快讯 | 甲醇汽车技术交流会召开推进技术产业化

2018/7/18 14:30:51

本次技术交流会话题主要有：我国甲醇产业发展趋势；国际甲醇燃料应用动态信息；科学认识甲醇燃料毒性问题，扫除推广应用中的意识障碍；压燃式发动机柴油/甲醇(M100)组合燃烧技术及搭载整车应用；点燃式发动机甲醇(M100)燃烧技术及整车搭载应用；甲醇燃料在船舶（艇）和工业锅（窑）炉领域的应用等。

【AC汽车讯】7月17日—18日，由工信部甲醇汽车试点工作专家组主办，《中国汽车报》社有限公司、榆林矿业集团有限公司、榆林碳氢研究院股份有限公司承办，工信部、发改委和科技部协调组织的“甲醇汽车技术交流会”在陕西榆林召开。

据悉，由工信部牵头组织的全面推动甲醇汽车推广应用工作，正在紧密推进中。

工信部牵头组织的甲醇汽车试点工作，从组织调研开始，经历了摸底验证、提出技术条件、编制试点实施方案、专家审议评定、运行启动、数据采集、阶段检验、验收总结的不同阶段。据了解，我国在5个地区共计10个城市的甲醇汽车试点工作，总计1024辆甲醇汽车累计行驶里程达1.84亿公里，消耗甲醇燃料2.4万吨，充分验证了甲醇汽车的适应性、可靠性、经济性、安全性和环保性。

值得关注的是，近日，国家交通运输部发布了《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，指出要加大推广应用新能源和清洁能源汽车。

6月22日，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691—2018）国家污染物排放标准，该标准将于2019年7月1日起实施。此前环境保护部、国家质检总局已于2016年12月联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》排放标准（（GB 18352.6 —2016）），该标准将于2020年7月1日起实施。上述两标准的发布和实施，无疑将对甲醇汽车应用清洁低碳燃料，实现高标准节能减排要求带来更加广阔的发展空间。

目前满足国六排放标准的技术准备、产品准备工作已在制造企业、科研单位和大专院校全面展开，各种技术路线都在推进应用和试验验证进程中，甲醇汽车领域亦不例外。

目前，吉利集团已经对甲醇汽车进行了12年的研发，获得14款公告产品。近5年在全国五省市进行了试点运行，在冰岛也开展了2年的测试运行。“目前，吉利的甲醇动力汽车已经发展至第三/四代。经历了技术积累阶段、产品研发阶段、产品升级阶段，如今已经发展到技术提升阶段。”金先扬说。

新能源