宁波拟推行保司与网约车数据共享；美国最大4S集团开始裁员丨AC早报

【早报摘要】

1、宁波：拟推行保险公司与网约车平台数据共享

2、美国最大汽车经销商集团开始裁员

3、福特汽车结束电动汽车经销商计划，不再要求他们提供投资

4、传小鹏汽车王凤英离职？本人、何小鹏回应

5、网约车乘客“开门杀”致人伤残，法院判乘客司机担责“三七开”

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独立售后

1、宁波：拟推行保险公司与网约车平台数据共享

近日，宁波市保险业协会就“私家车”变“网约车”保险拒赔纠纷频发展开研讨。

座谈会上，保险公司与网约车平台初步达成共识：宁波市辖区内保险公司可向网约车平台提出查询申请，便于掌握上一年度所承保车辆的平台接单数量、频率等，从而为判断车辆使用性质有无发生变更，及本年度保费是否调整提供决策依据，从而减少纠纷产生。

2、玲珑轮胎京东直播间大卖，品牌日迎来618活动开门红

近日，京东618购物节大额优惠活动正式开启，玲珑轮胎京东自营旗舰店也迎来了一年一度的国货品牌日活动。

6月13日晚，玲珑品牌日开启前，玲珑轮胎副总裁郭昆涛携手京东汽车副总裁、京东养车总经理陈海峰，梦想家ALI共同在京东汽车直播间为消费者进行优惠和好礼放送。此次玲珑轮胎与京东汽车共同直播，不仅为消费者带来了实实在在的优惠福利，更展示了国产轮胎在技术和品质上的新高度。

主机厂/4S

3、美国最大汽车经销商集团开始裁员

近日，美国最大汽车经销商集团Lithia Motors宣布将在本季度通过战略裁员和其他员工成本削减实现每年1.5亿美元的开支。波特兰通用电气高级财务总监Jardon Jaramillo证实了这一消息。

针对此次裁员计划，Lithia表示，领导层变动也将是裁员的一部分，裁员不会针对高级副总裁或“高管”，将在汽车经销商层面进行裁员，并以针对“表现不佳的总经理”的行动为例。据悉，裁员主要集中在美国，但当被问及英国经销商是否受到影响时，Lithia没有进行明确回应。

4、福特汽车结束电动汽车经销商计划，不再要求他们提供投资

近日，福特汽车结束一个颇具争议的电动汽车（EV）经销商项目。2022年9月份，福特汽车CEO Jim Farley推出“EV-certified”计划，当时（电车需求较高）要求汽车销售门店的所有人为了销售电车而投资至多100万美元。而现在，随着需求慢于预期，福特汽车将向所有经销商敞开电车销售业务。

5、中国汽车流通协会会长：车企把利润扔了要保持市占率，这不可持续

第十六届中国汽车蓝皮书论坛于6月16日在北京举行第三天的会议。中国汽车流通协会会长沈进军出席并演讲。沈进军分析称，成熟汽车市场国家的市场有成熟的游戏规则，市场份额相对固定，“最近我注意到，原来大家关注利润，把利润排在第一位，现在进入优胜劣汰阶段，市占率成为了第一位，这没有特别的错，但企业把利润扔了要保持市占率，这不可持续”。

新能源

6、专家：2035年之前要力争氢燃料电池车实现保有量一百万辆

近日，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出，今年一季度，氢燃料电池汽车的销售规模同比增长了50%，预计今年有望接近1万辆的销售。到明年，预计中国将有3.5万辆燃料电池汽车加入到示范。因此预计到2025年底运行车辆5万的规模是可以达到的。欧阳明高还预计，2035年之前，要力争氢燃料电池车实现保有量一百万辆。

7、蔚来能源与正泰新能源正式达成充换电站综合能源项目战略合作

6月14日，蔚来能源宣布与正泰新能源正式达成充换电站综合能源项目战略合作。双方将基于蔚来能源充换电网络，在工厂、园区开展综合能源项目合作，并结合双方能源网络布局，挖掘车网互动价值，共同探索电动汽车作为移动储能的价值。

8、传小鹏汽车王凤英离职？本人、何小鹏回应

近日，网传小鹏总裁王凤英向何小鹏提交辞职信一事，引起网友关注热议。6月14日，小鹏汽车总裁王凤英在社交媒体上发表声明，否认了有关她向公司创始人何小鹏提交辞职信的传闻。何小鹏也辟谣称：“胡扯，我刚刚在美国还和凤英聊这个笑话。”

据悉，自2022年下半年小鹏G9上市失利后，小鹏汽车就开始了大规模的调整，长城汽车总经理王凤英于2023年1月跳槽加入小鹏汽车担任总裁一职，全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。王凤英在刚出任该职时，曾立下一个大Flag：“三年小鹏销量达百万级别，五年小鹏市值达千亿美元”。随后，在王凤英的主导下，小鹏汽车启动了“木星计划”，进行销售渠道的变革，希望通过引入更多经销商的方式来加强其销售网络。

9、新能源车“下乡”正式启动，车型名录出炉

据电动知家消息，6月14日，2024年新能源汽车下乡活动启动仪式在江苏常州举行。值得一提的是， 5月16日，工信部公布了2024年新能源汽车下乡的99款可参与车型，具体如下：

大售后

10、网约车乘客“开门杀”致人伤残，法院判乘客司机担责“三七开”

近日，上海市第一中级人民法院审结了一起因网约车乘客“开门杀”导致的机动车交通事故责任纠纷案，二审判决保险公司在交强险责任限额内赔偿受害人19.8万元。

其中，网约车司机对此次事故承担70%责任，赔偿受害人82.1万余元，网约车公司对司机的上述赔偿承担连带责任；乘客承担30%责任，赔偿受害人35.2万余元，对该部分，网约车公司无需承担连带责任。