汽车新零售日记：小鹏汽车获得22亿B轮融资；未来汽车进口关税或再降低

2018/1/29 17:54:07 acqiche

AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态，AC汽车将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息，你错过了吗？

01.小鹏汽车获得22亿B轮融资

日前，从小鹏汽车内部获悉，小鹏汽车收获了由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合投资的B轮融资，融资金额达到22亿。22亿融资的落锤，掀起了2018年造车新势力企业融资新浪潮。B轮融资完成后，小鹏汽车市场融得的资金将超过50亿人民币。

事实上，早在2017年年末，小鹏汽车董事长在《致全体员工的一封信》中，便对此次融资进行了“剧透”。何小鹏表示：“明年年初，我们将宣布B轮融资，请大家见证‘鹏友圈’的实力。”

在团队构建上，何小鹏正式出任小鹏汽车董事长后，小鹏汽车在人才挖角上快速提速。不到三个月的时间，小鹏汽车已经将特斯拉著名机器学习专家谷俊丽、一汽技术研发院副院长刘明辉揽入麾下。同时还吸引了原京东集团高级副总裁、宝洁大中华区美尚事业总裁熊青云出任小鹏汽车首席营销官。在融资方面，面对2017年年底威马、蔚来等造车新势力企业发起的融资大战，小鹏汽车也“不甘示弱”，收获了由阿里巴巴等投资的A+轮融资。阿里旗下投资公司杭州阿里创业投资有限公司入股小鹏汽车，占股10%。

02. 发改委：未来汽车进口关税或再降低

日前，中国国家发改委副主任刘鹤表示，在扩大进口方面，去年中国已经降低了187种产品进口关税的税率，从17.3%下降到7.7%。未来还要加大这方面的工作力度，将有序地降低汽车进口关税。

在近日召开的达沃斯论坛上，中央财经领导小组办公室主任，中国国家发改委副主任刘鹤表示，在扩大进口方面，去年中国已经降低了187种产品进口关税的税率，从17.3%下降到7.7%。未来还要加大这方面的工作力度，将有序地降低汽车进口关税。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示，降低关税是中国履行加入WTO承诺的必然之举，包括这次中美两国元首会晤后达成的共识。但是，中国一定会按照自己的时间表和路线图，结合中国国情，循序渐进地降低关税，这中间一定会有个过程，对此，中国本土企业不必过于担心。“中国汽车工业正处于向汽车强国迈进的关键时期，十年后建设汽车强国的目标如能如期实现，那时候我们也必然会实行与汽车强国水平相适应的汽车关税。”白明说。

03.零跑汽车宣布完成Pre-A轮融资，累计获得资金为4亿

日前，零跑汽车宣布继红杉资本中国基金（简称“红杉中国”）完成Pre-A轮领投后，再次获得来自4家机构及3位个人投资者的投资。截至目前，零跑汽车的Pre-A轮融资已完成，累积获得资金为4亿。

自2017年12月，零跑汽车和红杉中国签署投资框架协议以来，零跑汽车在两个月的时间内完成了Pre-A轮融资的全部工作，获得多家机构投资者的资金支持。

在本轮Pre-A轮融资中，零跑汽车除了引入红杉中国这样享誉全球的机构投资者，也获得了主要股东大华股份的核心合作伙伴的大力支持。红杉中国作为“创业者背后的创业者”，在智能出行领域，先后从汽车产业链上游的新能源动力系统及ADAS，到下游的共享出行，再到汽车金融及汽车后市场等多个维度投资了一批高成长企业。

大华股份核心合作伙伴的加入，将为零跑汽车在三电系统、智能驾驶、云端互联等方面提供支持，推动零跑汽车在智能电动汽车领域的研发。

04.关于近期有人冒用人人车名义进行诈骗的严正声明

日前，接到网友举报，称有人以人人车名义通过微信群等社交渠道实施涉嫌非法集资及诈骗等行为。该组织者以人人车名义在QQ群、微信群及朋友圈等渠道以转发人人车广告等合作为由征集兼职人员、收取押金、收集个人信息，涉嫌非法集资及诈骗，情节非常恶劣。

上述行为不仅严重损害我公司商誉，更是蓄意欺诈，涉嫌刑事犯罪。在此,我公司对冒用人人车名义进行诈骗的不法行为予以强烈谴责，并提醒广大消费者。

05.福特汽车公司宣布中国公司高层人事变动

中国上海——福特汽车公司今天宣布其中国公司董事会主席兼首席执行官罗冠宏（Jason Luo）先生正式向公司提出辞职，并立即生效。罗冠宏此前负责管理公司在整个大中华地区的业务运营，包括福特汽车在华的合资公司——长安福特汽车和江铃汽车，福特品牌进口车、林肯品牌以及公司在中国台湾地区的业务。罗冠宏先生的继任人选将在稍后宣布。在宣布新的人选之前，傅礼德先生将暂时兼任该职位的管理职责，负责通过推出一系列强大的产品以及更好的用户体验来进一步强化公司在华的业务。

06.造车新势力仅6企业获得双认证今年将迎来第一轮洗牌

按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》中要求，企业在获得发改委批复，产品进入工信部公告后，才真正可以实现产品的量产上市。而上述15家企业中，仅有北汽新能源、奇瑞新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车等6家企业得到了发改委和工信部的“双认证”。目前，北汽新能源、奇瑞新能源、云度新能源、江铃新能源和知豆均已经有纯电动车在市场上销售，长江汽车纯电动乘用车板块将在2018年正式启动运营。多家新造车企业的首款产品将于2018年推向市场，这也意味着它们再次站在了同样的起跑线上，接来下比拼的是产品的质量、营销的能力以及服务的水平。虽然蔚来汽车和小鹏汽车前期采用代工模式生产，但在产品质量控制上仍做出了巨大投入。以蔚来汽车为例，它与江淮合作新建了一座全铝工厂，蔚来汽车深度参与制造工艺、质量控制等生产细节，以保证能够满足产品制造需求。在售后服务方面，新造车企业则更注重创新。据新京报记者了解，由于新能源汽车与传统燃油车最大的不同之处在于不需要定期进行售后保养，因此4S店模式不再适合，新造车企业大多仿效特斯拉，采取直营的形式进行销售。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡认为，2018年新造车企业的产品将陆续上市，活跃的资本市场会回归理性，新造车企业哪些能成功，哪些会被淘汰，2018年开始能见分晓。