他说 | 修理厂是车主的，不是我们经营者的！

15年前，还在机关单位上班的韩向阳无意间接触到了一本《商界》，这其中列举了未来十年最有发展潜力的十大行业，身处下海创业的大潮中，他果断选择了汽车维修作为副业发展，渐渐地，生意走上轨道，效益越来越好，正值政府机关要求公职人员不可身兼数职，他果断辞职，全身心投入到门店发展，当时的万家车盟还不叫万家车盟，只有一个响亮的名字“恒大汽修”。

从2001年到2013年，“恒大汽修”这块招牌一挂就是13年，在大小修理厂足足有八百多个的松原市场，早已站稳了龙头老大的位置，是一条十足的“地头蛇”。13年间开修理厂该遇到的问题他都遇到了，人员管理，上游企业对接，客户的开发与维护，最困难的时候，他改变思路，转型升级。

三十而立，四十不惑，五十知天命。整整13年的修理厂经营经历让他收获颇丰，而给他留下深刻印象的不是怎样从客户身上榨取更多的利润，而是社会，消费者给予汽修行业的评价让他心里感到五味杂陈。

忽悠人，价格高，从业人员素质低，这样的评价对于一个有着国学修养的老板来说是不可接受的。2012年年底，也许是有意，也许是无意，他遇到了北京万家车盟投资管理有限公司的朱总，两人交谈甚欢，一拍即合。随后决定，制定严要求，高标准，从东北这块肥沃的黑土地开始，做一家全新的集汽车快修快保，美容，钣金油漆为一体的综合类大型终端门店。通过发展加盟的模式，推广高标准的服务理念，立志提高行业从业人员素质，打造汽修师傅成为受人尊重的产业工人，万家车盟从此作为这个行业高标准的执行者和推广者。

“修理厂是车主的，不是我们经营者的”

说起对于门店的想法，韩向阳给到了这样的理解。在他看来，消费者才是门店的主体，通过良好的产品加上高标准的服务，给到消费者最好的用户体验。

满足客户需求应大体从两个角度考虑：

· 产品固有价值满足客户使用需要；

· 产品的附加值满足客户心里需求；

举个例子，两家门店，使用同品牌机油，价位不相上下，一家环境脏乱差，一家环境整洁有序，那么显然第二家给到人的一种安全，专业的感觉，客户对于车辆维修保养又有一种安全，专业的需要。这就是所说的在产品的附加值上满足客户心里需求。

“6+1的概念是原则”

以尊重车主为核心，满足车主安全、专业、透明、节省、便捷、共享等六大需求。这是对万家车盟“6+1”服务模式的诠释，也是全店员工执行的标准。

在韩向阳的店里，高标准体现得无处不在，不管是洗车还是保养，每一个工作组，三四个人都有标准的话术。例如在举升机操作时，左右两位工人会相互汇报：“左前正常，右前正常，左后正常，右后正常。”在笔者观察的时间里，每个工作组都在严格执行这项话术规定，甚至洗车的大姐也在严格执行。在笔者看来，这不仅是通过话术让小组成员之间默契配合，高效工作，提高安全生产能力；这也是一个和客户交流，向客户展示门店价值的绝好机会。

进店车辆，小到洗车，大到大修，都“逃”不过的万家车盟提出的“六大区域”60项免费体检。仔细想想，98元洗一次车还附带60项体检，这98元的洗车钱到底是花在了洗车上还是检测上呢？

实际体验洗车服务之后，98元的洗车价在笔者看来是绝对划算的，车辆清洗时间达一个小时，三个工人配合操作，手不停，口不停，给到笔者非常接地气额客户体验。另外一个细节，给到笔者不小的惊喜，洗车毛巾分类摆放在冰箱保湿柜中，询问后得到的解释竟是潮湿的毛巾放入保险柜中，不易干燥，全年恒温零上两度，这样做可以保证毛巾的柔软，不伤害车辆的表面车漆。笔者数了数，光是毛巾的种类就有9种之多，可见对于细节的处理这家门店早已驾轻就熟。

（AC汽车工作人员与万家车盟合影留念）

AC汽车“2015汽车后市场服务转型发展论坛暨门店盈利能力提升之道”走过成都，郑州，南昌，西安、济南五地，将近2500家门店老板参与到论坛。据不完全统计，市场上将近70%的我汽车服务门店，在过去一年由于公车改革、电商等冲击业绩下滑，并且至今为止，仍在盈亏线边缘艰难徘徊。

作于一个严格执行，并且推广行业高标准，力图为将中国汽修工人推向与欧美发达国家产业工人看齐的推广者，韩向阳这个热情，厚实的东北汉子，正在用自己的理念培养着高素质的汽车后市场从业人员，从吉林松原出发，一步一步走向连锁加盟，推广行业高标准的新高度。