奔驰快修来了！扬言要“将F1的速度和效率引入售后”！

 “快修专享服务”是梅赛德斯-奔驰为客户定制的快速保养服务，由两名技师共同完成，在完整操作而且保证质量的前提下，通过高效、合理的分配作业内容和优化流程，节约操作时间。 日前，梅赛德斯-奔驰宣布，在北区、南区发布“质惠修养，分秒必珍”快修专享服务，为客户再添售后服务新选择。   据了解，“快修专享服务”是梅赛德斯-奔驰为客户量身定做的快速保养服务，由两名技师共同完成。在完整操作而且保证质量的前提下，通过高效、合理的分配作业内容和优化流程，节约操作时间。   梅赛德斯-奔驰方面认为：“快修专享服务”既能保证专业品质，又可以缩短客户等候时间，为客户提供了更便利、更快捷的服务。目前，快修专享服务已入驻奔驰北区所有符合快修资质的经销商。   奔驰在“售后快修专享服务南区上市发布会”上表示，将把“F1的速度和效率引入到售后服务”。据悉，在其提供的全新快修专享服务中，奔驰标准保养的A保（每一万公里或一年）操作时长为60分钟， B保（每两万公里或两年）为90分钟，并且价格保持不变。   此前不久，AC汽车就曾在“奔驰将推便捷快修店，宝马也鼓励上门取送车服务”一文中报道奔驰的售后战略布局：   据北京晨报报道，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏曾对媒体表示，为应对“互联网+”的冲击，奔驰将依托合作经销商集团开始大规模拓展便捷快修网点，充分满足车主的高效、快捷服务需求。这些便捷快修网点将建在人口密集度高的社区网点，提供快修保养、上门取车送车等服务。   “所有目前市面热门APP能提供的服务，我们都可以，甚至更多，更关键的是我们更专业。”李宏鹏此前说到，奔驰便捷快捷网点将率先在一二线城市全面推广。而未来的4S店将成为一个社区中心。   另据报道，在此前服务品牌战略调整发布会上，宝马（中国）汽车贸易有限公司售后服务副总裁展飞表示：“我们欢迎O2O养车平台的崛起——因为都是在为宝马车主服务。但同时，我们也很有自信，传统汽车售后服务不会被颠覆。”   “上门汽车保养服务平台有它的优势，但我们也可以上门，通过上门取车然后在4S店进行维修保养，再归还给车主，这样就将方便性和高品质的服务二者实现了兼顾。”截至今年6月，宝马在中国的授权服务网点已超过400家，并且拥有超过1万个维修工位，覆盖全国所有省份，并积极向四、五线城市渗透。宝马在中国的售后服务人员已超过3万名。   随着售后市场规模的扩大和新车销量持续走低，市场竞争的主战场逐渐转向售后领域。市场竞争步入多元化轨道，独立维修、区域连锁迅速崛起、各种新的服务模式层出不穷。如何在迅速变化的市场中占据有利的市场份额，将是所有整车厂面临的一个课题。   而从近一年整车厂在售后市场的种种动作看来：高端品牌在应对售后市场变化方面，表现的更为自信与积极。   AC汽车认为，随着越来越多主机厂重视售后服务领域，后市场变革与竞争将越来越激烈。服务能力和盈利能力差的从业者将更快被淘汰出局。   （注：本文为AC汽车综合报道，转载请注明出处） 感谢阅读· 欢迎下拉到文章评论区，表达您的观点；· 您所看到的或许也正是他人需要的，转发和分享，与更多好友一起学习进步吧~