【亮点披露】2015第四届AUTOHAUS CHINA上海国际汽车经销商峰会

2015/12/10 13:03:54 chenhaisheng

由中国汽车流通协会和AUTOHAUS CHINA《汽车经销商》共同主办的第四届IDS国际汽车经销商峰会于2015年11月3日在上海扬子江万丽大酒店圆满落幕。来自协会、主机厂、经销商集团、咨询机构、电商、第三方服务商等来自汽车流通领域的220余位行业高管齐聚一堂，就“售后服务与二手车”这一行业热点话题展开探讨。小编就峰会当日的概况及演讲嘉宾精彩的观点分享整理了一篇摘要，与大家分享。

中国汽车流通协会会长沈进军先生致辞

法兰克福展览（上海）有限公司董事会主席曹建生先生致辞

罗兰贝格国际管理咨询公司执行总监王欣先生站在一个行业观察者的角度，与所有与会代表分享了中国汽车经销商的格局，并对售后业务进行了展望。王欣先生表示，随着汽车行业竞争不断激烈以及售后市场的逐步开放，4S店正朝着更多的集约化、规模化的方向进行发展，但是利润下滑和客户流失等问题也日益成为经销商集团不得不面对的挑战。面对挑战和机遇，经销商必须在以客户为中心，确保服务质量的同时，采用多种形式进行业务拓展。

奥迪销售事业部总经理Michael Renz先生代表主机厂发表了题为“经销商如何在豪华车细分市场中获得更大的成功”的演讲。Renz先生表示，盈利性是对经销商和OEM厂商来说最大的驱动因素，虽然包括豪华车在内的新车销售的利润日益微薄，但是作为所有业务的入口，所有经销商都试图在新车销售领域挖潜；国内二手车的利润潜力巨大，不论对于新车销售、售后业务的拉动，还是金融、租赁等业务的拓展，多有着非常重要的意义；关于售后，Renz先生表示，奥迪已经在与经销商一起通过提供定制化服务等方式来提升服务能力，满足客户需求，从而创造更大、更多的利润。

本次峰会的智慧支持单位，瀛之杰汽车渠道咨询的总裁庞勇先生绘声绘色地为现场嘉宾解读了“至远大、而积精微；极高明、亦道中庸”的经营理念。并指出要把经销商的经营放在产业链的大环境中去重新解构，利用一些技巧、技术和工具整合包括场地、团队、技术等一切可以整合的资源，庞总还做出预测，未来的三五年会有经销商集团把他们的客户管理业务分拆出来，甚至有可能单独上市。

Incadea总部业务咨询总监Rafal Jacaszek先生通过详实案例的分析，对后市场盈利能力的抑制剂与驱动器进行了剖析。除了解释了经销商如何提升利润之外，他还重点强调了客户之于经销商业务开展和经营的重要价值，阐明经销商必然要借助高到达率的营销等方式吸引客户，进而借助高标准的服务留住客户，通过经营客户来创造更大的利润和价值。

前不久绿地对润东的并购成为行业关注的焦点，因此此次绿地润东汽车集团副董事长柳东雳先生到会并发表演讲吸引了所有人的高度关注。当然，柳总此次前来也不负众望为大家披露了一些公司并购及IPO的信息。此外，柳总不仅对传统4S店和集团在二手车和售后领域的优势和劣势进行了分析和解读，还在演讲中指出了客户信任之于汽车经销商的重要价值。下午，议议程进入第二个环节——二手车。中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生的演讲在与会嘉宾中引起了强烈的共鸣。沈秘书长对即将过去的一年，国内二手车市场的状况进行了分析，并在此基础上，对2016年的发展前景做出了预测。沈荣秘书长还指出，二手车流通的电商化、服务的一体化、品牌化、专业化和经营服务的连锁化已经成为了行业未来发展的一个基本的方向性特征，经销商应当在发展中寻求突破。

TUV NORD NTA车辆检测技术服务（上海）有限公司董事长戈浩勇站在独立第三方的角度，向与会嘉宾们解读了第三方鉴定评估对于汽车经销商、二手车经销商的价值。

元通集团二手车公司常务副总经理胡含彬的分享了元通从二手车经纪公司到名车馆的发展历程，以及在这一过程中的一些经验和心得体会。从客户精准分析，到获取稳定车源，再到对公司经营业务和服务模式的精准定位，胡总20分钟的演讲虽然朴实无华，但绝对干货十足。

车果网执行副总裁刘昊以“交互时代，汽车金融产业发展的大趋势与新契机为题”进行了演讲。站在服务提供商的角度，从互联网、金融、保险等视角，对行业环境和发展进行了精到的解读。

广汇汽车服务股份有限公司二手车部总经理田东博士就经销商集团二手车业务的管理与控制这一话题做了分享。在田总看来，在二手车领域，经销商集团有着很多的机会，但也面临着不少的挑战。而面对这些机会与挑战，经销商集团应该做的，是重新对自己进行定位，并在精准定位的基础上，根据自身情况进行有的放矢的调整，除此之外，综合化、专业化、业务协同、打造业务标准和管理体系、提升服务、多元渠道组合协同等都是不可或缺的。