当前位置:首页> 正文:新零售早报 | 大众并购江淮50%股份;苹果汽车研发投入将超千亿
2020/5/27 17:45:35 ac汽车 原创
重点关注
大众并购江淮50%股份展开最后谈判
据路透社报道,大众集团正在就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判,并购额至少为35亿元,或将是中国电动汽车领域最大的并购交易,交易最早或在周五(5月29日)宣布。受此消息影响,5月27日江淮汽车股价午后直线涨停,股价报7.62元。
行业资讯
比亚迪换帅 王传福卸任;何志奇接任
国家企业信用信息公示系统网站显示,比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更,王传福卸任法定代表人并不再担任公司董事长,接任者为何志奇,何志奇同时担任公司总经理职务。
比亚迪汽车有限公司成立于1997年3月,注册资本13.51亿元,公司经营范围包括汽车零部件及配件制造、城市轨道交通设备制造、建筑工程用机械制造等。
新零售
特斯拉进口车型下调2.9万元 国产车型价格不变
特斯拉宣布将在北美市场下调全系在售车型售价,在中国大陆市场,作为进口车型的Model S与Model X同步下调基础售价。调整金额为下降2.9万元,同时超充实行按照使用计费的原则。
在2020年第一季度,特斯拉生产了近10.3万辆电动车,交付了约8.84万辆。其中特斯拉Model 3和Model Y一季度合计交付7.62万辆,Model S和Model X合计交付1.22万辆。
目前,国内市场中Model 3全系在售车型均为中国制造。为了适应国家新能源补贴政策,中国生产的Model 3标准续航升级版基础售价已于五月初完成了调整,目前基础售价为补贴后271550元。
苹果汽车研发投入将超千亿
据摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂(Katy Huberty)预计,2020年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元(约合人民币1354.79亿元),与大众集团2019年研发投入大体相同(约为169.24亿欧元,约合人民币1324.83亿元)。
据业内人士分析,一旦苹果推出汽车产品,全球第一大汽车市场中国将是其业务重心,这家企业极有可能效仿特斯拉,在中国建造属于苹果的“超级工厂”。自决定造车之日起,苹果便不停地从特斯拉、福特、奔驰、菲亚特克莱斯勒等车企高薪挖角,据公开资料显示,截至2019年末,苹果已经从福特挖了170名员工,从特斯拉挖了超过300名员工。
新能源保费高出燃油车21%
中国银保信报告显示,新能源车平均保费比燃油车高21%。随着保有量持续增长,专属保险已成为广大新能源车主迫切需求。
5月27日,银保监会相关负责人表示:“新能源车条款已初步征求过行业和有关专家意见,下一步将继续修改完善,力争早日推出新能源汽车保险专属示范产品。”
该负责人指出:2019年,中国车险保费收入8189亿元,占财险业总保费63%。全国承保新能源汽车车辆数347万辆,仅占承保汽车总数1.4%。由于体量偏小,过去新能源车保险一直套用燃油车标准,显然并不合理。