中升去年售后毛利93亿，占比超66%；王传福：合资份额将降到10%丨AC早报

【早报摘要】

1、小拇指获抖音官方两大奖项

2、中升集团2023售后毛利93亿，占总毛利比重超66%

3、比亚迪2023年首次跻身全球车企销量前十

4、蔚来与吉利正式达成充电网络互联互通合作

5、周鸿祎直批哪吒CEO：什么都不明白，能不能学学雷军

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独立售后

1、小拇指获抖音官方两大奖项

近日，小拇指养车获得抖音官方颁发的“2024优秀职人商家”以及“2024春节热销商家奖”两大奖项。继2023年获抖音本地生活综合行业“年度星耀职人商家”奖之后，再次以出色运营能力及优异的GMV增长表现获得新媒体奖项。

据悉，2023年7月，小拇指198抖音销量突破千万大关，单月GMV达1188万。之后几个月不断刷新纪录，2024年1月份GMV创下新高，单月完成3297万，其中职人GMV1237万。

2、2024第十九届中国橡胶年会召开：公布橡胶百强榜单

3月27日，中橡协十届四次理事（及常务理事）扩大会议暨第十九届中国橡胶年会在青岛香格里拉大酒店隆重召开，同期发布了“2024年度中国橡胶工业百强企业、诚信轮胎经销商、诚信橡胶贸易商、诚信橡胶产业服务商”名单。

百强榜中，30家轮胎类企业上榜，中策橡胶集团以营收317.2亿元位居榜首，双星集团以营收254.5亿元排名第二，赛轮集团以238.6亿元名列第三。

主机厂/4S

3、中升集团年报：保养、维修及钣喷收入毛利93亿，占总毛利比重超66%

日前，中升控股公布2023年年报，全年营收1792.9亿元，同比降0.3%；毛利1378亿元；净利润49.91亿元，同比降24.8%。售后服务（保养、维修、钣喷）收入201亿元，同比增长16%，毛利93亿元，占总毛利比重超66%。

4、大陆集团2025年关闭两家德国工厂，减少1200个工作岗位

近日，汽车零部件供应商大陆集团宣布，计划合并其位于黑森州的汽车工厂，并总共裁员1200人，其施瓦尔巴赫和韦茨拉尔工厂将于2025年底关闭，工作将逐步迁至法兰克福和巴本豪森。法兰克福和巴本豪森的工作岗位也将被取消或转移。莱茵美因地区约8000名员工中，总共有2300人受到影响，其中1100人将被调动，包括集团的管理和研发部门。

新能源

5、爆赚300亿！比亚迪2023年报发布，首次跻身全球车企销量前十

3月26日，比亚迪发布2023年年报。全年营业收入6023.15亿元，同比增42.04%；净利润300.41亿元，同比增80.72%。海外市场喜人，2023出口达24.2万辆，同比增334%。

值得关注的是，比亚迪2023年全年销售新能源汽车302.4万辆，同比增长62%，蝉联全球新能源销冠的同时，首次跻身全球车企销量前十。

6、王传福预计未来3-5年合资品牌份额将从40%降到10%

近日，比亚迪举行2023年财报投资人沟通会。会议纪要显示，比亚迪董事长王传福认为，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024~2026年是规模、成本和技术的决战。中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场，未来3至5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。

王传福在会上称，今年5月将推出第五代DMI混动技术，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电续航2000公里；去年比亚迪海外销量24万辆，今年目标为50万辆，2025年100万辆，未来三年倍增式增长。

7、蔚来能源与吉利汽车集团正式达成充电网络互联互通合作

3月27日，蔚来能源与吉利汽车集团正式达成充电网络互联互通合作。

包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户，后续均可在相应品牌App中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息，并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。吉利自建充电网络后续也将与蔚来实现互联互通。

此前，蔚来与吉利控股签署了换电战略合作协议。双方在充换电领域的深入合作，将进一步推动新能源汽车补能网络的开放共享，提升用户补能体验。

8、周鸿祎直批哪吒CEO：什么都不明白，能不能学学雷军

3月26日，360创始人及哪吒汽车投资人周鸿祎在参观哪吒汽车工厂时，对参观安排十分不满，直批哪吒CEO张勇：参观工厂不看产线看你三期扩建，能不能像雷军讲解小米工厂那样，考虑消费者要看什么。此外，周鸿祎直言哪吒L命名怪异，是怎么别扭怎么来，表示“你们从产品规划到营销都是在自嗨，不考虑消费者。”

据悉，周鸿祎为哪吒汽车站台、带货，除了支持国产品牌的因素外，周鸿祎本人还是哪吒汽车的大股东，根据 360 披露的财报数据显示，截至 2022 年末，360 公司持有哪吒汽车 10.7161% 股权。

大售后

9、中汽协：15-20万元是2月新能源乘用车主力价格段

中汽协数据显示，从2021-2024年1-2月新能源乘用车各价格段销量占比情况看，新能源乘用车主力价格段有所变化，2021年以8万元以下价格段销量为主，2022年后转为以15-20万元为主，并持续到2024年1-2月。2024年2月，新能源乘用车市场占比最大的价格段量是15-20万元，占比达24.6%；其次是35-40万元，占比达16.9%；30-35万元占比也相对较高，达12.3%。