某汽修店违法处置3吨废机油被查；好膜五折起途虎2024贴膜节启动丨AC早报

2024/7/10 10:25:55 AC汽车

【早报摘要】

1、大牌好膜五折起、以旧换新领补贴！途虎养车2024贴膜节正式启动

2、某汽修店违法处置3吨废机油，警方称已够刑事立案标准

3、泰国两家保险公司今年开始拒绝为电动车提供保险

4、上汽集团各个车企销量几乎全线下滑，上汽通用6月销量仅2.6万辆，暴跌72%

5、理想汽车推出极端天气用户关怀计划

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独立售后

1、大牌好膜五折起、以旧换新领补贴！途虎养车2024贴膜节正式启动

7月8日，以“真大牌好‘膜’质”为主题的途虎养车2024贴膜节于上海正式启动。

本届途虎养车贴膜节中，用户不仅能够享受到龙膜、胜利、琥珀膜衣、阿波罗、米其林等知名车膜品牌不同价位产品的专属优惠，体验优质车膜5折起的让利，还能感受到途虎养车洗美业务全线升级后的专业服务。

值得一提的是，途虎养车在全行业首推的贴膜“以旧换新”业务同步开启，真金白银为到店用户进行产品置换补贴。除此之外，途虎养车与各大品牌展开深度合作，在贴膜节期间上线诸多新品，并提供“节日特别福利”。

2、某汽修店违法处置3吨废机油，警方称已够刑事立案标准！

近日，上海徐汇警方公布一起非法倒卖危险废物案件，对部分汽修行业人员为蝇头小利，违法违规处置危险废物的行为做出警示。

2023年市场执法人员在某汽修店检查废危台账时，发现机油进货量与废油申报量存在较大出入，联系品牌商调取了两家店3年的数据进行比对，初步确定违法处置的危废总量超过3吨，达到移交公安机关刑事立案侦查标准。

根据汽修店提供的信息，警方顺藤摸瓜，锁定了收购危险废物的司机与车辆的位置信息，最终抓获收油人，对其实施刑事拘留，并予以追责。

3、索赔率近100%！泰国两家保险公司拒绝为电动车提供保险

7月8日泰媒报道称，近期有两家保险公司停止为电动汽车提供保险。而此前日本东京海上保险泰国公司宣布调整电动汽车保险政策，修改保费计算方法，自7月1日起生效。

泰国普通保险协会表示，电动汽车的竞争性定价和快速折旧可能会影响保险价值，并指出索赔率已飙升至 90-100%，将影响保险公司的利润。此外，电动汽车的维修和备件成本比内燃机汽车高出50-60%。据保险协会办公室称，目前仍有23家保险公司提供电动汽车保险。

主机厂/4S

4、上汽集团旗下各个车企销量几乎全线下滑，上汽通用6月销量仅2.6万辆，同比暴跌72%

近日，上海汽车集团发布2024年6月份产销快报。其中，上汽通用销量暴跌，6月份销量仅26021辆，同比下滑72.02%；2024年1-6月份累计销量为225579辆，同比下滑49.98%。2024年6月上汽通用产量为28340辆，同比下滑70.07%；2024年1-6月份累计产量207450辆，同比下滑53.97%。也就是说，上汽通用销量2024年无论是6月份，还是上半年全部是暴跌。

从不同车企来看，上汽集团旗下公司6月份销量几乎全线下滑。6月份，上汽大众销量达8.2万辆，同比下降14.43%；上汽通用销量达9.3万辆，同比下降72.02%；上汽集团乘用车销量达5.46万辆，同比下降24.62%；上汽通用五菱销量达10.7万辆，同比下降4.46%；上汽大通销量达1.5万辆，同比下降19.06%。唯一“幸免”的智己汽车，6月销量5200辆，同比增长159.09%，但在新能源车企排行榜中连前20位都无法进入。在海外基地方面，6月份，上汽通用五菱印尼销量达1000辆，同比下降44.48%；名爵汽车印度销量达4810辆，同比下降6.22%；上汽正大销量达2406辆，同比增长69.56%，成为唯一正增长的海外基地。

6、日系三大车企6月在华销量均同比下滑

已经过去的6月，日本三大车企在中国市场的销量继续下滑，昔日打下的省油、保值等优势已经荡然无存。现在，日系三大车企丰田、本田、日产6月在华新车销量全部出炉，表现均低于去年同期。

具体来说，丰田汽车6月销量152100辆，同比下滑12.9%。这已经是丰田连续5个月销量同比下滑。另一车企本田6月销量大减39%至68966辆，同样连续5个月下滑。而日产6月销量为52852辆，减少了23.6%，连续3个月下滑。

日系车的销量下滑同样也反应到了其国产合资车企的销量表现上。以广汽为例，旗下两大合资品牌广汽丰田和广汽本田，6月同比降幅分别为19.64%和43.34%；上半年同比降幅分别为25.8%和28.28%。

6、中国汽车在俄罗斯已经占据过半市场份额

据俄罗斯欧洲企业协会，今年俄罗斯汽车销量同比增长75%至超过70万辆，其中6月份俄罗斯售出的13.07万辆新车中，53.1%来自中国。

俄罗斯分析机构Autostat发布的数据显示，去年中国汽车品牌在俄罗斯乘用车市场销量前十中占据六个席位，包括奇瑞、哈弗、吉利、长安、欧萌达和星途。曾经占据几乎所有细分市场的其他跨国品牌出现大幅萎缩，起亚、现代和丰田等品牌降幅从18.5%至54.4%不等。

值得注意的是，受税费增加和汇率波动等因素影响，中国汽车在俄罗斯售价攀升，价格竞争力遭到一定程度上的削弱。伴随更多中国汽车品牌涌入，制造商之间的竞争也在加剧，亟需打造差异化标签避免同质竞争困局。

新能源

7、上汽飞凡遭车主公开维权：承诺明年投建5千座换电站，如今只建了26座

日前，一位上汽飞凡R7车主向上汽飞凡、捷能智电发布的维权公开信，引起网友关注热议。车主介绍称，他于2022年飞凡 R7上市时就订购了，并且加入飞凡RBS租电计划。当时，飞凡R7上市之时，上汽飞凡信誓旦旦、铺天盖地的宣传其换电站建设规划。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站，2023年投建300座，2025年投建近3000座。

但时至今日(2024年7月)，上汽飞凡建成并投入运营的换电站一共只有26座，其中17座位于上海。上汽飞凡车主们一次次拨打400电话询问建站进度，得到的回答永远是"正在规划"。最近的一次新站上线已是今年1月30日，至今已有半年时间没有任何新站上线，并且，他们得到的消息是，今后不会再有新站上线，他们广大租电车主深深的感到被愚弄，被欺骗。

该车主称，他们换电车主现在还在忍受每月1260/1560元，高于同行的电池租金，其中还包括80元/月服务费。过去两年2年里，除了支付雷打不动的电池租金，几乎没得到任何服务，他们广大飞凡换电车主既没有换电站可用，又没有享受到任何充电补贴。请问有何脸面继续收取每月1260/1560元的高额电池租金，是不是继续把广大换电车主当作韭菜狠狠收割。目前，上汽飞凡方面，还暂未对此做出相关回应。

8、全年销量仅1100辆被传裁员30%！极星汽车回应

极星科技（中国）计划在9月底前进一步裁员约30%，主要影响供应端员工。成都工厂已关停，生产转移至重庆和吉利工厂，上海总部也将缩小办公面积。对此，极星科技向媒体回应称，上述信息均不属实，而南京新总部确实在筹备中。

极星科技表示，公司将于南京设立集研发中心、运营中心、采购中心、销售中心、交付中心于一体的总部项目，新总部的筹备涉及组织架构调整，团队迁移，及部分相关人员变动。同时，此次因南京新总部筹备发生的人事变动并不涉及极星成都工厂，极星成都工厂及供应链调整是此前企业布局规划调整的一部分，已于去年完成。

9、理想汽车推出极端天气用户关怀计划

近期，全国多地出现强降雨、龙卷风等极端天气情况。理想汽车宣布推出“极端天气用户关怀计划”，对因极端天气影响而造成用车不便的用户们提供更多帮助。服务内容如下：

1、专人专车救援：
若车辆因极端天气而出现故障，无需长时间等待，理想汽车的专业救援团队将迅速响应，派遣专人专车前往救援，确保车主能够尽快脱离困境。
2、理赔专家助力：
理想汽车特别设立了专属理赔专家团队，他们将全程协助车主快速完成理赔流程，从报案到车辆修复，每一个环节都有专业人员的悉心指导与帮助。
3、家用充电桩保障：
理想汽车推出了充电桩免费线路检查服务。一旦充电桩受损，理想汽车将负责免费更换，确保车主们能够安全、无忧地使用充电桩。
4、免费涉水检查：
理想汽车服务中心或授权钣喷中心提供免费涉水零部件检查服务。这项服务将对车辆的涉水部件进行全面细致的检查，确保车辆在极端天气后依然能够保持良好的运行状态。
5、复购补贴政策：
对于在极端天气中车辆被保险公司判定全损的车主，理想汽车更是给出了极具诚意的复购补贴政策。只要在2024年12月31日前复购理想汽车任一车型并完成交付，车主们除享受当期销售政策外，还可额外获得5000元的购车补贴。