AC早报丨浙江某汽修店擅自更换车主变速箱油被投诉；商务部推动二手车取消限迁政策；盛世大联保险代理因牟取不当利益被罚款百万

 独立售后 

1、浙江某汽修店擅自更换车主变速箱油，导致保养费“涨”了三四倍……

日前，据象山新闻网报道，该市市民张先生在给爱车做保养时，发现平时保养只需要一两千元，这次居然要6000多元，保养费居然“涨”了三四倍！

据查实，发现多出来的费用来自一笔3522元的变速箱油费用。但门店未尽到必要的告知义务，擅自更换，对此，张先生向县市场监管局投诉，要求退还该部分费用。

接到投诉后，该局工作人员立即赶至现场，了解事情原委。汽修店罗老板承认，保养前只跟张先生说了这次是大保养，大保养具体会涉及到哪些项目及费用，未跟车主明确详细确认过，这点他们确实存在一定的过失，愿意承担一定责任，但在退费金额上双方僵持不下。

2、杭州车百用又新增一家对外投资公司

4月9日消息，日前，杭州车百用汽车科技有限公司新增一家对外投资公司，为杭州百当汽车科技有限公司，注册资本为100万元。

据了解，杭州车百用在3月24日新增了一家对外投资公司——杭州百猫汽车科技有限公司，系车百用新开的直营店。

主机厂-4S （经销商）

3乘联会：2020年第一季度乘用车销量306.73万台 同比下降40.8%

4月9日消息，乘用车市场信息联席会（以下简称：乘联会）公布2020年3月及2020年第一季度乘用车销量：3月综合销量107.60万台，同比下降40%；第一季度销量306.73万台，同比下降40.8%。

乘联会表示，相对2月的高达78.7%的同比降幅，3月大幅回升了38%，呈现谷底V型回升的良好态势，体现疫情后的刚需消费恢复得较快。今年第一季度整体主要受春节时点提前的内部消费节奏因素和国内新冠疫情爆发带来的外部负面环境因素的双重影响，累计销量损失约209万辆。

4、生态环境部：尚未实施轻型车国六排放标准的地区将适当延后实施

4月9日消息，国务院联防联控机制于北京召开新闻发布会，介绍应对疫情影响，稳定和扩大汽车消费工作情况。生态环境部大气司副司长吴险峰针对轻型车国六标准或将推迟实施相关情况进行了介绍。

吴险峰介绍说，2016年，我国发布了轻型车国六排放标准，要求从今年7月1日开始，全国所有地区销售和注册登记的轻型车都要达到国六标准要求。

目前已有北京、上海等16个省市已经提前执行了国六排放标准，当前市场上新生产的轻型车97%以上是国六车。

吴先锋表示，这次新冠肺炎疫情对汽车产业确实带来很大的影响，从排放标准实施方面来讲，主要影响了新车的零部件供应、新车产品认证和库存车的销售，对国六影响最大的就是颗粒物数量排放控制环节。这些情况和问题，生态环境部会同工业和信息化部进行了认真研究。现在受疫情影响最重的湖北省和武汉市是我国汽车生产的主要地区，这个影响是全国性。另外，近期境外疫情蔓延，对全球汽车供应链产生了影响，也波及到我国。

吴先锋介绍说，这种情况下，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施，具体讲就是适当延长汽车生产企业的生产过渡期，适当延长国五库存车的销售期。政策出台后，将第一时间向社会公布。（来源：新能源汽车网）

5、四川：全国农村消费者买川内车企生产的汽车补贴1000元起

4月9日消息，四川省经济和信息化厅等3部门联合下发通知称，为促进汽车产业稳定增长，明确对四川省内注册登记的汽车生产企业制定汽车下乡市场开拓专项计划。

具体政策措施为，从2020年4月10日至2020年8月10日，全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车(含新能源汽车)，汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠;鼓励生产企业视自身情况再增加“以旧换新”补贴、贷款贴息、保养赠送、延长质保等专项计划内容。

注意的是，全国农村消费者需购买四川省内生产的汽车车型才可享受补贴;四川省内的汽车整车厂有一汽丰田、一汽大众、四川现代、四川沃尔沃、神龙汽车、华晨汽车、川汽野马等。

广义后市场 

6、盛世大联保险代理因牟取不当利益 被罚款百万

4月9日消息，日前，中国银保监会浙江监管局公布对盛世大联保险代理股份有限公司浙江分公司的处罚信息。

处罚信息显示：盛世大联保险代理股份有限公司浙江分公司不如实记载中介业务及手续费；利用业务便利为其他机构或者个人牟取不正当利益。

据悉，中国银保监会浙江监管局分别对世大联保险代理股份有限公司浙江分公司和其主要负责人朱志辉做出警告、并罚款人民币80万元和罚款人民币20万元的行政处罚决定。

7、商务部：加快修订《二手车流通管理办法》 推动取消限迁政策

4月9日消息，国务院联防联控机制今日就应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况举行发布会，商务部消费促进司负责人王斌介绍，我国二手车市场发展相对滞后，二手车交易量理论上接近4000万辆，发展空间巨大。未来将加快修订《二手车流通管理办法》，推动落实取消二手车限迁政策等，扩大二手车出口业务。

王斌表示，随着我国汽车保有量的持续增长，二手车快速发展，2019年全国二手车交易1492.3万辆，同比增长8%，交易额近万亿元。和发达国家相比，我国二手车交易量占保有量的比重相对偏低，占新车销量的比重相当于发达国家的1/3左右。据此测算，我国二手车的交易量理论上的数值应该接近4000万辆。

自2016年以来，国家多次部署取消二手车限迁的政策，要求除京津冀、长三角、珠三角等大气污染防治重点领域以外，各地区应允许符合标准的二手车迁入，大气污染防治重点地区，允许符合标准的二手车在本省市内交易流通。

下一步，商务部将加快修订《二手车流通管理办法》，会同相关部门进一步推动落实取消二手车限迁政策及二手车经销增值税优惠政策，促进行业规范健康发展。此外，商务部还将在便利车辆异地交易登记的同时，扩大二手车出口业务，拓展市场发展空间。

8、湖北七部门出台多项措施 定向支持个体工商户复工复产

4月9日消息，日前，湖北省市场监管局、发改委、财政厅、人社厅、商务厅、税务局和人民银行武汉分行等七部门出台多项措施扶持个体工商户发展，支持个体工商户积极应对疫情影响，复工复产。

据悉，《措施》的内容包括“合理延长贷款期限”，“个人所得税定额减免”，“不得向经营户收取摊位租金”，“免收检定校准费用”等，定向支持个体工商户。

据了解，延长个体工商户年报时间至 2020 年底。对因受疫情影响暂时失联的个体工商户，暂不标记经营异常状态。对疫情期间不涉及疫情防控、安全生产等公共安全和人民群众生命财产安全的首次轻微违法行为免予处罚，采用行政提示、行政指导、行政告诫等方式予以规范处置。