1+19 | 快准车服天津仓、湖南仓、云南仓三仓齐发，率先完成全国20仓布局

为了更好的帮助服务站满足修理厂客户对于配件产品的时效要求，10月15日，快准车服天津仓正式开仓运营；此外，快准车服湖南仓和云南仓两大省仓也相继在9月底完成新仓升级。自此，快准车服形成了“1个中心仓+19个省仓”共计20仓的全国仓储布局。在打造汽车后市场基础设施方面，快准人责无旁贷、奋勇当先。

10.15｜快准车服天津仓正式开仓

快准天津仓仓储面积近6000平，位于天津市宁河区东百宁河物流园，交通便利出门即可上高速，并且与京东、顺丰在同一园区，仓库建设标准与园区管理均同为丙二类仓标准。

天津仓现服务于河北省近50家服务站，后期将会覆盖北京、天津地区。同时，快准仓储经理谈到：结合仓库面积及服务区域和未来市场等方面因素考虑，未来天津仓计划建设成为华北区域中心仓，可直接服务于像山东、沈阳这样的省仓。

9.27｜快准车服湖南省仓新仓升级

9月27日，快准车服湖南省仓正式完成搬仓，历时14天，共搬运31wPCS。新的湖南仓位于长沙市百利威物流园，享有得天独厚的地理位置以及完善的仓库配套设施，仓库6000余平，并且可以随时扩容，目前服务于湖南省近100家服务站。

未来一年内，湖南省服务站预计新增到150家，这是对快准车服仓储能力的一次挑战，快准供应链中心将会不断加强仓储作业能力，提升物流的时效性，打造数字化供应链，提升广大服务站及修理厂的满意度。

搬仓幕后：

搬仓过程中，快准车服仓储经理带领来自湖北、四川、贵州、福建、陕西、杭州仓及总部的人员组成的这支近15人小团队，不辞辛苦、不遗余力地投入在搬仓一线工作当中。

为了赶进度，搬仓团队基本每天都在通宵作业，经常是下午三四点开始忙到凌晨五六点，忙碌又疲惫的身影在这里随处可见，但是在“快准人”心里，感受更多的是：充实、坚定和责任，全力协同服务站，一切为了修理厂。

9.28｜快准车服云南省仓新仓升级

快准车服云南省仓仓储面积5000平，目前服务于云南省共计65家服务站（截至10月），未来将覆盖100多家服务站（预计一年内，云南省服务站数量将新增近一倍）。

因原快准云南仓为两仓分离运作，效率较低，于是快准供应链中心仓储部决定搬仓，9月21日开始，28日结束，共计耗时8天，短短8天就完成了2次整仓搬仓，用时短、效率高。同时此次搬仓为不停产搬仓（非易损件正常收发，易损件切杭州仓生产），零异常（无安全事故、货品丢失等异常发生）。

搬仓幕后：

之所以能够在这么短的时间内高效完成这项浩大的搬仓工程，当然少不了“快准人”日以继夜的拼搏和战斗。

值得一提的是，快准云南仓因原先面临爆仓问题，6月找了一个临时仓库堆放油品轮胎，而这个临时仓库的货品全部需要搬到距离2000米左右的1号仓库，前期因没有货车，基本只能靠人力，为了争分夺秒，快准搬仓团队团结一致、男女搭配，碰上雨天也是片刻不停、冒雨进行。

团结出凝聚力，出生产力，出战斗力，团结可以战胜艰难险阻，创造了这个8天完成新仓升级的奇迹。

快准湖南、云南两大新仓投入运营后，将大幅加备库存、扩充品线，解决服务站缺货问题，让服务站的品线更加齐全，同时进一步缓解服务站的库存压力，提高库存周转率，使得快准车服所有产品能更快速、精准地送达每一家服务站、修理厂。