又查获大量假冒伪劣机油和轮胎；高合汽车正逐步恢复配件供应；广汽丰田下调经销商销量目标丨AC早报

【早报摘要】

1、又查获一起假机油案

2、多部门联合查获380条以次充好轮胎

3、高合汽车称正逐步恢复配件供应

4、哪吒汽车否认车辆无法上险

5、宝能新能源汽车集团再次经营异常

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独立售后

1、又查获一起假机油案，已对当事人立案调查

近日，佛山市顺德区杏坛市场监管所重拳出击，成功查处一起发动机油包装及容器商标侵权案件，现场依法查扣涉嫌侵权的发动机油塑料瓶2000余个，并收缴带有侵权标识的标签1200余张。

据悉，执法人员在日常巡查时发现异常，随后进入仓库检查，发现了大量印有某知名品牌商标及“车辆特定专供发动机油”等字样的机油灌装塑料瓶，表明该企业可能存在涉嫌商标侵权行为。经过询问调查，该企业负责人涉嫌侵权，已被市场监管所立案调查。

2、多部门突击检查！查获380条以次充好轮胎

8月16日，广东博罗县园洲镇组织市监所、环保办、应急办、消防、派出所等部门对白马围村乐忍梁公祠对面区域进行突击检查。

本次检查，相关部门共发现三家涉嫌开展二手轮胎加工销售场所。在检查中，共发现 380 条涉嫌以次充好的轮胎，32 台涉嫌用于修改轮胎标识的压印机，15 台涉嫌用于磨去轮胎标识的打磨机以及涉嫌用于修改轮胎生产日期的铜板模具一批。

目前有三名涉案人员被派出所拘留并接受调查，案件正在进一步侦办中。

3、高合汽车发布售后服务公告，称正逐步恢复配件供应

8月19日消息，高合汽车发布售后服务公告称，自即日起至预重整、重整完成，授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零配件，支持高合汽车售后服务。

目前，售后配件的采购工作已经启动。高合汽车的售后服务中心以及相关合作网点正在逐步恢复配件供应。

4、哪吒汽车否认车辆无法上险

日前，有多位哪吒汽车车主在社交媒体上反映保费大幅上涨，甚至被拒保。

为此，哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称：“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据，已售车辆中，续保费率总体下降幅度超过8%，低于行业平均水平。经进一步各方核实，不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。”

主机厂/4S

5、缓解终端亏损，广汽丰田下调经销商销量目标

据第一财经消息，从四川、山东、广东等多地广汽丰田经销商处获悉，店端已下调销量指标，降幅约20%，同时通过阶梯式奖金池的激励方式鼓励经销商多提车。上述多地广汽丰田一线销售也证实自身月销量指标已经下降的情况。

“我们门店有8名销售，当前店里每月销量指标约为105辆，销售人均目标是每月14辆左右，但过去，销售人均目标约20辆。”广东地区某广汽丰田经销商负责人表示，目前，店端运营压力得到了一定程度的缓解。

6、别克出售、雪佛兰退出？车企总经理回应

据外媒报道，通用汽车将与合作伙伴上汽集团商议，在未来减少在中国的产能，同时会开启新一轮裁员。此外，通用汽车正在犹豫是否与上汽集团继续签订合资协定，双方的合资公司将在2027年到期。更让人意外的是，通用汽车或将把别克品牌出售给上汽，雪佛兰则退出中国市场。

针对上述消息，上汽通用新总经理卢晓在接受采访时表示，关于“通用将别克出售给上汽、雪佛兰品牌退出中国”等去向的猜测都是传言，未来上汽通用还将继续秉承‘多品牌、差异化’的发展战略，同步发力新老赛道。”

7、大众在华大调整，整合纯电车研发

8月18日，据多家媒体报道，德国汽车制造商大众汽车已经将中国纯电车的研发集中至位于安徽的大众汽车 (中国) 科技有限公司。

本轮调整将中国区纯电车研发进一步整合至VCTC，并有大量人员将转移至VCTC或调动至其他业务，北京研发中心则保留了一些混动项目开发。

报道称，未来VCTC开发出的新车将由大众安徽、上汽大众、一汽大众三家合资公司同时承接生产与销售工作。

新能源

8、宝能新能源汽车集团再次经营异常

天眼查App显示，近日，宝能新能源汽车集团有限公司因通过登记的住所或者经营场所无法联系，被广州市黄埔区市场监督管理局列入经营异常名录。

值得一提的是，该公司2021年及今年7月曾因未依照规定的期限公示年度报告，被列入经营异常名录，补报并公示后被移出。风险信息显示，目前，该公司存在多条被执行人、限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

9、哪吒官宣：不限品牌，免费换车

据电动知家消息，8月17日晚，哪吒汽车 CEO 张勇在微博发文表示将在全网寻找一台里程最长的电动轿车，为车主更换一辆哪吒 S 猎装车。值得一提的是，这台程最长电动轿车并不限定是哪吒品牌。

张勇博文表示，有猎装车，还买什么轿车啊？！全网找一台里程最长的轿车（燃油车可能有调表风险，就限定在电动轿车吧），换一台s猎装给他/她，大家觉得这个主意怎样，有兴趣不？怎么做才能公平公正，大家给出出主意。

10、又一份“车主联合声明”

8月17日，一张名为“领克车主联合声明”的截图在网络上流传开来，落款为“全体领克车主”。

声明称，领克汽车提供了搭载 8155 芯片的 OS N 车机系统。OS N 推出两年之久，自上次更新距今近一年的时间，经长达一年之久的维护及优化无实质性改变，操作界面卡顿不跟手，导航适配等问题频发，导致搭载 8155 芯片未能发挥其实际性能等。

大售后

11、第二轮汽车以旧换新的政策细则出台

8月16日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，这次的补贴标准大幅提高。

在汽车报废更新方面，补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元，都增长了一倍及以上。

除了报废更新之外，这次政策还将置换更新也纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金，支持地方自主开展置换更新。