涉案千万的汽修厂骗保案告破；20万以内特斯拉或明年上市丨AC早报

【早报摘要】

1、新玲珑大师系列正式登陆京东

2、快准车服上榜2024杭州准独角兽企业

3、5月1日起广州等三个城市试行车险“互碰快赔”

4、小米汽车已布局7款车型，增程产品定义对标理想

5、汽车以旧换新补贴资金由中央和地方财政按6：4比例共担

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独立售后

1、新玲珑大师系列正式登陆京东

4月28日，玲珑轮胎与京东养车签约仪式在玲珑总部举行，双方正式建立长期、稳定、全面的战略合作关系，围绕产品销售、全渠道服务网络以及全域营销等多个维度展开深度合作。双方将以新玲珑大师系列上线京东为契机，共同提升大师系列在中高端市场的竞争力，为车主带来更好的驾乘体验。

2、快准车服上榜2024杭州准独角兽企业

4月24日，第八届万物生长大会在杭州市国际博览中心隆重举行。会上，杭州市创业投资协会联合微链共同发布2024杭州独角兽&准独角兽企业榜单。根据榜单显示，截至2024年4月，杭州共有43家独角兽企业（估值不低于10亿美元），准独角兽企业382家（估值不低于1亿美元），快准车服凭借强大综合实力再度荣登榜单。

3、邦邦汽服电池云智检平台荣获中国保险科技创新大赛优秀项目金奖

近日，2024年度中国保险科技创新大赛获奖项目名单正式揭晓。邦邦汽服“新能源汽车动力电池云智检平台”项目从130余个参赛项目中脱颖而出，获得优秀项目金奖。

据悉，邦邦汽服正加速在新能源汽后服务生态的探索与布局，并已通过保险、汽配与维修资源的深度连接，逐步构建起包括延保服务、动力电池安全健康检测、查勘检测、理赔风控、配件供应、新能源维修、残值检测与估值回收等在内的线上+线下一体化服务体系。

4、5月1日起广州等三个城市试行车险“互碰快赔”

5月1日起，广东保险业在广州、惠州、中山试点推行车险“互碰快赔”。

所谓“互碰快赔”是针对符合标准的交通事故，无需等待现场处理，事故当事人拍摄固化现场证据后，第一时间挪车通路，报案后自行驶离，有效缓解交通拥堵的新理赔体系，实现快速、高效、便捷。此次在广州、惠州、中山试点推行“互碰快赔”由广东地区42家财产保险公司共同参与实施，目前涵盖范围包括广东地区（不含深圳）投保交强险及商业险的客车、轿车、货车、特种车等机动车辆。

5、天津一家汽修厂借豪车骗保涉案千万被查

据天津经侦消息，近日破获的一起骗保案件中，一家修理厂自2016年起策划伪造豪华车辆严重碰撞或浸泡受损事故，已非法牟利近千万元。

办案民警介绍，这些事故大致分为几个步骤：将豪车的好零件换成旧零件，在修理厂发生“碰撞”；将豪车开往“事故地段”伪造现场，骗取交警的道路交通事故认定书；冒充车辆驾驶员，以车辆投保人、被保险人的名义，向保险公司申请理赔。

对于这些“事故”，有些车主并不知情，但也有一些车主自愿配合骗保。目前相关人员已受相应处罚。

主机厂/4S

6、吉利在四川成立吉时极电新能源公司

天眼查App显示，近日，四川省吉时极电新能源技术有限公司成立，法定代表人为谢世滨，注册资本100万人民币，经营范围含储能技术服务、电池零配件生产、电池零配件销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、电池制造、电池销售等。股东信息显示，该公司由浙江吉利控股集团有限公司旗下衢州极电电动汽车技术有限公司、杭州吉利智能创新企业管理有限公司共同持股。

7、腾讯与丰田、奔驰等公司达成多项合作

4月25日下午，在北京车展期间，腾讯与丰田宣布达成战略合作伙伴关系。丰田将把腾讯的AI大模型、云和数字化生态等能力，与丰田旗下的SDV等移动出行服务相融合。同时，腾讯还宣布与梅赛德斯-奔驰及EA（艺电）达成合作，将开放世界赛车手游《极品飞车™：集结》引入中国市场，该游戏计划通过OTA方式搭载在配备第三代MBUX人机交互系统的奔驰车辆上。

8、乘联会：3月乘用车批发量219.5万辆 同比和环比均出现两位数增幅

据乘联会数据，2024年3月，乘用车批发量219.5万辆，同比和环比均出现两位数增幅；春节后消费恢复，且车企价格战迅速升温，形成明显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，本月车市呈现慢热型启动，整体市场热度上升0.1个点；总体来看，整体市场产品竞争力环比上月上升1.5个点。

新能源

9、马斯克：Model2明年上市，将在上海工厂生产，价格不到20万

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，品牌旗下全新入门级车型——Model 2将于2025年上市开售，其项目名称为“Redwood”。据悉新车将于墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作，市场定价将保持在25,000美元上下（当前汇率约为18.2万人民币），后期国内市场投产后其价格也有望迎来进一步下探。同时马斯克也辟谣了有关Model 2已被取消的相关信息，前者将与Robotaxi项目同期进行。

大售后

10、七部门：汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6：4比例共担

近日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。细则提出，汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6：4比例共担，并分地区确定具体分担比例。其中，对东部省份按5：5比例分担，对中部省份按6：4比例分担，对西部省份按7：3比例分担。地方负担的部分，由省级财政部门牵头负责落实到位。