当前位置：首页> 正文：汽配连锁的死穴
2018/10/8 15:55:17 于保国 老于说汽修
汽配在中国，有着极其特殊特点。全国汽配城是后市场主角。起着举足轻重的作用和地位。
近年来，随着后市场的发展和汽车维修连锁的发展，汽配连锁随之诞生和发展。尤其，互联网和电商发展，而突飞猛进。
两股力量与汽配城一决雌雄。而且，高调亮剑欲把汽配城消灭掉。
一是o2o,二是汽配连锁。打着赋能和精准、高效、减少中间环节的旗号，在后市场横冲直撞。最后发现，自己根本没有造血能力。烧掉了资本方的钱，只给维修企业做了补贴而已。
而且，越来越感觉到”汽配城”的垂耳不死。
汽配城，有着独特的历史作用和地位。是信息集散地、资源集散地、流通集散地、与修理厂的链接纽带作用。是不可替代的主力军。
都在做请资产和链接，请问谁做重呢？
维修企业真正需要的是把其自身备件管理的人工、资金、场地浪费减掉，更希望低成本的解决覆盖率、及时率、准确率和达标率问题。
汽配行业也需要变革创新，更需要沉淀和耐得住寂寞。
经营是科学，成功有方法。
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