新势力早报：“大道用车”获数千万美元融资；卖好车李研珠：B+轮融资超五千万美元

早报精选

1.共享出行平台“大道用车”获数千万美元融资。共享出行平台 “大道用车”对外宣布，已在近几个月内先后获得三轮融资，前两轮分别由百度风投（BV）及红杉资本中国基金领投，最近一轮由BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）领投，火山石和老投资人跟投，融资总额为数千万美元。

2.专访卖好车李研珠：B+轮融资超五千万美元，只收汽车流通过路费。汽车流通服务平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资。本轮融资由凯欣集团领投，已有股东北极光创投、梧桐树资本、LBI跟投。据了解，卖好车计划利用这笔资金进行组织结构升级，扩大自身的基础设施建设并致力于新产品的迭代研发。提高核心算法能力，通过机器学习对海量数据挖掘处理，增强数据商业价值。

3.去年全国汽车产品投诉受理率达94.5% 主要是售后。分析显示，售后服务成为汽车产品投诉的最主要问题，中国消费者协会发布全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析，分析显示，售后服务成为汽车产品投诉的最主要问题，长安福特、一汽大众和上汽大众成为2017年汽车投诉量前三名。

4.燃油消耗管理办法实施倒计时 44家企业油耗未达标。按照工信部去年9月公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称“双积分管理办法”），从4月1日开始，车企平均燃油消耗积分（CAFC）将先于新能源积分（NEV）政策实施，后者的实施日期推迟至2019年1月1日。

5.法拉第未来关联公司南沙设点 贾跃亭要在国内投产？近期，围绕电动汽车FF91试车、量产在即等消息，贾跃亭及Faraday Future（以下简称法拉第未来）官微十分活跃。巧合的是，法拉第未来的关联公司在广州市南沙区新注册了项目公司，拟进行车辆研发等业务。

重要信息

1.共享出行平台“大道用车”获百度风投、红杉中国、BAI、火山石数千万美元融资

今天，共享出行平台 “大道用车”对外宣布，已在近几个月内先后获得三轮融资，前两轮分别由百度风投（BV）及红杉资本中国基金领投，最近一轮由BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）领投，火山石和老投资人跟投，融资总额为数千万美元。

大道用车2017年10月成立于北京，目前首个运营城市为青岛（2017年12月进入青岛），服务区域覆盖青岛主要城区，车辆为电动车为主，现已投放超过2000多台车辆。在车辆取还模式上，大道用车采用随意取还的模式，完全不再设计网点。对于车辆数、用户量、订单总量、车辆日均订单等数据，大道用车CEO刘辉表示不便透露，但“已经超过行业水准”。

3月13日消息，汽车流通服务平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资。本轮融资由凯欣集团领投，已有股东北极光创投、梧桐树资本、LBI跟投。据了解，卖好车计划利用这笔资金进行组织结构升级，扩大自身的基础设施建设并致力于新产品的迭代研发。提高核心算法能力，通过机器学习对海量数据挖掘处理，增强数据商业价值。

自卖好车成立以来，曾先后获得创新工场、北极光、梧桐树资本等多家机构的长期投资。卖好车创始人李研珠是淘宝第162号员工，2014年7月开始创业筹建汽车电商平台“买好车”，2016年正式推出专业汽车经销商服务平台“卖好车”。在亿欧汽车对李研珠的专访中可以明显感觉到，“师承马老师”的他对阿里系的文化和使命感很是认可。

卖好车的定位是汽车流通服务平台，主营业务分为三大板块，分别是物流、仓储和供应链金融，覆盖汽车产品从主机厂到经销商门店中间的流通环节。