AC早报丨4个假冒汽配窝点被捣毁；银保监会发布交强险新公告；中石化易捷携手四家车企进军整车销售

在位于太慈桥的升华汽配城的B-18-3号店面内，记者见到了大量涉及韩系某品牌的汽车配件。当中有火花塞、轴承、刹车线、减震器等30余类，数以千计的假冒汽车零配件，被堆放在一个不足5平方米的店面内。

期间，记者随手拿起一个火花塞的包装袋，上面印着各式各样的韩文，以及一连串阿拉伯数字编码，对于一般消费者来说，根本无从辨别其真伪。

经过进一步详细侦查，办案民警在该汽配城D栋3楼一百余平方米的仓库内，还发现了该售假店铺的大量汽车配件，小到一根推动发动机活塞工作的连杆，大到汽车前后保险杠，甚至是车门。

现场某韩系汽车品牌的一名专业人员告诉记者，这些假冒的汽车配件之所以有市场，主要是由于其价格低廉，但其质量却得不到保障。

随后，该工作人员展示了一个假冒的汽车活塞连杆，从包装上看，该配件的品牌标识不清，用专业设备扫描包装袋上的防伪二维码后，即可发现该二维码已经被多次使用，而正规配件的二维码是“一件一码”，不可能存在重复使用的情况。打开包装，肉眼可见假冒的汽车活塞连杆多处存在明显锈迹，与正品大相径庭。

最为关键的是，如果使用了这样的假冒汽车活塞连杆，发动机的稳定性就无法得到保障，一旦在行驶途中出现故障，特别是在高速路上，那后果将不堪设想。（文章来源：贵阳网）

4、洛阳加强汽修行业排查整治 

为巩固大气污染防治工作的成果，切实改善环境空气质量，洛阳市洛龙区学府街道办事处持续开展汽修行业大气污染排查工作。

据悉，洛龙区安排专人进行日常巡查，查看汽修门店有无环评手续，有无喷漆工艺，有无污染治理设施等。

检查车间环境卫生治理情况，VOCs系统运行、维护、耗材更换情况，确定汽修门点废气处置设施正常运行，督促其挥发性有机物等废气污染防治设施定期维护，定期检查，确保正常发挥净化功能。

下一步学府街道办事处将加大汽修行业环保监管力度，推动辖区内汽车维修行业环保、绿色、健康发展。

5、森麒麟敲钟上市 中国迎来第十家上市轮胎企业

9月11日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司在深交所中小板正式上市。公司股票简称为“森麒麟”，股票代码为“002984”。从深交所获悉，森麒麟成为深交所中小板第965家上市公司，也是深交所第2289家上市公司。

据悉，此次森麒麟登陆中小板，首次公开发行后总股本约为6.50亿股。本次发行价格为18.96元/股，募集资金净额约12.09亿元。

其中募集资金扣除对应发行费用后，将按轻重缓急顺序投资于年产8万条航空轮胎（含5万条翻新轮胎）项目、研发中心升级项目和补充流动资金。

2019年年报显示，森麒麟的主营业务为高性能乘用车轮胎、经济型乘用车轮胎、轻卡轮胎、特殊性能轮胎、其他业务，占营收比例分别为：53.41%、30.34%、14.94%、1.18%、0.11%。

上市后，森麒麟将成为第十家上市的中国轮胎企业。上半年十家中国上市轮胎企业的业绩排行中，森麒麟以17.97%的净利率位居第一。

主机厂-4S  

6、戴姆勒在与夏普案中败诉 或面临在德禁售处罚

日前，据外媒透露，慕尼黑法院周四确认，3周内戴姆勒在日本夏普的第二次移动技术的专利诉讼案中败诉，并授予夏普禁令允许夏普禁止在德国销售戴姆勒汽车。

慕尼黑法院审理认定，戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。此次诉讼是戴姆勒与多家技术公司一系列诉讼案的一部分，这些公司要求戴姆勒从众多专利所有者那里获得许可，但戴姆勒反而坚持必须将许可授予其供应商。

根据德国法律，如果对法院裁决提出上诉，只有当胜诉方提供抵押物时才能执行该裁决，如果败诉方最终赢得上诉，这些抵押物将用来作为弥补其损失的保证金。

此前，诺基亚于8月18日在曼海姆法院对戴姆勒赢得了同样的禁令，但尚未执行。当时，法院裁定诺基亚只有提供70亿欧元的抵押物才能继续执行禁令。而慕尼黑的法官的要求显然不那么苛刻，只需抵押550万欧元，使判决执行起来要容易得多。

戴姆勒表示将会提起上诉，不会停止生产或销售。

7、汽车经销商半年生死大考：超半数经销商市值缩水

截至目前，据不完全统计，已有12家上市经销商集团陆续交出了半年“成绩单”。上半年，在疫情冲击下，不少车企遭遇了营收和净利润的双下滑，而处于汽车产业链最末端的经销商受到的行业冲击则更为直接。

据悉，上半年除了和谐汽车负债率为36.46%，其他经销商的负债率均超过50%，而流动负债都高达55%以上。除此之外，营业收入和利润实现正增长的仅有3家，分别是中升集团，美东汽车、庞大集团。

据数据统计显示，目前中升控股市值上半年稳中求进，已迈过“千亿大关”，除永达汽车、美东汽车、和谐汽车以及世纪联合市值上升外，其余7家经销商半年以来都有不同程度的市值缩水。

据各大经销商半年报显示，目前豪华车的售卖已经成为各大经销商主要的新车毛利率来源，但新车毛利率仍然较低，已远远不及售后维保业务及增值服务的毛利率。

汽车资深分析师张翔表示，经销商的利润前几年就已经开始走下坡路，特别是造车新势力如特斯拉等直营店的崛起，以及众多车企对于高端车型的积极开发和引入，使得销售市场进一步被蚕食。

8、中石化易捷携手四家车企进军整车销售

近日，中石化旗下非油品牌“中石化易捷”加速进军汽车销售业务。

据悉，中国石化集团在9月10日宣布，中石化易捷销售有限公司与长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车三家汽车主机厂签订战略合作协议。加上此前已经建立战略合作关系的上汽斯柯达，与中石化易捷直接开展战略合作的汽车主机厂已有4家。

据悉，中石化易捷销售有限公司是中石化销售股份有限公司的全资子公司，主要从事非油品业务，包括便利店、汽服、广告、快餐、电商等业务的开发与经营。中石化易捷拥有2.7万家便利店，是国内网点数量最多的便利店运营商。

此前，中石化易捷发布招商公告，正式面向全社会车企、经销商集团进行汽车销售业务合作招商，先后有40多家企业报名响应。经过优中选优，上述4家汽车主机厂成为第一批合作伙伴。中石化易捷同时表示，此后还会陆续与其他公司进一步洽谈合作，扩大合作范围。

根据协议内容，双方将在汽车销售、汽车广告、汽车维修、汽车用品、汽车养护、汽车置换、二手车交易、会员权益、金融保险、非油品商品、合作营销等汽车关联业务方面开展业务合作探索。

其中，在汽车销售合作方面，中石化易捷将利用覆盖全国的中国石化加油站及易捷便利店网络、线上线下会员规模、渠道顾客复购置换需求等核心资源优势，合作开展汽车经销代销、定制汽车团购、线上数字集客、线下场景营销等业务；利用中国石化加油站优质场地资源，与车企、经销商集团以合资合作、品牌加盟、场地租赁等形式合作建设汽车销售门店，拓展汽车销售业务。

据介绍，中石化易捷近年来不断进行跨界业务突破，继开展卖咖啡、卖菜、卖口罩业务之后，又开始布局汽车销售业务，与合作伙伴共建汽车销售平台，2019年汽车销售实现平台交易额29亿元。（文章来源：澎湃新闻）

大售后  

9、中国银保监会发布交强险新公告

日前，为贯彻落实《关于实施车险综合改革的指导意见》中关于提升交强险保障水平的要求，中国银保监会近日发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》（以下简称《公告》）。

《公告》分为三个部分：

一是新责任限额方案内容，明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。相比原来责任限额，除财产损失赔偿限额维持不变外，死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。

二是新费率浮动系数方案内容，明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。通过引入5类费率浮动系数，在一定程度上缓解了交强险赔付率在各地之间差异较大的问题，提高了部分地区较低水平的交强险赔付率。

三是规定了切换时间和过渡安排，明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。

《公告》将于2020年9月19日正式实施。下一步，银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和相关单位做好交强险各项工作，确保交强险的改革平稳有序推进。（消息来源：汽车之家）

新能源  

10、北汽新能源8月销量暴跌八成

最新数据显示，北汽新能源8月销售2132辆，去年同期为10705辆，同比下滑80%；1-8月累计销量为18841辆，同比下降78.68%，曾经的纯电动车老大所占的市场份额仅为2.3%。 

与之形成对比的是，8月份我国新能源狭义乘用车销量9.3万辆，环比增长12.3%，同比增长46.3%，已实现连续两个月销量增长；累计销量则为49.0万辆，同比下降28.5%。

对于销量的暴跌，北汽蓝谷在今年的半年报中曾分析称，2020年上半年新能源汽车产业面临巨大压力，一是行业销量大幅下滑，增量市场竞争转入存量市场竞争；二是行业竞争异常激烈，推动新能源汽车行业竞争格局重塑；三是新能源汽车企业面临电动化及智能化技术创新升级双重挑战，产品更新迭代加速。新能源汽车正在由“有没有”向“好不好”的高质量方向加速前行。

北汽新能源党委书记、总经理刘宇在接受采访时认为，目前的确存在大客户采购比例极大的情况，但是公司的私人用户比例上升很快，“哪痛治哪，下半年我们肯定会加大在私人用户市场的力度，提升我们在私人市场吸引力。”

据悉，下半年，北汽新能源将主推ARCFOX高端电动品牌、突破对私市场、推动对公业务市场（包含分时租赁、长租业务、换电业务等领域）等等。