新零售早报 | 滴滴成立8周年；北京将推行车险缴费实名制

重点关注

滴滴成立8周年 共带动1826万个就业机会

日前，滴滴成立八周年，滴滴创始人兼CEO程维发表内部讲话， 这8年已经改变了用户的出行习惯。在四轮车方面，滴滴服务的日订单峰值超过3000万单，6月份的数据与去年同期持平，两轮车服务超过千万单。

程维认为，相比之下，滴滴的另一个定位分量更重：滴滴是中国乃至世界最大的灵活就业平台之一。数据显示，有1166万名网约车司机，17.95万名代驾师傅，近6000名两轮车运维师傅，围绕生态有3000多家租赁公司，产业链上下游共计600余万相关就业，总共带动1826万个就业机会。

针对安全问题，程维称，滴滴经历过最残酷的战役，面对过国内外最强大的对手，也面对互联网公司有史以来最严厉的监管。我们面对过倍受关注的安全事件，内心有过羞耻感和怀疑，差一点就垮掉了，再也站不起来。这些事情淬炼了滴滴，也塑造了我们的团队和每一个人。

行业资讯

北京将推行车险缴费实名制

日前，北京市拟开展车险投保人实名缴费工作。根据北京银保监局指导意见，北京保险行业协会已向各财险公司下发征求意见函。新规定提出，保险公司应要求投保人（包括自然人、法人和其他组织），使用本人（或本机构）所属账户支付保险费（包括保费批增业务）。保险公司在收取保险费时，应核对付款账户信息的真实性，确保付款账户信息与投保人一致。

此项规定实施后，投保人通过实名验证方可缴纳保费，可使用本人银行卡、支付宝、微信等方式进行支付。如果使用现金，则需要到车险业务经营场所内支付，还需要录音录像。

路虎卫士未上市恐遭断供

 捷豹路虎日前对外表示，全新一代路虎卫士将如期运抵美国经销商处，但交付量未能达到预期水平。该车型目前仅在斯洛伐克尼特拉一家工厂生产，尽管工厂已经恢复生产，但此前由于疫情影响，工厂被迫关停了8周，大大影响了生产进度。

尼特拉工厂于2018年正式启动，未来将向全球100多个汽车市场供应路虎卫士车型，年产能为15万辆。此前，该工厂一直负责生产路虎发现。

首批路虎卫士自6月起开始向北美市场供货，捷豹路虎高管并未说明首批交付车辆的具体数量，但公司证实目前车辆供货量正在努力提升中。尽管如此，今年夏季车辆仍将面临供货短缺问题。

根据外媒与美国各大城市路虎经销商沟通结果显示，大多数经销商尚未收到首批交付车辆。捷豹路虎表示，目前公司向上述经销商仅交付了数百辆路虎卫士。根据公司预测，到6月末，美国境内188家经销商至少都能收到1辆路虎卫士。

新零售

肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园首次公开亮相

昨日上午，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园（以下简称肇庆工厂）对外公开亮相，继5月19日小鹏汽车自建工厂生产资质落定后，第一次同小鹏汽车车主见面。本次活动以“与鹏同行”为主题，小鹏汽车CEO何小鹏亲自为参与活动的车主介绍小鹏P7生产制造过程。

宁德时代计划推出超长寿命动力电池

日前，有国内媒体报道称，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池产品。据了解，新电池的成本将高出约10%。

曾毓群对新能源汽车的长期发展充满信心，因此宁德时代会向电池技术领域投入大量研发资金。而接下来的研发重点方向之一，会放在动力电池的使用寿命方面，公司将生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池产品，它的成本将比现有的动力电池产品高出10%。目前，新能源汽车动力电池的质保周期国家强制为不低于8年或12万公里，新的电池产品其寿命将大大超出国家标准。