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新能源车出险率比燃油车高近一倍;比亚迪上半年净利润109.5亿,增长超2倍丨AC早报

2023/8/30 11:44:24 AC汽车 原创

新能源车险

【早报摘要】

1、玲珑轮胎:二季度营收48.5亿元,同比增长 21%

2、雷诺Ampere计划2024年春季上市

3、比亚迪上半年净利润109.54亿元,同比增长超两倍

4、零跑汽车高开超5% 上半年营收增加14%

5、太保产险曾义:新能源车出险率高出燃油车近一倍

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独立售后 

1、东风采埃孚新工厂正式竣工投产

近日,十堰东风采埃孚减振器有限公司二期厂房竣工及X-Link底盘模块新品下线庆典活动在十堰经开区隆重举行,新厂房竣工和新产品下线,该公司新增两条高端空气悬架系统生产线和数字化物流配送中心,全面投产达效后,企业的产能和销售规模将实现50%以上的增长,年产值有望从4个亿的规模跃升到6亿元。

2、玲珑轮胎:二季度营收48.5亿元,同比增长 21%

近日,山东玲珑轮胎股份有限公司(以下简称“公司”)公布了 2023 年二季度主要经营数据:轮胎销量1926万条,同比增长 42.84%;销售收入48.5亿元,同比增长 20.53%。

报告显示,受天然胶、合成胶等主要原材料价格波动等影响,公司第二季度天然橡胶、合成胶、炭黑、钢丝帘线、帘子布五项主要原材料综合采购成本环比 2023 年第一季度降低 6.40%,同比 2022 年第二季度降低 17.09%。 

3、物产中大股份有限公司轮胎板块营收增长5.73%

据轮轮胎世界网报道,8月29日,物产中大股份有限公司,发布2023年半年度报告显示,今年1-6月,物产中大集团的营业收入,为2900.75亿元,同比增长3.93%;归属于上市公司股东的净利润为18.78亿元,同比下降7.43%。

其轮胎制造板块实现营收22.31亿元,同比增长5.73%,经营业绩超预期;轮胎外贸销量同比增长48%。

物产中大拥有四家轮胎生产基地,总年产能超过2000万条,该集团还与元丰橡胶、皓宇橡胶、多路驰橡胶等,达成了供应链合作。自2月份以来,其旗下轮胎工厂一直保持满产满销状态。

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4、东风集团股份上半年收入456.77亿元  同比增长2.9%

东风集团股份日前公布2023年中期业绩:集团收入为人民币456.77亿元,同比增长2.9%;毛利49.86亿元,同比下降4.3%;母公司权益持有人应占溢利约12.7亿元,同比下降76.9%;每股盈利14.79分。

据悉,集团本期净利润率2.8%,新能源研发投入同比增幅49.2%,资产负债率47.8%,同比下降2.0个百分点。

5、丰田所有日本工厂暂停运营

据盖世汽车消息,8月29日,丰田汽车公司表示,由于生产系统出现故障,该公司在日本的全部14家汽车组装厂已暂停运营,使该公司在日本国内的生产陷入停滞。

丰田汽车的发言人指出,该公司从8月29日上午开始暂停了12家日本工厂的运营,另外2家日本工厂也从下午开始暂停了运营。发言人还表示,该公司正在调查原因,“可能不是由于网络攻击”,但这一故障导致该公司无法订购零部件。

6、顾昀斌任一汽-大众(技术)副总经理

8月29日,一汽-大众官方宣布,自2023年9月1日起,顾昀斌博士(Dr. Oliver Grünberg)将接替迪亚德先生(Andreas Dick)担任一汽-大众(技术)副总经理,以进一步提升一汽-大众的技术能力,应对汽车行业的转型挑战。

顾昀斌博士来自大众汽车集团斯洛伐克公司,拥有多国企业生产、技术管理经验,曾在俄罗斯、印度等多个市场担任重要职务。今后,他将负责一汽-大众产品、技术、生产等方面的工作,推进一汽-大众制造提效、产品创新和技术跃进。

7、雷诺Ampere计划2024年春季上市

据盖世汽车消息,据欧洲汽车新闻报道,雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示,雷诺希望在2024年春季将其电动汽车业务Ampere上市。

Luca de Meo对BFM TV表示,雷诺的目标是在今年11月1日将Ampere从集团其他部门分拆出来,作为首次公开募股(IPO)前的准备步骤。他指出:“所以我们先把Ampere分拆出来,然后再看看是否具备进入IPO市场的合适条件。”他补充称,2024年春季可能是Ampere上市的窗口期。

新能源

8、比亚迪上半年净利润109.54亿元,同比增长超两倍

8月28日晚,比亚迪发布2023年中期业绩财报。报告显示,比亚迪上半年实现营业收入2601.24亿元,同比增长72.72%,实现净利润109.54亿元,同比增长204.68%,业绩保持高速增长态势。

上半年公司销售新能源汽车1255637辆,累计同比增长95.78%,平均月销超20万辆。2023年上半年,汽车、汽车相关产品及其他产品实现营收约2088.24亿元,同比增加91.11%。

从营收占比来看,汽车相关业务占比增长至80.28%,与2022年上半年72.55%占比相比,提升了近8个百分点。

单车盈利方面,剔除比亚迪电子(比亚迪电子业务主体)今年上半年预告归母净利润中值14.6亿元,今年上半年比亚迪单车利润约为7560.31元,对比2022年上半年约4616.82元的单车利润,增长超过六成。

9、零跑汽车高开超5% 上半年营收增加14%

据财联社报道,根据近日公告,零跑上半年收入58.13亿元,同比增加14.4%;研发开支3.96亿元,同比增加28.53%;财务收入净额5468.3万元,同比增加19.64%。

大售后

10、太保产险曾义:新能源车出险率高出燃油车近一倍

今日在中国太保2023年中期业绩会上,太保产险总经理曾义表示,新能源车出险率高出燃油车出险率近一倍,加上今年汽车出行较去年大幅提升,这种情况下新能源车险成本超过了100%,对成本构成了一定压力。但从经营层面看,公司高度重视新能源车发展,希望新能源车发展速度相对不要差,能快于行业实现新能源车险盈利。


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