当前位置:首页> 正文:12月4日,上海,20多位嘉宾!为您解读后市场发展趋势
2015/11/24 10:17:15 chenhaisheng
峰会信息
主办单位:AC汽车 acqiche.com
联合主办:法兰克福、中汽国际
战略合作媒体:网易汽车、新浪汽车
支持媒体:爱卡汽车、盖世汽车、慧聪汽配网、《上海汽车报》、《汽车维护与修理》、《汽车与配件》、《汽车用品报》、《汽车维修与保养》、《汽车与驾驶维修》、《汽配商讯》、《汽车易损件》、车云网、爱驾网、中国汽车经销商、AUTOHAUS汽车经销商、改联网、汽配圈、车与轮、汽配110、改联网、汽车联讯
时间 | 2015.12.04
地点 | 上海·绿地会议中心L2层绿地宴会厅(上海市长宁区协和路111号)
参会对象及规模
整车厂、4S集团,车险公司,渠道与终端连锁企业,汽配电商平台,后市场相关服务机构,行业协会与联盟、后市场专业投资机构、媒体等,700-1000人。
* 参会请点击末尾“阅读原文”填写报名信息;
* 参会嘉宾及合作媒体持续更新中......
* 峰会媒体合作请加微信liyiyi0011(添加时请备注媒体名称+姓名)
峰会背景
截止2014年底,中国汽车保有量已经超过1.54亿辆,全国有35个城市的汽车保有量超百万辆,北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市超过200万辆。
随着汽车保有量的增加,汽车后市场将发生井喷式增长,由此形成2万亿元的汽车后市场规模;其中仅维修保养领域的规模就已经超过7000亿元,而且每年还在高速增长。与此同时,汽车行业的关注焦点,也将逐步从前端制造与销售,转向后端服务市场。
对照欧美日韩等成熟汽车后市场发展状况,连锁化、品牌化与专业化是发展趋势,汽车后市场也会像零售、家电、服装、餐饮等行业一样,从碎片化的单个企业,走向连锁的集团作战。这为汽车后市场企业提供新的机遇,也带来新的挑战。
与欧美不同的是,中国汽车后市场有以下几个特征:
1、仍由主机厂生态系统主导,但是遭受政策、资本与技术等冲击较大;
2、中国汽车后市场连锁业态尚未形成,移动互联网冲击可能会让电商O2O与连锁同步发展;
3、保险与互联网公司、车联网等合作,以“免费”等创新方式冲击市场,试图主导后市场发展格局。
面对市场格局演变,各方主导的汽车后市场服务生态体系如何竞争、合作,是所有人关心的话题。
借此次论坛机会,我们邀请后市场领域的主要参与企业、第三方服务机构及专业媒体,一起深入探讨与交流未来发展趋势,传递最具创新和发展潜力企业与领袖人物的声音。
关于AC汽车
亿万中国汽车后市场,为何没有出现一家大型公司?在行业突破的关键期,与AC汽车一起,与后市场最具影响力的专业人士同行,以“线上新媒体+线下俱乐部”相结合的方式,探索未来发展趋势,把握良机!
2015年3月以来,AC汽车先后在南京、上海、成都、郑州、南昌、西安、济南、北京、武汉等地,举办“2015汽车后市场服务转型发展论坛”,与将近5000家汽车服务门店及各类后市场企业面对面,深入了解线上线下的一手信息,洞悉行业最新发展趋势。
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