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德联集团汽车后市场项目启动仪式暨加盟合作推介会在沪举行

10月27日，广东德联集团（股票代码002666）在上海举办了德联汽车后市场项目启动仪式暨加盟合作推介会活动。来自德联集团战略合作伙伴德国巴斯夫公司、中国人寿车险、上海国际汽车城、金典联行、优信拍、永利宝、上海国际汽车城人才培训学院等企业、机构的嘉宾也纷纷前来助阵，此外，德联汽车养护首批100家区域运营服务商参加了签约仪式。

作为中国汽车化学品领域的领军企业，德联集团在2015年初成功实施了以MB2B2C战略进军汽车后市场项目的定向募资，随即设立了上海德联车护网络发展有限公司（简称：德联车护），组建了一个具备了汽车配件分销、专业汽车维修、连锁经营管理、电子商务营运等领域跨界经验的精英团队，具体负责德联集团汽车后市场项目的实施。

经过半年时间，德联车护迅速完成了MB2B2C云平台主干建设，确立了“新型渠道合作关系”构建方向，发展了首批“德联区域营运服务商”，并在上海的南翔和杨浦两地分别设立了“德联2S汽车养护”首个旗舰店（德联汽车生活馆）和社区标准店，标志着德联集团以MB2B2C模式进军中国汽车后市场的战役已拉开序幕。

作为“德联2S汽车养护”概念下第一个直营旗舰店，德联南翔店营业面积近600平方米，南翔旗舰店不仅包含了标准化的汽车美容、汽车维修、汽车配件零售等常见的汽车养护服务内容，同时还精心设置了极具时尚气息的热销车及改装车展示区、用于观摩汽车无尘贴膜过程的透明“时光廊”、客户静享汽车音乐、咖啡香茗的室内和户外休闲区……同样吸引人眼球却又让人稍感蹊跷的是店门口停放的那几辆酷劲十足的绿色电动汽车、标有EVCARD字样的电动车充电桩和电动车自助租还装置。

德联车护与上海国际汽车城领导共同为“EVCARD电动汽车分时租赁租还热点－德联车护001号”揭幕，德联车护已经与上海国际汽车城达成战略合作，共同推动电动汽车分时租赁业务。据德联车护CEO介绍，以后客户可以在德联车护的所有直营门店以及部分加盟门店实时租赁到电动车，而且从预约、取车、还车，到结账的全过程，均可通过手机APP完成。如果客户是德联车护门店会员，还可以用平时在门店的消费积分来兑换租车费用。

在推动新能源汽车应用已成国策的大形势下，将新能源汽车分时租赁推广直接与汽车服务网点结合起来绝对是项聪明之举，但由于新能源汽车分时租赁的服务管理流程十分“互联网化”，一般的传统汽车服务网点难以具备相应的系统对接和服务互动能力，而德联车护作为一个具有很强互联网基因的汽车后市场服务平台，率先试水新能源汽车分时租赁网点服务，在互联网技术上可谓驾轻就熟；而在业务战略上，无疑是在为德联车护未来全国规模化的2S汽车服务连锁网络的整体价值放大埋下一个重要伏笔。

德联于下午举行汽车后市场项目启动仪式暨加盟合作推介会，德联集团总裁徐团华先生指出，德联集团在中国汽车精细化学品市场已经深耕了30多年，拥有覆盖国内东北、华东、华南和西南等主要汽车产业集群的“贴厂基地”，是一汽大众、上海大众、上海通用、长安福特、北京奔驰、华晨宝马、一汽轿车、上海汽车等近三十家整车品牌厂商的汽车化学品一级供应商，在业内可谓无人不晓的“原厂配套专家”。此外，德联集团较早涉足奔驰、讴歌等知名品牌4S店经营，在规范化汽车售后服务和连锁管理领域拥有扎实功底。

2014年下半年起，德联集团开始酝酿以MB2B2C战略全面进军汽车后市场，通过整合原厂（MB）零配件优势资源，以互惠共赢机制并借助互联网手段建立和管理新型扁平化渠道（B）合作关系，同时以崭新概念的“德联2S汽车服务”标准体系建立德联全国性汽车终端服务连锁网络，将优质产品、专业服务和汽车文化协同传递给广大车主客户（C），形成终端客户完美消费体验，传达“品质、专业、责任、分享”的品牌价值观。

德联车护计划在未来两到三年里在全国范围发展德联区域运营服务商300-500家，并以区域运营服务商为重要节点，在全国拓展和服务2万家左右授权经销门店，从而完成德联集团汽车后市场线上和线下网络的战略布局，把德联车护发展成行业内富有创新引领能力，备受合作伙伴青睐，极具终端客户粘性的“产品服务传递平台、行业数据共享平台、客户价值叠加平台”，最大程度实现合作伙伴共赢和终端客户满意度。

会议上，徐团华总裁与中国人寿车险、上海国际汽车城、金典联行、优信拍、永利宝、上海国际汽车城人才学院等六个单位的嘉宾签署了战略合作协议，宣布德联车护与上述战略合作伙伴合作实施的包括汽车保险、汽车金融、电动汽车租赁、汽车技术培训、二手车拍卖等增值业务正式启动。这些增值业务不仅可以为德联车护加盟商在门店经营上获得更多的营运支持和盈利空间，同时将为门店客户带来更多与汽车生活相关的便捷服务，即丰富了客户的消费体验，又有利于培育客户对德联车护服务平台的消费粘性。

德联集团这次一举打出的“增值服务组合拳”，一方面显示了德联集团跨界整合高层次商业资源的出色能力，另一方面也诠释了其紧跟激荡变幻中的商业环境和市场需求，走创新发展之路的勇气。

德联车护的相关负责人分别就德联车护商业模式、云平台建设、新产品发布等方面进行推介及互动演示。德联集团MB2B2C模式不是简单意义上的一种电商模式，而是体现了德联集团进军中国汽车后市场的系统化的战略构想。这一模式有五大特征：

一、立足于德联集团原厂配件制造商的产品及供应链优势，从起始点就摆脱了行业内诸多“电商平台”类玩家没有自身产品的先天不足；

二、以互惠共赢机制构建新型渠道合作关系，以更多分销让利推动渠道扁平化，激励渠道伙伴共同打造行业新生态；

三、在积极而又拒绝浮躁的“互联网＋”思维下，以功能强大的“德联云平台”的推广应用来提升渠道管理效率和线下网络服务联动能力；

四、通过针对C客户“非直接订单目的”的云端营销和区域线下整合营销，坚持为连锁服务网点集客导流，输送订单，消除“云端”与“线下终端”利益冲突的顽疾，形成对终端客户的O2O和谐闭环效应；

五、致力于资源整合和服务创新，实现基础产品、增值服务、文化价值协同传递，追求终端客户完美消费体验。

德联车护团队自主开发完成的“德联MB2B2C云平台”系统，使用当下最流行的HTML5 与 Javascript 技术进行前端开发，后端使用 ASP.NET Web API 作为应用接口框架，构建HTTP服务以支撑广泛的客户端（包括浏览器，手机和平板电脑等移动设备）衔接和应用，此外，云平台界面友好，简单易用，与微信紧密结合，加盟商不需要额外采购硬件与安装软件，只需要使用浏览器访问德联云平台即可使用。

在功能方面，以Web API作为核心层，以“德联云数据库”及分布式计算体系强大的数据处理能力为保障，德联云平台能为加盟商提供各类业务应用，如客户管理，进销存管理，营销管理，门店营运管理、个性化帐套管理、业务数据分析等。而在2C功能方面，系统能实现网点地理位置和服务信息查询、服务预约、个性化服务套餐推送、会员管理、门店服务满意度反馈、车友社区互动等一系列功能，从而实现MB2B2C 业务链贯通及针对终端C客户的O2O服务闭环，为构建和管理一个由制造商、渠道、终端消费者共同参与的高效互动型后市场服务生态提供了保障。

主题推介完成后，有100家加盟区域营运服务商参与的签约仪式将下午的活动推向了高潮，也寓示了德联2S汽车养护加盟连锁推广工作取得了开门红。在这些来自全国主要汽车保有地区的首批加盟商当中，有的过去就是德联集团的省级“大B”，有的是在自己的“地盘”上已经营若干家自营连锁的“中B”，有的原本是其他行业的老板，因看准了汽车后市场大好机会，毅然决定加盟德联的。这些加盟商不仅十分看好德联MB2B2C商业模式，也高度认同德联车护“品质、专业、责任、分享”的品牌价值观，尤其对其中的“分享”两字赞同有加。这些大部分曾体会过汽车行业垄断经营生态下门店经营之苦的老板们，深深理解“分享”两字有多艰难，因此也被德联集团的合作诚意和分享理念深深打动。

正如德联集团副董事长兼总经理徐团华致辞中所讲：“德联车护”是大家合作的平台，也是分享的平台。通过这个平台，我们要分享原厂制造的产品，分享各种跨界的优质资源，分享创意和技术，分享信息和数据，分享客户需求，分享品牌价值，分享更多商业及资本运作的机会……