AC早报丨庞大控股的某4S店收钱跑路，厂家表示管不了；南宁一汽配城被业主堵门

据悉，东南亚国际汽配城位于南宁市兴宁区金仑路附近，晚上7点本该是汽配城歇业的时间，但是进出口全让各种车辆给堵上了，外面的车想进货却进不来，里面的车想回家但出不去。

据汽配城商户吴先生说，前两天，物业突然下发了通知，从9月1日起，白天时段无论是市场商户还是客户的车辆，在汽配城逗留超过2小时的都要交费。如果一旦按照这个标准收费，商家们每个月需要额外支出大约上千元的停车费。

生意本来就不景气，现在每个月还要增加额外的支出，所以才接二连三的出现了堵门拒绝交费的情况。

市场物业公司的负责人梁先生说，之前汽配城一直没有收取白天时段的停车费。但现在商户生意不景气，物业基于开发商的土地使用权允许的范围内对车辆收取一定的费用，其实他们有远低于同类市场标准的220元月卡和2000元年卡可以办理，可部分商户就是不愿意来办理。

他表示，现行的方案继续先执行，等商户提出来方案双方进行协商，如果都能接受，那就按照方案去执行。

主机厂-4S  

5、宝能汽车正在筹划新高端品牌 定位高于观致

9月3日，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，集团正在筹划成立一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。

对此，宝能汽车集团相关人士表示，新的高端品牌还在筹划当中，具体内容及推进时间表有待确定。

据悉，宝能集团与汽车结缘始于2017年3月，彼时注册资本10亿元的宝能汽车成立。2017年12月，宝能集团以65亿元获得了观致汽车51%的股权，成为观致汽车的第一大股东并获得控制权。

大谷俊明在接受专访时透露，自2017年年底战略控股观致以来，宝能已经为观致累计投入超过200亿元资金，助力观致重启新品研发，最终促成全新产品观致7的成功上市。

实际上，有宝能内部人士透露，200亿元只是对观致的投入，宝能对于整个汽车板块的投入是千亿元级别。

6、荆门一家宝马4S店被劝告暂停汽车销售业务

付全款后无法提车，这家宝马4S店一拖再拖，最终在多名消费者投诉下，当地消费者委员会向全市消费者发出消费风险警示——谨慎与荆门宝马4S店发生交易行为。同时消费者委员会向这家4S店送达劝告函，要求暂停汽车销售业务。

据荆门晚报报道，荆门市消费者委员会今年7月接到投诉：有14名消费者分别在今年5月、6月在这家宝马4S店付全款购车，4S店承诺一周内就可提车，但此后一再拖延，交车遥遥无期。

接到投诉后，经市消委介入，最终该宝马4S店向消费者交付了一直拖延的14辆汽车。

然而8月底，市消委又接到6名消费者的投诉，同样在该宝马4S店付全款购车，均遭遇店方一拖再拖，到约定期限也未能提到新车，其中延期最长的为2个月。

其中吕先生在6月12日向4S店支付首付款，4S店第一次承诺6月底之前提车，因未能履约，4S店将提车日前推迟至7月底，随后又延期至8月10日，第四次承诺是8月31日提车，但吕先生在4S店给出的最后期限日中也未能提到车。

对此，市消委约谈了该宝马4S店荆门宝泽汽车销售服务有限公司总经理，要求其于9月3日前向这6名消费者交付车辆。至9月3日下午，6名消费者均未接到交车告知。

基于以上情况，荆门市消费者委员会在9月3日通过新闻媒体向全市消费者发出消费风险警示，建议市民暂勿与该公司发生交易行为；同时，市消委向宝马4S店所属公司送达劝告函，要求该公司停止汽车销售业务，配合市消委及当地市场监管部门调查，处理前期涉诉。

值得注意的是，荆门宝泽汽车销售服务有限公司隶属于“正通汽车服务有限公司”。而正通汽车集团旗下的多家4S店，此前已被曝多起违约不交车情况，据称正通汽车集团遭遇资金困难，车辆合格证被质押在银行无法赎回，消费者提车时间遥遥无期。

7、车主集体投诉4S店收钱后倒闭 厂家：管不了

据媒体“消费者报道”报道称，数十位车主在购车时向4S店支付的续保押金费用，由于4S店倒闭导致无法退款，相应的保养承诺也未能兑现。

据悉，今年8月初，多位车主在“黑猫投诉”平台发起投诉，营口中冀汽车销售有限公司人去楼空，无法退还车辆保险保证金。

根据平台投诉内容，在营口4S店缴纳保证金且无法退款的车主大概有50位左右，这些车主在营口4S店购买斯巴鲁汽车后，向营口4S店缴纳了5000-6000元不等的保证金，承诺五年到期后全款返还。

今年年初，车主继续到4S店购买保险，3月份4S店突然“人去楼空导致保证金无法退还。面对保证金无法退还的情况，多位车主走上了维权的道路。

据了解，营口中冀汽车销售有限公司间接由庞大汽贸集团股份有限公司全资控股。