新零售早报 | 东风雷诺将停止雷诺品牌业务；丰田纯电汽车更名“E进擎”

2020/4/15 9:23:49 ac汽车原创

2020年4月15日第10期

重点关注

雷诺汽车重大调整：东风雷诺将停止雷诺品牌业务

今日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称：东风集团）发布《东风雷诺拟进行重组》的公告（下称：公告）。双方表示将对东风雷诺展开重组。

公告显示，经公司和雷诺双方友好协商，签署不具有约束力的备忘录，达成初步意向，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风集团，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。东风集团拟对东风雷诺实施转型升级。

关于已售车辆的售后问题，雷诺计划通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为30万客户提供售后服务。

消息人士称：此次重组，将意味着雷诺汽车更接近完全退出中国市场。

新零售

丰田纯电动家族正式更名为“E进擎”

日前，丰田将纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”。此外，该品牌纯电动家族的两款“E进擎”车型或将在4月内推出，NEDC工况下的续航里程均为400km。据了解，更名后的“E进擎”家族的首批车型已确定为一汽丰田奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV，这两款新车或将在4月内正式推出。

神州牵手北汽再战新零售或推新车

4月13号，神州优车和北汽集团宣布达成战略合作，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式，开展全面合作。具体内容上，双方将共同开发定制款新能源汽车，还将利用神州优车的数据优势和出行服务，拓展销售渠道。

行业资讯

上汽集团发布2019年年报净利润下降28.9%

上海汽车集团股份有限公司（下称：上汽集团）发布2019年年报，财报显示，2019年上汽集团实现营业总收入8433.24亿元，同比下降6.53%；净利润256.03亿元，同比下降28.90%。

据悉，上汽集团将利润下降33.41%归结于整车销量同比减少，同时叠加国五与国六车型切换加剧供需矛盾，国内新能源汽车补贴退坡等多重因素影响；其次，子公司上海汽车集团财务有限责任公司发放的客户贷款同比减少，使其现金流量同比上一年度增长415.53%。

国家电网新建7.8万充电桩计划投资27亿

国家电网在北京召开视频会议，宣布启动新一轮充电桩建设：2020年计划安排投资27亿元，新增充电桩7.8万个。

据悉，这些新项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。7.8万个充电桩中，包括居住区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，专用充电桩0.7万个，岸电设施150个。据测算，本轮投资将带动新能源汽车消费200亿元。

目前，国内充电基础设施总数为126.7万个。

您可能感兴趣的:

AC汽车汽车及服务领域人才、信息、资源中心