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AC早报丨哈尔滨某汽修一条街污染扰民被取缔;采埃孚公布2019年财报;长春市鼓励汽车消费最高补贴6000元

2020/3/31 12:11:03 ac汽车 原创

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独立售后 

1、七部门联合执法!哈尔滨某汽修一条街污染扰民被取缔

3月30日消息,日前,哈尔滨市为打赢蓝天保卫战,完成中央环保督察整改任务,对大方里汽修一条街脏乱差和污染扰民问题,于 3月25日,联合道外区生态环境局、道外区交通局、道外区行政执法局、道外区市场局、滨江派出所、道外区交警队,滨江街道办事处7部门,出动执法和工作人员40余名,对大方里街区反弹的机动车维修企业开展了联合执法。

执法人员向反弹业户下达了道外区政府《停止违法行为告知书》,查扣了居民区内维修企业部分生产设备,要求维修业户立即停止违法经营活动,自行拆除牌匾,清理生产机械设备,取得了较好的震慑作用,现反弹业户均已停止生产。

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2、采埃孚公布2019年财报 销售额稍有下降

3月30日消息,日前,采埃孚股份有限公司公布了其2019年财报。财报数据显示,去除汇率以及并购因素影响,该公司2019年销售额为365亿欧元,略低于2018年的369亿欧元,同比下降1.9%。这样的表现也让该公司完成了2019年夏季调整后的全年目标。

同时,采埃孚2019年调整后的息税前利润(EBIT)为15亿欧元,调整后的息税前利润率为4.1%,低于2018年的5.6%。“2019年总体经济环境和公司整体转型的挑战对利润产生了一定的影响。”采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德表示。

此外,采埃孚的员工人数略有下降,截至2019年底,采埃孚全球员工总数为147797人,而2018年的员工人数为148969人。受市场环境的影响,采埃孚下调了在中国和美国的员工人数。在德国,雇员人数仍保持在前一年约50900人的总量。另外,随着汽车市场逐步向电气化、自动化转型,采埃孚在电驱动、自动驾驶和软件开发领域创造了更多的就业机会。

3、玲珑轮胎拟投资48.94亿元建生产基地 力争产能1.6亿条

3月30日消息,日前,玲珑轮胎发布公告,公司拟投资48.94亿元在长春汽车经济技术开发区建设国内第五个生产基地,项目产品为半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎以及翻新轮胎。

据悉,项目建成后,可达到年产1200万条半钢子午线轮胎、200万条全钢子午线轮胎和20万条全钢翻新轮胎的产能。

据悉,玲珑轮胎未来十年发展目标是,力争到2030年实现轮胎产销量1.6亿条,其中国内销售和海外销售各50%,实现销售收入超800亿元,产能规模进入世界前五,打造具备世界影响力的技术型轮胎制造企业。

据了解,项目达产后,有助于公司销售收入和利润的增长,对实现计划目标具有重要意义。

主机厂-4S 

4、吉利汽车发布2019年财报:净利润降35%  收入下降9%

3月30日消息,吉利汽车控股有限公司(下称吉利汽车)30日在港交所发布财报显示,2019年总收益974.01亿元人民币(单位下同),同比下降9%;净利润81.90亿元,同比下降35%。吉利汽车在公告中预期,2020年可能成为集团历年来最艰难的一年。

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此外,吉利2019年汽车总销量为136.16万部(包括领克品牌汽车销量),同比下降9%。其中,本地批发量下跌12%至130.36万部,出口销量增长109%至5.80万部。在新能源汽车方面,吉利共售出11.3万辆,同比剧增66.5%,

吉利汽车在公告中表示,将2020年的销量目标定为141万部(包含领克品牌汽车的销量目标),较2019年总销量增长约4%。据其此前公告,2020年1-2月总销量为13.3万部,同比减少约45%,达到2020年目标销量的9%。其中,6421部为新能源和电气化汽车。

广义后市场 

5、保险科技企业CCCIS中国完成高瓴资本亿元级融资

2020年3月30日,专注于金融科技及汽车后市场领域的科技企业CCCIS中国公司宣布完成高瓴资本的亿元级A轮融资,华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。接受注资后,CCCIS中国将进一步加大投入研发力量,为中国市场持续提供技术方案及服务,特别是在机器学习,智能化车险及人伤管理,以及车联网等行业应用场景方面。

据悉,CCCIS中国成立于2010年,服务了包括财产险公司、汽车经销商集团、事故车维修企业、主机厂和配件供应商等围绕汽车后市场的整个产业链。在保险科技,后市场维修,智能人伤管理,车联网,海量业务数据挖掘及人工智能方面提供解决方案。

6、最高补贴6000元 长春市鼓励汽车消费 

3月30日消息,日前,吉林省长春市商务局下发了《关于做好近期商贸领域促消费工作的指导意见》。

在促进汽车消费方面,购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元;鼓励更新换代,吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。

鼓励团体采购,对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。以上政策不叠加使用,截至2020年6月30日。

7、北京朝阳法院提醒:买新能源车的雷区, “保修三包”不含蓄电池

3月30日消息,日前,北京市朝阳法院通报两起新能源汽车消费纠纷案例,提醒消费者在新能源汽车消费方面需警惕“保修三包”“保险赔付”等环节可能出现的雷区。

首先是注意电池是否“三包”。朝阳法院法官何方介绍,三包即“包修、包退、包换”,汽车三包规定主要保护的是传统燃油汽车及其有关的重要部件,未将新能源车的重要部件动力蓄电池、电机及不算变速箱的减速器纳入保护范围,而新能源车这些部件最容易出问题。

其次,可不买涉水险。何方总结:首先涉水险可不买,因为涉水险实际上是“发动机特别损失险种”,而新能源车只有电机和电池,没有发动机。其次,关于自燃险,如果新能源车在质保期内出现自燃,应由厂家按照各自三包规定负责处理;如果超出质保期,可以考虑购买。

8、国汽智联:4月2日将举行1+X 证书说明会

3月30日消息,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司发布消息,4月2日将举办1+X 证书说明会。会议内容包括智能网联汽车产业发展趋势下的新型高技能人才培养模式、“智能网联汽车测试装调等级证书”标准及内涵解读、面向1+X 技能人才培养的院校解放方案等。


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