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快讯 | “退补”首日 部分车企表示不涨价

2019/6/26 10:37:41 ac汽车 原创

新能源,政策,退补

【AC汽车讯】6月26日消息,今日,《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下称:新能源退补政策或新政)实施首日。继昨日威马汽车表态“不涨价”后,小鹏汽车在官方微信公众号宣布:“不涨价”。

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从图中看,威马汽车该车型价格均与退补前无差异;小鹏汽车则对定金后尾款给予10000元尾款折让,与5000元商业保险补贴,同时附送一定的装潢。

据悉,新政于2019年3月26日起实施,其中3月26日-6月25日为过渡期。在此期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

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与以往不同,退补后。单次充电续航里程不足(包含)50KM的EV(纯电动)乘用车将不享受任何政策补贴,PHEV(插电式混动)乘用车将享受1万元补贴;250KM(包含)以上400KM(不含)以下的EV车型,享受1.8万元补贴;400KM(包含)以上EV车型,则享受2.5万元补贴。相对应以上两档的PHEV车型,均无法享受政策补贴。

汽车分析人士称:新政实施后,部分“新势力”品牌宣布不涨价,将对新能源企业起到引导性作用。在国六切换季前夕,该部分费用转嫁主机厂会使得(主机厂)资金方面出现短时紧张。客观层度上,加速能力欠缺的造车企业“出局”。

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