AC早报 | 众泰君马经销商达成协议；标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒或合并

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=行业综合=

独家 | 众泰与君马汽车经销商就应付款支付等问题达成协议

今日，浙江众泰汽车销售有限公司（以下简称：众泰销售或众泰）与子公司长沙君马汽车销售有限公司（以下简称：君马销售或君马）经销商就应付款支付等问题达成协议（以下简称：协议）。基于双方协议所涉保密条款，具体协议内容暂不公开向外界透露。

双方商定，所谓应付款项即君马汽车经销商的管理系统DCS与TCS账户中明示款项以及君马汽车与君马汽车经销商此前账务往来中未能及时进入DCS与TCS系统的部分款项（包括不限于：保证金、建店返利、贴息、广告宣传费用、索赔款等）。由于此前君马汽车方面存在技术故障，导致系统关停，此次系统恢复后，双方DCS的金额得以重新确认。

此次赴众泰协商的经销商代表告诉AC汽车，众泰方面已于昨晚开始，陆续同各个参与此轮协商的经销商代表签订协议，最后一批参与此次协商的君马经销商也将于今天下午完成同众泰方面的协议签署。众泰相关负责人表示：本着尊重此轮二次协商的结果，以及对众泰销售各合作伙伴的态度，众泰销售不会逃避责任。

至此，自今年8月初以来，历时近三个月，双方前后共五轮的协商已达成一致。这也是自去年汽车行业首次出现负增长，行业从“增量市场”转为“存量市场”以来，最快达成一致结果的协商。

经销商代表表示，对于此次结果，经销商方面表示认同，对主机厂做法予以理解。选择沟通协商的方式，目的旨在将自己（指经销商）应得部分的利益得以保全，沟通是解决问题的最佳途径。

众泰相关负责人称，众泰销售公司本着对客户、经销商负责的态度处理此次协商。无论是经销商还是客户，公司都将不离不弃。经销商是众泰汽车珍贵的服务资源与合作伙伴，对于愿意转网（君马转众泰）的经销商给予最大限度的支持并做好不愿意转网（君马转众泰）经销商的善后工作。众泰汽车本着不逃避、不退缩的原则，对客户的售后服务方面的承诺依旧有效。再次感谢社会各方对此轮协商的关注。

汽后资讯

=汽后出行=

36氪爆料58收购优信告吹58和优信双双否认：与事实不符

日前，针对今日媒体报道“58同城对优信的收购案已经告吹”一事，58同城正式声明，58同城从未发起对优信集团的全资收购要约，该消息与事实不符。

同时，优信方面也发来相关声明。认为“该报道严重失实，纯属子虚乌有。优信集团从未收到58同城收购要约，双方也从未就此事开展过任何形式的沟通和谈判。”

=汽后出行=

众泰汽车与携程旅游达成战略合作 双方布局旅游用车领域

“车网互联 携众同行”众泰携程战略签约暨首批平台用车交付仪式在众泰汽车金华基地举行。战略合作方主要领导及近百名媒体、嘉宾一同出席此次活动。众泰汽车股份有限公司副总裁连刚先生、副总裁兼销售公司总经理董世超先生、副总裁徐洪飞先生，携程集团副总裁、租车事业部CEO王玉琛先生、携程租车事业部总裁彭廷先生等，受邀出席此次活动。签约仪式前，参与此次活动的嘉宾在讲解员的带领下依次参观了众泰汽车金华基地标准化的冲压、焊装、涂装、总装车间。

行业资讯

=行业综合=

标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒或合并

蔚来汽车发布公告，称公司首席财务官谢东萤因个人原因辞去职务，本月30日将正式递交离职申请。蔚来汽车创始人李斌在公告中表示，谨代表公司董事会和管理团队感谢谢东萤的贡献。

蔚来汽车表示，公司已经开始寻找谢东萤的接班人，希望能尽快弥补这一位置的空缺。

=行业综合=

2019第十六届全国汽车职业教育年会在无锡召开

日前，“2019第十六届全国汽车职业教育年会”在江苏无锡（无锡汽车工程高等职业技术学校）召开。

本届年会围绕“跨界融合、改革创新”的主题展开研究与探讨，与会领导及专家从汽车后市场发展趋势切入，对汽车新能源、智能网联发展现状及前景分析，落脚汽车职业教育人力培养改革方向，解析人才培养思维创新、内容创新、教材创新、校企合作融合创新。

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