15家轮胎品牌掀起涨价潮；欧盟对中国电动车开启反补贴调查丨AC早报

【早报摘要】

1、15家轮胎宣布涨价，最高涨幅达6%

2、北汽集团8月交付量超14万，环比增长22%

3、福特、宝马和本田成立V2G合资公司

4、比亚迪方程豹汽车加速渠道布局

5、欧盟对中国电动车开启反补贴调查

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独立售后

1、15家轮胎宣布涨价，最高涨幅达6%

据车辕车辙网报道，近日玲珑、赛轮、三角、凯旋、优科豪马等15家轮胎企业宣布涨价，最高涨幅达6%：

2、京东养车参编《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》

9月12日，我国新能源汽车行业首部《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》团体标准（以下简称《标准》）在北京正式发布。《标准》由中国汽车维修行业协会提出，京东养车作为汽后行业的重点品牌参与编制，并成为第一批应用该标准的试点单位。

据悉，这也是继今年6月京东养车参与《新能源汽车维修职业技能评价规范》发布后，再一次助力新能源行业标准化建设。

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3、北汽集团8月交付量超14万，环比增长22%

日前，北汽集团8月业绩出炉，整体交付量超过14万辆，环比增长22.17%，同比增长6.65%，其中：

极狐汽车8月共交付新车1800辆，同比增长40%；

北京汽车表现同样优异，8月交付超1.3万辆，同比增长75.4%；

北汽福田8月销售4.8万辆，同比增长20.95%；

北京奔驰8月交付超5.6万辆。

4、福特、宝马和本田成立V2G合资公司

9月12日，福特汽车公司、宝马集团和本田汽车美国公司宣布联合成立一家新公司，旨在通过将能源回馈电网，帮助电动汽车车主节省资金。

新公司名为ChargeScape，将“创建一个单一的、具有成本效益的平台，可连接电力公司、汽车制造商和感兴趣的电动汽车车主”。通过新平台，电动汽车车主“可以通过各种充电管理和能源共享服务获得经济利益，而这是传统汽油动力汽车无法实现的”。

三家汽车制造商将均分新公司的股份，并且欢迎其他汽车制造商加入。不过，新公司仍需监管部门的批准，预计将从明年开始运营。在ChargeScape公司全面运营后，三家公司将充分释放ChargeScape的电网服务。（来源：盖世汽车）

5、广汽集团与博世中国和西门子中国签署战略合作协议

从广汽集团官微获悉，日前，在德国慕尼黑举办的2023粤港澳大湾区—欧洲经贸合作交流会上，广汽集团与博世中国和西门子中国签署重要战略合作协议，广汽集团副总经理閤先庆代表广汽集团签约。

根据协议，广汽集团与博世中国将在全面推进技术合作、强化零部件供应合作、继续加大投资和全球合作等方面进行探讨增强双方的市场竞争力与行业竞争力。

6、现代汽车将与北汽集团强化新能源汽车合作

据经济观察网报道，9月12日，北京现代Hi-Tech超级技术日在韩国首尔举办。此次活动上，现代汽车集团披露，为应对中国瞬息万变的新能源汽车市场，现代汽车集团将采取与中国本土企业开放合作的战略。

电动汽车品牌方面，在推进现代IONIQ电动品牌的同时，还将与在中国的合资伙伴北汽集团，强化在新能源汽车方面的合作。

新能源

7、比亚迪方程豹汽车加速渠道布局

方程豹官方于上周首次发布线下门店的布局，宣称将首批发力一线、新一线及二线的全国共 60 座主力城市。据网友发现，方程豹目前布局的不少门店改建自奔驰、宝马、英菲尼迪等中高端品牌。

8、传何利扬出任AITO问界事业群轮值总裁，曾在小鹏和华为担任要职

据盖世汽车报道，有消息称，原小鹏汽车副总裁何利扬已于近期加入赛力斯汽车，担任AITO问界事业群轮值总裁，负责该事业群的日常运营事务。

据悉，何利扬曾在华为担任西欧企业业务部部长、华为汽车业务副总裁，后加入小鹏担任汽车副总裁，于去年5月离职。

9、比亚迪上半年新车销量首进全球前十

据盖世汽车消息，海外媒体报道，2023年上半年比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，首次位列全球十大车企行列，这是70年来，中国汽车品牌首次进入全球前十，也是首次销量超越合资品牌。

10、欧盟对中国电动车开启反补贴调查

据盖世汽车消息，彭博社报道，9月13日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，对中国电动汽车补贴展开调查，此举正值欧洲对其电动汽车行业的竞争能力感到担忧。

欧盟委员会透露，反补贴调查必须在启动后的13个月内实施措施。临时措施必须在不迟于9个月内实施，如果法律允许，将在随后4个月内实施最终措施。

此消息一出，比亚迪股价在香港股市下跌2%，与此同时，小鹏汽车股价下跌2.8%，理想汽车的跌幅也达到了盘中低点0.5%。相比之下，欧洲斯托克600汽车及零部件指数上涨2.2%，创7月27日以来最大单日涨幅，其中雷诺汽车股价上涨4.9%，大众汽车股价上涨2.6%。

大售后

11、吉林提出将便利二手车交易流通

9月13日，吉林省人民政府办公厅于近日印发了《关于促进消费若干措施》提出要便利二手车交易流通，全面落实取消二手车限迁（除国家要求淘汰的相关车辆外）、便利二手车交易登记等政策措施。

此外，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。优化二手车出口服务，提高车辆过户、退税、通关等服务效率。