【AC直播】三头六臂CEO 宋继斌：汽配供应链战略深水期的竞争核心

近日，在AC汽车主办的“2020第五届中国汽车后市场连锁发展论坛”上，三头六臂CEO 宋继斌展望未来：“以终为始、不下牌桌、不追小兔、成为头部。”

宋继斌认为，不管出来多少新词、靓词，汽配行业还是要老老实实遵循“人、货、场”的基本逻辑。

把这一基本逻辑沉淀到三头六臂企业内部，他认为，可以归纳成“上三、中三、下三”这三个模块。

首先，上三包括服务产品，基础设施建设包括系统、线下履约体系和组织结构，以及面向未来的团队。

第一，产品。三头六臂是以产品为载体的、服务型公司。除了轮胎、机油、滤清器这些产品以外，还包含着服务。

在整个商业环节过程当中，有工厂、履约体系和受众。从上至下，产品应该交给工厂去处理，中间的三头六臂实际是一个服务链路，交给顾客的东西不仅仅是看得见的产品，还包含着服务，包含处理时间、外包装样式、服务过程中的言谈举止等等，服务类的东西都是产品。

第二，基础设施。包含系统、线下履约体系和组织结构等等所有数字化的基础设施。

宋继斌强调，基础设施是供应链企业要着力做的事情。基础设施包含系统，比如三头六臂自己做的IT系统，还有为履约设置的组织结构、仓配体系、信用体系的建立、标准化的建立等等。

“我觉得这些都是基础建设，基础建设一定是很重要的，基础建设的好坏是不是遵循了即时性和减成本这两个最底层的逻辑？你是不是比原来更快了？是不是比原来更省成本了？这一定是一个最基础的逻辑。”

第三，团队。企业要有面向未来的团队，宋继斌说，后市场行业和公司亟待更高级的人才进入、团队成员也需要提升成专业人士。

“咱们这个后市场是一个很奇怪的事儿，比如说汽车的制造端，那都是高端人才；买车的车主也是差不多中高级的；我们目前在后市场的从业人员，相对来讲在整个链路中最弱的一环是后市场从业者。”

宋继斌认为，“什么时候行业才有希望？什么时候行业才能做得更好一点？就是看有没有高学历的年轻一代、或者高级专家进入这个行业。只有当高学历的人才进入这个行业以后，我们这个行业才变得越来越有希望。人才，我觉得是非常关键的。”

其次，“中三”包括企业定位、KPI和目标，“底三”是最基本的价值观、使命和愿景。

企业定位体现出来的是员工上上下下与众不同的行动力，是整个公司展现出来与众不同的一些能力。比如说三头六臂的人出来，有没有这种鲜明特性？员工表现的行动力、作风，能够展现企业不同的个性。

对员工影响最直接的就是KPI。企业给予员工什么样的目标，就应该用什么样的KPI或者OKR进行考核，经过长时间的锻炼以后，团队就有一定的与众不同的形式展现出来，就形成团队的风格，再展现的就是组织、产品的不同体现。

再次，宋继斌认为老生常谈的东西：价值观、使命感、愿景是企业最底层的逻辑。底层的价值观、使命感和愿景决定了企业的目标、KPI、行动力，再往上体现出来的就是团队、基础建设和交付出去的产品。

发言最后，宋继斌分享了一段心得：到了目前这个阶段，整个生态玩家还会派生出诸多变化。但是每一家都不可能一统江湖，三头六臂要做的是给自己一个准确的定位：以终为始、不下牌桌、不追小兔、成为头部。

以始为终，就是要明白自己该干什么。即时性如何？成本有没有降下来？协作、云端做得怎么样？

他认为，“不下牌桌”十分关键，“行业里下牌桌的企业有很多，不管口号喊得多响，下了牌桌就什么都没有了。如果我们坚持不下牌桌，也不追小兔，大概率一定能成为头部。”