多家保时捷门店开启7折甩卖；半数电动车主考虑重回油车阵营丨AC早报

【早报摘要】

1、两广多地途虎工场店参与洪水灾后救援

2、日产汽车被曝计划裁员关厂

3、多家保时捷门店开启7折甩卖

4、长城汽车某经销商因不正当竞争被罚

5、半数电动车主考虑重回油车阵营

…

独立售后

1、广西、广东多地途虎养车工场店积极参与洪水灾后救援

6月19日，广西壮族自治区桂林市发生1998年以来的最大洪水。漓江水位上涨导致市区洪水倒灌，桂林启动防汛一级应急响应。受暴雨影响，桂林城区多地出现严重内涝，多条道路积水严重，并有车辆熄火抛锚情况发生。

洪灾当前，途虎养车迅速启动救援响应机制，桂林17家途虎养车工场店纷纷为市民提供便民服务和免费救援服务。周边居民除了可以到门店充电、使用WiFi、饮用茶水以外，有车辆救援需求的车主，也可直接联系桂林任意一家途虎养车工场店，工场店将免费提供搭电/救援服务，并免费提供车辆安全检测。

2、邦邦汽服亮相2024北方国际物流和运输技术博览会

6月19日，邦邦汽服联合优秀行业伙伴并携旗下商用车产品与解决方案一同亮相“2024北方国际物流和运输技术博览会”，在为商用车品牌厂家、经销商等客户全方位地展示核心服务优势的同时，进一步加深与行业的深度交流。

截至目前，邦邦汽服合作保险生态伙伴已超十余家，合作零部件厂商300余家，合作供应商达4000余家，合作维修企业达40000余家，驾安配平台累计配件报价金额超过2000亿元。

主机厂/4S

3、日产汽车被曝计划裁员关厂

6月22日，据《日经新闻》报道，日产汽车将削减在华产能约10%，其位于江苏省常州市的与中国东风汽车的合资乘用车工厂将于21日被关闭，该工厂的年产能约13万台。

日产发言人表示，“这是为了优化生产”，并补充说该公司仍致力于发展中国业务。日产在全球最大汽车市场的总产能为160万辆，常州工厂占其中约8%。此次常州工厂关闭后，该工厂生产的SUV“逍客”将转到大连工厂生产。

至于常州工厂关闭的原因，则主要是因为日产汽车在中国销量的持续下滑。

4、多家保时捷门店开启7折甩卖

据新浪科技报道，因为销量大跌，保时捷国内不少门店开始了促销活动。报道称，保时捷华南区域一家终端门店透露，目前旗下Macan车型在进行优惠促销活动，最高优惠高达16万元；优惠后，这款保时捷SUV的最低起售价格仅为44.8万元，相当于打了7.7折。

并且，多家保时捷深圳门店均给出大额优惠券促销，金额在10万元、8.8万元、6.6万元、3.5万元不等，这些优惠券针对多个车型，不过一些优惠券也会有分期贷款、购买装饰等要求。

5、因不正当竞争，长城汽车某经销商被罚

据汽车行业关注消息，近日，据《中国消费者报》报道，长城汽车经销商因不正当竞争被罚5000元。

从官方公布的消息可以看到，该事件源于天津博信宏达汽车销售服务有限公司在其经营场所内，布置了一展板以魏牌高山-四驱旗舰版与腾*D9-1040尊贵型权益和配置进行对比的图，作为宣传。通过对比宣传自家品牌，同时得出 “魏牌高山VS腾*D9价值超67400元”的结论。

天津市场监督局认为长城该经销商的的行为违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》第十一条的规定。

新能源

6、中国新能源销量TOP10城市排名出炉

电动知家消息，根据2024年1-5月份新能源汽车销量TOP10城市显示，杭州以10.092万辆位居首位，成为国内最大的新能源汽车市场。第二到十名依次是广州、成都、深圳、上海、北京、苏州、西安、重庆、武汉。

7、又一新能源车起火

近日，有网友发布现场实拍视频显示，一辆丰田绿牌电动汽车发生起火，消防人员正在扑救，从现场视频看，明火已经被扑灭，消防人员正在对底部进行降温作业，整个车辆都已全部过火，基本报废。目前事故原因还有待官方公布。

8、特斯拉被曝年内已裁员14%

近日，有媒体报道，据特斯拉内部记录显示，截至6月17日，特斯拉全球员工总数为121,000 人，其中包括临时工。

参考特斯拉去年第四季度的文件显示，截至去年12月31日，特斯拉在全球拥有140473名员工。用两个数据进行对比可以看到，特斯拉的全球员工减少了近2万人左右，这也意味着特斯拉今年为止裁员或已超14%。

目前，针对这一说法，特斯拉尚未进行回应。

9、一汽红旗与蔚来达成充电互联互通合作

一汽红旗官博6月24日消息，一汽红旗与蔚来达成充电互联互通合作，未来双方将互联互通、携手共创，为用户提供更便捷的服务。

10、广汽集团等投资成立电池新公司

企查查APP显示，6月23日，优创电池（巴州）有限公司成立，法定代表人为刘太刚，注册资本4500万元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；储能技术服务；新能源汽车换电设施销售等。

企查查股权穿透显示，该公司由广汽集团全资子公司优湃能源科技（广州）有限公司等共同持股。

11、半数电动车主考虑重回油车阵营

电动知家消息，知名管理咨询公司麦肯锡的一份最新调查结果令人惊讶。这项调查面向全球 3 万名经常使用交通工具的个人，其中有 29% 的电动汽车主表示可能会改回燃油车。在澳大利亚和美国这一比例更高，分别达到了 49% 和 46%。

麦肯锡给出了调查结果背后的原因。根据他们的研究，电动汽车车主想要换回燃油车的原因主要有几个：充电基础设施不完善、电动汽车总体拥有成本过高以及长途旅行受限等。