研究：半数电动车主将重回燃油车阵营；极狐重点开拓3至5线市场丨AC早报

【早报摘要】

1、森麒麟前9月净利同比增长50.6%

2、研究：半数电动车主将重回燃油车阵营

3、长城汽车称其海外市场年销量预计将 30 万

4、中国汽车出口再创历史新高

5、极狐将渠道开发重点向3至5线城市转移

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1、森麒麟前9月净利同比增长50.06%

近日，森麒麟公告了公司前三季度业绩情况。前9月，公司营业收入57.42亿元，同比增长20.88%；归母净利润9.93亿元，同比增长50.06%。

2023年1-9月，森麒麟完成轮胎产量2,125.77万条，较上年同期增长31.26%；完成轮胎销售2,165.21万条，较上年同期增长28.35%。

截至本报告期末，森麒麟总资产1,506,141.85万元，较上年末增长35.50%，公司净资产1,146,950.75万元，较上年末增长50.45%。

2、甲乙丙丁汽配获特许经营备案

甲乙丙丁汽配在商务部备案成功，成功获得特许经营备案日前，甲乙丙丁后市场公众号发布消息：甲乙丙丁汽配服务站凭借自身的硬核准备，顺利通过国家商务部的审核，成功获得特许经营备案。

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3、研究：半数电动车主将重回燃油车阵营

据外媒报道，一项最新的研究显示，电动汽车车主是一个“善变”的群体。研究称，在购买了电动汽车之后，一半的车主表示未来将重新购买燃油车，以替代电动汽车，或是将其作为家庭的第二辆车。不过，这一结果并不适用于特斯拉车主，他们对该品牌有着强烈的忠诚度。

S&P Global Mobility的一项新研究显示，电动车车主希望回归燃油车阵营主要有三个原因：价格、基础设施和续航里程焦虑。此外，还有一部分电动车车主认为，家中再购买一辆燃油车或混合动力汽车作为备用，可以获得更好的用车体验。（盖世汽车）

4、中国汽车出口再创历史新高

乘联会秘书长崔东树撰文称，2023年9月中国汽车实现出口50万台，出口增速36%的持续强增长。

5、长城汽车称其海外市场年销量预计将 30 万

10 月 25 日，长城汽车在保定举办 “2023 年海外投资者共创会”，共有约 200 位投资人或经销商人士参会。

现场，长城汽车表示，2023 年，其海外市场年销量预计将达到 30 万辆，公司计划在 2025 年实现海外市场年销百万辆，其中 40 万辆实现海外本地生产。

据悉，截至目前，长城汽车海外累计销量超 130 万辆，海外月销量超 3 万辆。2023 年 1-9 月，公司实现海外累计销售 21.2 万辆，同比增长 89.5%。

6、上海大众动力总成在长沙成立新公司

企查查APP显示，近日，大众动力总成（长沙）有限公司成立，法定代表人为Gao Hua，注册资本2亿，经营范围为道路机动车辆生产。

企查查股权穿透显示，该公司由大众汽车（中国）投资有限公司与上汽集团间接共同持股。

7、通用汽车 Q3 净利润同比下降 7.3%

日前，通用汽车发布财报：通用汽车 Q3 净利润下降 7.3% 至 30.6 亿美元，而营收增长 5.4% 至 441 亿美元。股票调整后每股收益为 2.28 美元，高于华尔街预期，并且高于一年前的 2.25 美元。

新能源

8、10月1-22日新能源车市场零售同比增长42%

乘联会数据显示，10月1-22日，新能源车市场零售47.2万辆，同比去年同期增长42%，较上月同期增长4%，今年以来累计零售565.9万辆，同比增长34%；全国乘用车厂商新能源批发51.5万辆，同比去年同期增长8%，较上月同期下降2%，今年以来累计批发642.2万辆，同比增长33%。

9、北汽蓝谷首款搭载宁德时代神行电池的车型预计2024年上市

北汽蓝谷近日在路演活动中表示，首款搭载神行电池的车型预计2024年年中上市，公司重点打造的高端智能电动车型极狐，即将配套搭载神行超充电池。

10、极狐将渠道开发重点向3至5线城市转移

北汽蓝谷10月24日在路演活动中表示，随着考拉等20万以下产品陆续投放市场，极狐已经在今年下半年将渠道开发的重点向3至5线城市转移。

大售后

11、起亚下月将正式进军二手车市场

韩国起亚25日在首尔三光岛浮岛会展中心举行媒体日活动正式宣布，公司将开启二手车收购和销售业务。

据悉，起亚二手车平台的差异化策略主要有三项，分别是引进二手电动汽车品质等级制度，为顾客提供全新体验，销售“车龄五年内和行驶10万公里内的无事故”高品质车辆。