购置税调整、汽车价格战等因素影响，燃油车品牌汽车供应商及经销商经营压力上升，多家品牌汽车供应商对下游经销商实施不合理限制，其经营行为存在垄断风险，涉嫌违反《反垄断法》。

经核查，长期以来经销商对品牌汽车供应商高度依赖，品牌汽车供应商为维持产量及利润，往往将经营压力转嫁至下游经销商并传导到消费者端，引发市场垄断风险。

2024年1月18日，市场监管总局依法向上述5家品牌汽车供应商当面送达《提醒敦促函》。该函指出，上述公司经营行为存在的垄断风险，要求强化合规管理，认真开展自查整改。

新能源

6、五菱销量暴涨！合资厂商最新销量榜出炉

据汽车行业关注消息，乘联会数据显示，8月国内乘用车市场零售销量为190.5万辆，同比下滑1.0%，环比增长10.8%。其中，常规燃油车零售销量为87.0万辆，同比下滑28%，环比增长4%；新能源汽车零售销量为102.7万辆，同比增长43.2%，环比增长17.0%。按此计算，8月新能源车国内零售渗透率53.9%，续创历史新高。

▲图片来自汽车行业关注

据悉，在排名前10家合资车企8月销量数据中，大众、丰田、本田、东风日产、华晨宝马、上汽通用以及北京现代等全部下滑，其中广汽丰田同比下滑21.0%，仅上汽通用五菱一家合资公司销量实现增长，同比增长30.8%。

7、比亚迪收购奔驰所持10%股权

电动知家消息，近日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司股份回购，腾势从合资变成自主车企。

据悉，深圳腾势新能源汽车有限公司于2011年成立，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%；2022年7月，比亚迪对腾势的持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%。如今比亚迪拿下腾势汽车100%股权，意味着腾势由“中外合资”变更为“法人独资”企业。

8、各车企单车利润公布，比亚迪卖一台车赚8500元

日前，易车根据28家车企2024年上半年的财务数据和媒体报道信息，盘点了车企单车利润。其中法拉利平均单车利润为85.14万排名榜首，比亚迪以8500元排名第15。

9、小鹏要做增程车，首款车明年量产

9月13日，据“36氪汽车”报道，小鹏汽车的增程车项目已经明朗，今年上半年已经完成核心零部件定点，首款增程车正在全力开发当中，预计 2025 年下半年量产。

据了解，小鹏首款增程车将是一款大型SUV，内部项目代号G01，“是以G9为原型车开发，主要针对20万元以上价格带”，首款车将在小鹏汽车广州黄埔第二工厂量产下线。“不会晚于明年四季度”，消息人士透露，届时小鹏将形成纯电与增程两大车型产品阵列。

10、高合汽车开启重生之路

9月13日，在停工停产6个多月后，许久未在公开场合亮相的高合汽车创始人丁磊，现身高合汽车官方直播间，辟谣跑路传闻称“没有跑路，还在公司”。

今年3月，面临降薪、停工停产的各种舆论压力之中，高合汽车通过直播带货的方式开始了“自救之路”。高合汽车工程项目总监杨悦卿在直播中提到，高合汽车会将直播收入直接供到一线售后，从而让车主获得保障。

据高合近日发布的公告，其投资方案或在两月内诞生。

11、蔚来正式调整换电收费模式

9月15日，蔚来官方发布了换点服务收费模式调整方案。蔚来方面表示：用户沟通会中沟通了2种方案，从换电定价收费模式来说，方案A较符合换电站特有的成本构成；方案B更让用户简单理解。

而最终选择了方案B，由“一口价”模式调整为“按度收费”模式，具体调整如下：原收费模式：单次换电费用=固定服务费（30/50元）+度电电费*换得电量；现模式：单次换电费用 =（电费 + 服务费）* 换得电量

以上调整将于2024年9月24日00:00上线生效。根据新方案，无限次换电用户不会受此影响，仍可以使用免费换电权益结算订单。此外，乐道汽车后续换电也沿用该收费模式。

大售后

12、美国大幅上调对华产品关税！电动汽车上调至100%

据央视新闻报道，据美国贸易代表办公室发布的一份声明，当地时间9月13日，美国拜登政府表示，美国最终确定对某些中国制造的产品提高关税。

美国贸易代表办公室称，自9月27日起，中国制造的电动汽车的关税税率将上调至100%，太阳能电池的关税税率将上调至50%，电动汽车电池、关键矿产、钢铁、铝、口罩和岸边集装箱起重机的关税税率将上调至25%，而包括半导体芯片在内的其他产品的关税上调也将在未来两年内生效。