AC早报丨北京一汽修店因污染被罚1万元；奇瑞汽车回应700亿高负债传闻；壹账通推新神器，助保险公司降低欺诈风险

检查中，工作人员通过查看汽修厂周边、内部环境，详细了解了汽修厂废机油、废油漆桶等危险废物存储、转运等情况。

“检查中，大部分汽修厂的废机油储存点堆放都比较规范，地上都刷有防渗漆，标示标牌清楚。”县生态环境局工作人员蔡帅告诉记者，检查组要求汽修厂要维护好周边环境，规范管理废机油、废油漆桶等危险废物，必须与第三方公司签订危险废物处置协议，严禁私自贩卖。

通过此次专项检查，加强了汽修厂对危险废物的管理意识，进一步保障了县域生态环境安全。（文章来源：微阿坝）

3、北京一汽修店因污染被罚1万元

按照相关规定，自2020年7月1日起，北京市将由市、区有关部门承担的431项行政处罚权、行政强制权下放至街道办事处和乡镇人民政府，并由其依法行使与之相关的行政检查权，实行综合执法。

近日，昌平区兴寿镇综合行政执法队在检查中发现，兴寿镇香屯村一家汽车修理店内存在汽车喷漆污染环境现象，根据现场情况，此类行政处罚权属于生态环境局新划转到镇综合行政执法队的职权。

为此，兴寿镇综合行政执法队边取证边联系区生态环境局执法人员，第一时间到达该汽车修理店进行联合执法检查。

经调查取证，该汽车修理店内有喷漆现象，且未设置异味处理装置，其行为违反了相关规定。

由于是新划转的职权，在该违法行为的取证要素、执法程序、文书制作、自由裁量权的标准把握上，区生态环境局执法人员对兴寿镇综合执法队进行了“手把手”的指导。

经过执法人员完善的取证、严谨的执法流程和适当的自由裁量，综合执法队对该汽车修理店开出了10000元的罚单。汽车修理店的法人对整个执法过程也心服口服，表示服从处罚决定，并顺利交纳了罚款。

下一步，兴寿镇综合行政执法队将再接再厉，认真履行新划转职权，积极与相关部门沟通协调，确保对下放的新职权“接得住、管得好”。

主机厂-4S  

4、乘联会：9月第二周乘用车日均零售同比增长39%

9月第二周的日均零售是4.3万辆，同比增长39%。这也是受去年9月的第二周是中秋节的因素影响，今年9月的节日因素效果较好。

9月第二周环比8月第二周增长6%。从环比的月度走势节奏看，第二周的零售表现平稳。

5、中汽协：8月汽车制造业工业增加值同比增长14.8%

9月16日，中国汽车工业协会表示，国家统计局的数据显示，今年8月汽车产销稳中有升，汽车制造业工业增加值同比依然保持了较快增长势头。

8月，汽车制造业工业增加值同比增长14.8%，高于同期全国规模以上工业企业增加值9.2个百分点，继续成为拉动工业增长的主要动力。

1-8月，汽车制造业工业增加值同比增长2.8%，与1-7月相比，增速提升1.7个百分点；高于同期全国规模以上工业企业增加值2.4个百分点。

6、奇瑞汽车回应700亿高负债传闻

9月16日消息，在“混改”消息及“奇瑞负债700亿”报道传来之时，奇瑞汽车董事长尹同跃出面澄清。

针对于“混改”传闻，奇瑞汽车表示，奇瑞增资扩股项目已于2019年末顺利摘牌，相关交易业已达成，后续程序正有序进展中。该回答与此前奇瑞社交媒体中的官方声明相符。

尹同跃表示，“最近很多媒体关注奇瑞的负债率问题，说奇瑞负债700多亿，其实这是因为公开报表包含了奇瑞集团旗下奇瑞金融公司对外开展汽车贷款业务的约400亿负债。剔除后，奇瑞整体的负债率在合理范围之内。”

尹同跃认为，奇瑞现在的所有精力就是发展，抓住混改之后机制变革的机会，一鼓作气实现企业战略目标，确实很少有精力去回应不实信息和臆测。

据了解，奇瑞很早就考虑登陆资本市场，早在2004年是就曾进行股份制改造，后续也一直尝试上市。但是由于公司主营业务的盈利问题及市场变化等隐私，上市计划也被搁置。此次，奇瑞上市之心不改，上市进程依然推进中。

7、 正通集团就旗下多家宝马4S店无法交车表态：15日内交付

9月15日，就宜昌、荆门等多地消费者反映武汉正通联合实业投资集团有限公司（以下简称正通集团）下属宝泽汽车销售公司未按合同约定按时交付消费者车辆的投诉问题，湖北省消委约谈正通集团，敦促其加强整改，尽快与消费者达成和解。

会上，省消委通报了有关情况，并宣读了《重大消费投诉处理意见书》，对正通集团提出了如下建议：一是要以守合同为底线，履行经营者义务。购车合同受法律保护，对双方当事人具有法律约束力，消费者支付了购车款，作为经营者，就应当按照约定履行自己的义务。

二是要以立诚信为原则，尊重消费者权益。希望经营者遵循自愿、平等、公平、诚实信用原则尽快与消费者达成和解协议，切实保护消费者合法权益。

《意见书》还指出，请正通集团高度重视、正视问题，以化危机为契机，强化消费维权主体责任意识，积极推动整改，以实际行动重塑品牌形象：

一是保障消费者的知情权、财产权，迅速做好消费者安抚工作，逐一向消费者明示提车进展；二是依法完整履行合同基本义务，尽快向消费者交付合格车辆；三是对延迟交付造成消费者损失的，合理协商赔偿事宜，切实提升保护消费者合法权益从我做起的意识。

正通集团负责人表示，本次车辆延迟交付事件主要原因在于疫情后企业资金周转困难，在此对消费者表示抱歉。会后一定严格按照省消委要求落实整改到位，在15日内将车辆交付到消费者手中。

8、一家广汽本田4S店被查封 多名消费者无法提车

日前，山东滨州一家广汽本田4S店内，多名客户表示交了钱后一直未能提车，如今到店后发现这家4S店已经被公安查封了。

当地媒体的报道，滨州广汽本田方正4S店由于无法为购车客户办理提车或退款手续，遭遇多名客户投诉维权。客户表示，现在要车没有，要钱也没有。无奈之下，他们选择了报警。

滨州市民赵先生表示，在这家4S店签了合同购车，首付一半，贷款一半，当时4S店说有现车，只不过合格证拿不出来，让等一段时间。等了几天后，4S店说车到不了，又说从潍坊的公司往这边调，开潍坊的发票，随后一直以合格证没到为理由，一直在拖延。

另一名购车客户齐先生表示，交首付后签了这份购车合同，约定5-10天可以取车，然后来了就让再等等，说是合格证没到。最后，齐先生让4S店退款，4S店也同意退款了，并表示三天之内会打到账上，结果齐先生一直催，到现在也没看到退还的款项。

上述购车客户赵先生说，到提车日期，车却没了踪影。当他再次来到4S店办退款手续时，发现这个店已经被公安查封了。

如今这家4S店的经营状况让购车客户非常担忧。在媒体报道中，这家4S店的财务办公室、经理办公室、收款处、营销部等办公场所早已大门紧锁，整个大厅里只有几名工作人员还在值班。

资料介绍，滨州市臻尚汽车销售有限公司暨广汽本田方正4S店隶属方正汽贸集团。滨州方正汽贸集团前身为方正出租汽车公司，随后发展业务主要有汽车4S店和汽车服务2大板块。

大售后  

9、壹账通联合平安产险推出新一代风险解码仪，降低欺诈风险

2020年9月11日，金融壹账通联合平安产险在厦门召开“保险行业数字化转型研讨会”。

平安产险总公司副总经理朱友刚表示，平安产险与金融壹账通一直致力于保险科技创新，希望能从系统、服务、队伍等方面进行持续赋能，支持保险行业的科学健康发展，与大家共建良好的行业生态。

金融壹账通保险一账通CEO毕伟解读了金融壹账通全新的“三二一”保险数字化转型解决方案。三是聚焦理赔服务、客户经营和营销管理三大场景；二是打造“车”生态和“人”生态两大生态；一是为保险公司提供端到端的核心解决方案。毕伟表示，在此基础上，金融壹账通还搭建了一整个共享服务平台，覆盖包括查勘、配件、维修、救援等在内的N个生态服务网络，助力保险公司实现数字化转型。

此外，金融壹账通推出智能金融应用产品——新一代风险解码仪也在论坛现场正式对外发布。围绕车险查勘工作中，工作人员普遍面临的缺少智能检测工具，事故难判断,故障码触发原因难辨别,欺诈多四大痛点，新一代风险解码仪具备“全量行车数据解析、全系统故障诊断、原车ID防篡改、智能化操作、AI 智能规则、AI 智能研判”六大智能化功能，帮助工作人员实现高效的自动定损，车险理赔优化，降低理赔运营成本、提升定损效率，还能增强用户体验、秒级解决问题、降低欺诈风险。

以事故查勘为例，风险解码仪不仅能够有效识别虚假事故、辨别套牌车辆，以降低欺诈风险，还可以通过智能分析内部元件损失程度,智能推断维修、更换方案,防止车辆定损渗漏。

10、西安拟逐步放宽汽车限行规定

近日，西安市商务局起草《西安市关于促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响的实施细则（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。

拟将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延续至2022年底，加大新能源公交车替换力度，取消二手车限迁政策。同时放宽汽车限行规定，在实施国六排放情况下，逐步减少城市车辆限行次数，实施分时段、分区域限行。

此外，还包括鼓励汽车销售新模式、加强汽车消费金融支持等方面内容。

11、道达尔在中国启动首家充电站

9月15日，道达尔发布消息称，其在中国的第一座充电站在武汉启用。该充电站配备12台120千瓦双枪充电桩，可为商业车队和私家车主提供快速充电服务。

道达尔表示，希望以此为起点，在未来几年内成为中国电动汽车充电市场的重要服务商。目前，道达尔在中国的加油站数量超过300家。

12、车好多集团助推扶贫工作

9月16日消息，“中国消费者协会党建扶贫结对帮扶银川乡座谈会暨爱心企业捐赠活动”在黑龙江省同江市银川乡文化站举行。车好多集团积极参与此次扶贫工作，通过车辆捐赠解决当地的物资运输困难，助力精准扶贫。

车好多集团公共事务部副总裁吴欣欣参与了现场捐赠并表示，“今年是全面建成小康社会收官之年，是脱贫攻坚决战决胜年。虽然疫情对汽车全产业链产生了较大的影响，但车好多集团始终牢记企业的社会责任，希望在扶贫工作中能够靶向发力，扶贫帮困帮到点上，企业帮扶暖到心上。”

据悉，由于银川乡地形条件恶劣，普通车辆很难在泥泞的田野乡间行驶，经常出现抛锚的情况，对农作物的运输产生很大影响。为解决这个困难，车好多集团充分发挥党建引领作用，紧急协调资源，第一时间为当地采买捐赠四驱皮卡车辆，以解燃眉之急。

13、小桔车服杨峻：司机是租车生态的根基 感谢3000家合作伙伴支持

9月16日消息，滴滴出行副总裁、小桔车服副总经理杨峻发表感谢信，对小桔车服的合作伙伴致谢。

杨峻在“感谢信”中透露，对于网约车生态的未来发展方向，小桔车服已与大部分合作伙伴达成共识，并指出“是大家的团结一心、共同努力，支撑起了网约车生态的长足发展。”

小桔车服总经理陈汀通过微博转发了这一内容，表示合作伙伴们的意见和建议都在认真研究。这个生态里不能一家好，更不能平台独好，而应该大家都好，希望这个生态更健康，更有活力，未来也将更加努力。

杨峻在“感谢信”中提出，在与不少合作伙伴深入交流之后，对小桔车服未来与合作伙伴的发展方向达成三点共识：一是要建立一个健康、可持续的生态；二是明确司机是这个生态的根基，维护好司机的权益，整个生态才有未来；三是在网约车行业持续增长的同时，将共同拓展新的增量市场，帮助合作伙伴实现收入结构的多元化。

据了解，由于市场的分散性，租赁公司无法快速、准确匹配到有租车需求的司机，因此很多租赁公司往往需要投入大量的招募和拉新成本，或者依靠第三方渠道商进行销售，并缴纳渠道费用，还容易存在层层转租、虚假宣传和承诺等问题。

今年7月开始，在渠道和招募环节，小桔车服在多个城市试点统一渠道管理，即平台统一招募司机，并匹配给租赁公司，通过平台品牌和流量赋能，降低租赁公司的招募成本。

目前，小桔车服和超过3000家租赁公司达成合作，平台在租车辆近60万台，构成了一个数十万从业者、服务近百万司机的庞大的网约车租车生态。