AC早报丨众泰母公司铁牛集团宣告破产；涉案180万元的盗销共享汽车配件团伙被警方打掉

【早报摘要】

1、广州白云警方打掉一盗销共享汽车配件团伙

2、轩逸首保竟要换冷却液 车主花了1500元

3、众泰母公司铁牛集团宣告破产

4、上汽奥迪与一汽奥迪共用售后

5、威马宣布入驻拼多多

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独立售后  

1、镇江开展汽修行业危险废弃物处理专项监督活动

日前，江苏镇江润州区检察院开展汽修行业危险废弃物处理专项监督活动，检察官深入辖区5家汽车修理厂，重点检查在汽车维修、零部件更换过程中产生的废机油等危险废物的存放、标识、处置等情况。

同时，对汽修厂负责人进行相关法律法规宣传，督促其严格落实危险废物管理要求，切实保护生态环境。（来源：金山网）

2、河北曲阳打假：现场查扣104桶假冒矫马油

近日，打假人员在河北省保定市曲阳县恒州镇北环路西段，发现售假店铺“万里汽配 工程机械润滑油”，随后联络“曲阳县市场监督管理局”的执法人员，现场查扣18升100桶，200升4桶假矫马油。

曲阳县市场监督管理局已对假货来源等展开调查，并将依法对售假者做出行政处罚。（来源：中国润滑油信息网）

3、广州白云警方打掉一盗销共享汽车配件团伙

近日，广州白云警方在深入开展“飓风2020”专项行动过程中，打掉一个盗销汽车配件的犯罪团伙，抓获涉案嫌疑人3名，缴获作案车辆、工具及被盗物品一批。

据悉，今年10月，某共享汽车平台广州分公司在例行对车辆进行检测、保养时，发现“隐藏”在里面的原装三元催化器，不知何时被人换成了冒牌货。工作人员立即上报总部，对全部该型号的车辆进行排查，并向公安机关报警。

广州白云警方接到报案后，立即成立专案组对此全面展开调查。平台方面通过初步检查发现，广州有70余台该款共享汽车被人盗换三元催化器，深圳则有100余台。专案组了解到，由于疫情原因，原材料价格上涨，导致三元催化器出厂价格上升。尤其该款汽车，它的原装三元催化器在二手市场的交易价格翻了十倍。

通过分析排查，结合被盗配件的车辆相关数据，专案组迅速锁定了1名重点嫌疑对象——孙某（33岁，广东人）。孙某以回收二手车、做中间商买卖汽车配件谋生，但近期仿佛无心工作，频繁往来于广州、深圳、福建等地，有多次租赁共享汽车的记录。同时，他最近与一对经营二手汽配档口的兄弟来往密切。

11月上旬，民警在深圳北站附近某商业中心地下车库里，当场将作案后正准备驾车逃离现场的孙某抓获，现场缴获三元催化器6个（5个为原装，1个为劣质品），以及作案工具等物品。同时，叶某（31岁，广东人）两兄弟也被抓获，在其住处查获还未出手的原装三元催化器160余台。

经查，嫌疑人对其盗销汽车配件的行为供认不讳。警方核实，短短个把月时间，嫌疑人孙某先后盗取的三元催化器共238件，涉案金额超过人民币180万元，孙某本人从中赚取利润共人民币30余万元。

目前，警方已将嫌疑人依法刑事拘留，案件仍在进一步调查中。（来源：央广网）

主机厂 

4、众泰母公司铁牛集团宣告破产

日前，从相关渠道获悉，众泰汽车发布公告称，公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》。内容显示，其母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。依照规定，被裁定终止重整程序，并被宣告破产。

资料显示，铁牛集团于1992年成立，该集团旗下拥有众泰汽车和铜峰电子两家上市公司。其业务涵盖整车制造销售、关键零部件、房地产、电子材料与元器件等领域。

同时，众泰汽车旗下众泰新能源汽车有限公司由于资产不足以清偿全部债务，此前已被进行破产清算。

5、江淮汽车：大众安徽成为乘用车二工厂部分资产受让方

12月24日消息，江淮汽车公告，大众安徽成为乘用车二工厂部分资产受让方，交易价格为7.7亿元；公司副董事长兼总经理项兴初担任大众安徽副董事长，大众安徽为公司关联方。

6、上汽奥迪与一汽奥迪共用售后

12月23日，奥迪、一汽与上汽三方在达成共识的基础上共同宣布：未来，奥迪在沪合作伙伴上汽大众奥迪生产的产品将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。

据悉，未来，上汽奥迪经销商将从现有一汽奥迪经销商投资人中招募，销售采用不同渠道，售后与一汽奥迪共用。这表明，随着上汽奥迪销售渠道的逐渐明朗，此前三方一直被搁置的“难题”也算是得到了满意的解决方案。

毫无疑问，中国市场已经成为奥迪全球最重要市场，有两大合资伙伴的支持，有利于加速奥迪未来战略的落地。

据悉，具体调整将在明年1月份公布。

7、双龙汽车连续15个季度亏损 申请破产重整

自2011年被印度汽车制造商马恒达收购之后，时隔九年，韩国双龙汽车再次申请破产重整。

日前，据外媒报道，双龙汽车在一份声明中表示，因拖欠约600亿韩元(折合人民币约32亿元)的贷款，该公司已经于12月21日申请法庭重整。

值得一提的是，这是双龙汽车在遭遇全球金融危机的2009年1月申请企业重整后，时隔11年再次申请。

双龙汽车发布声明称：“由于无法与外国银行就延长贷款偿还期限达成协议，我们预计接下来的正常运营将受到极大干扰，因此特向法院申请破产重整程序。”

8、轩逸首保竟要换冷却液 车主花了1500元

据媒体报道，佛山一位车主蒙先生在4S店给自己的日产轩逸做免费首保时，更换了“冷却液”，并为此花费1500元。

据了解，今年6月份，蒙先生购买的车辆车辆行驶里程到2600公里，达到了首次保养的要求。于是他驾车去到了位于佛山国际车城的东风日产禅车城专营店，打算给车辆做一次免费首保。

据他介绍，4S店的接待人员一上来就考起他一些车辆‘常识题’。蒙先生表示自己平时对汽车相关零部件的了解也不多，工作人员告诉他换这个（发动机冷却液）是厂家要求的，是首保要做的，每辆车都要做的。”于是蒙先生就按照4S店的意思进行更换。从4S店给出的结算单上看到，“引擎冷却油1L × 8”共花费1500元。

过了没多久，蒙先生与朋友闲聊了解到，按照他这台车目前的行驶里程，并不需要更换发动机冷却液，首保项目也没有这一项目。同时在查看了保养手册后，发现厂家规定发动机冷却液的首次更换周期是16万公里或8年，并提醒用户使用日产纯正发动机冷却液（蓝色），而4S店给自己车辆更换的发动机冷却液，却是黄色的升级版‘冷却油’。

佛山国际车城的东风日产禅车城专营店的一名工作人员表示，蒙先生车辆更换‘冷却油’一事，是当时推荐给他的‘升级项目’，蒙先生也签字同意的。工作人员还表示，这是新产品，与冷却液不同，用十年八年都不用换。同时，如果蒙先生不认可，也可以免费为其车辆换回原厂蓝色的冷却液，但这1500元无法退回。

但对于4S店工作人员的说法，蒙先生并不认同，他表示自己签名是因为工作人员说厂家要求更换的，是首保要做的。

最后工作人员给出了一个解决方案，最多可以赠送蒙先生3次免费的基础保养，而蒙先生没有接受，称“就是欺负我不懂车”。（来源：汽车行业关注）

新能源 

9、威马宣布入驻拼多多

12月23日，威马汽车在微信公众号宣布入驻拼多多。同时，威马汽车还将和拼多多共同研发拼多多版威马车型。

据悉，随着此次入驻，威马汽车实现了对天猫、京东、拼多多三大主流电商平台的全覆盖。

据了解，此前，拼多多曾在平台出售过特斯拉和凯迪拉克。

10、四川阿尔特新能源与宝能汽车达成合作

12月23日消息，阿尔特公告，子公司四川阿尔特新能源与宝能汽车签署《新产品开发协议》，协议约定四川阿尔特新能源为宝能汽车EDU+双电机控制器总成的供应商，并授权四川阿尔特新能源进行量产所需的所有必要准备工作。

大售后 

11、哈啰进军“拼多多”式网约车 称价格是友商6折

近日，有媒体从哈啰出行获悉，其内部代号为“经济车”的网约车项目已经在广东中山市试运营，近期会再开通三个试点城市，分别是广东河源、汕尾和惠州，对外称为“哈啰打车”。

哈啰出行副总裁江涛对媒体表示，之所以进入网约车市场，是发现这个行业里面用户打车需求没有被满足，尤其是在低线城市。