新零售早报 | 5月经销商库存依旧难减；5月80余万台汽车被召回

重点关注

5月库存预警指数54.2% 库存压力依旧难减

日前， 中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查结果显示， 5月汽车经销商库存预警指数为54.2%，环比虽然下降4.6个百分点，但同比上升0.4个百分点，库存预警指数仍位于荣枯线之上。

中国汽车流通协会表示，五一期间，大幅度的降价促销活动和政策红利的释放带动了客流量和销量的回升，同时也透支了市场需求。为了完成考核任务，经销商通过促销、以价换量的方式带动销量，销量增多的同时，新车价格倒挂现象严重，经销商收益也在减少。

此外，汽车经销商的库存系数普遍超标。去年有57.6%的经销商的库存系数在1.5的警戒线以上；仅有42.4%的经销商的库存系数在1.5的警戒线以下；有4.0%的经销商库存系数超过3，属于严重超标。

据调研数据显示，70.3%的经销商反映其代理的主要产品的市场价格低于厂家的批发价格；有55.2%的经销商在所代理的所有产品中，能通过价差获利的产品占比仅在10%以下，仅有9.5%的经销商有超过一半的产品能获利。

召回

5月共计82.7万辆汽车被召回，日系车占比超9成

根据国家市场监督管理总局发布的召回公告统计，今年5月，国内乘用车市场共有7个品牌发布6起召回公告，共计82.7万辆汽车被召回，同比下滑25.4%。其中，波及本田、三菱和日野3个日系品牌，召回车辆占总量的94.32%。

本田汽车以77.48万辆的规模位列召回品牌首位，召回车辆占总召回辆的93.7%。召回原因为“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”。具体而言，燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

其中，广汽本田召回396149辆，包括Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁等；东风本田召回378625辆，包括哥瑞、竞瑞、杰德、思域、思铂睿、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅等。上述车型几乎涵盖了本田国产全系列车型，这些缺陷车的生产日期区间为2018年7月1日至2018年12月31日。

而本田产量数据显示，2018年，本田中国汽车累计产量为150.24万辆，同比增长4.2%。这意味着，此次召回车辆占当年生产量51.6%，本田当年生产了过半的缺陷车。

对于存在安全隐患的车辆，本田官方表示，“将召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵”。

新零售

滴滴发放15亿出行消费券

滴滴出行宣布面向全国用户送出价值15亿元的出行消费券，以助力城市出行和消费升温。

即日起至6月29日，滴滴出行用户可通过线上活动链接或线下广告二维码，进入“出发，告白我的城”活动页面领取出行消费券，首次可领取5折最高抵扣15元的出行券、青桔单车周卡5折券，每天限量发送100万份。用完5折券后，每7天还可再领取一次5.8折至8.8折不等的折扣券。

比亚迪将为福特供应动力电池

日前，工信部官网公布的一组福特锐际PHEV车型申报图显示，其动力电池来自西安众迪锂电池有限公司，这正是比亚迪旗下全资子公司。

目前，比亚迪和福特尚未对此事进行回应。不过，有外媒预测，如果一切顺利的话，不排除福特进一步扩大使用比亚迪电池，包括插电式混合动力以及纯电动车型。据悉，福特锐际、福特探险者、林肯冒险家、林肯飞行家在内的多款车型在未来都将推出混合动力版本。

行业资讯

雷诺重组计划遇到阻挠

自雷诺发布裁员1.46万人的计划后，其位于法国的莫伯日工厂员工发起了数千人的游行示威活动，鉴于抗议活动愈演愈烈，雷诺决定暂缓关闭工厂的决定，并将与工会进行深入谈判。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔对外公开表示，如果雷诺关闭法国工厂，政府将很大可能不在其申请的一笔50亿欧元（约合人民币396亿元）贷款上签字批准。

据悉，雷诺将暂缓关闭弗林斯工厂和迪耶普工厂，前者负责生产雷诺ZOE和日产玛驰等车型，后者则负责生产Alpine A110等车型。上述工厂未来或将专注于回收活动，不再负责车型生产工作。