2017/9/7 14:06:19
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2017中国汽车后市场连锁发展分论坛·深圳站
由AC汽车主办的“2017中国汽车后市场连锁发展分论坛·深圳站”正在举行，由艾仕得涂料产品经理 陈宇先生演讲
陈宇：各位嘉宾、各位朋友大家下午好！今天很高兴受到AC汽车的邀请来到深圳参加AC汽车论坛，跟大家一起探讨一下后市场维修连锁企业的破局之路。我们作为一家涂料企业，从我们自身以及我们跟客户的互动上，看看给大家一些启发。
简单介绍一下，我是陈宇，来自艾仕得涂料，提到艾仕得大家比较陌生，我想讲到杜邦油漆，在这个行业做过的人或多或少都会有些了解。艾仕得是一家有150年历史的专注于涂料行业的跨国企业，我们最早在1866年成立企业，在奥迪、宝马、奔驰这样的企业里面，有超过60%、70%这样的企业，选择施必快作为首选。
我们不断推陈出新，推进整个涂料行业，特别是在维修行业里面油漆用漆产品技术革新。八十年代就开始推广水性涂料，以及我们针对汽修维修行业颜色上面的解决方案。直到我们在2013年，我们作为杜邦公司下面高性能涂料部门，从杜邦公司独立出来我们作为一个独立的公司变成艾仕得涂料公司。所以我们在2014年纽交所上市之后，我们成为了一家完全、公众的、专注于涂料生产、研发、服务客户的跨国涂料公司。
目前，我们主要专注于在涂料行业，我们服务的领导目前来讲有四大领域，包括商用车领域，我们服务的客户有重卡型客户、火车客户，而且大家可以看到，我们前段时间“复兴号”用到艾仕得涂料产品。还有乘用车，大家所说的原厂涂料，也是我们很大一块业务。还有工业涂料。今天来做跟大家做分享的是修补漆。我们在八十年代就进入中国，发展到今天，艾仕得在中国拥有了4家培训中心，1家全球性研发中心以及2家生产性的工厂，同时我们有500多家经销商网络覆盖全国，服务我们全国的客户。
下面我们可以分享几张照片，我来自于北京，大家可以看几张去年冬天北京雾霾中的照片。大家可能会说，这是北京的雾霾，但是雾霾也不只是北京的问题，应该是全国性的问题。大家问到，雾霾跟我们维修有什么关系？今天上午陈总这边也提到，尤其是今年，大家应该切切实实因为各种环保检查、环保组进驻、督查，我想我们整个售后维修企业或多或少都会受到一些冲击。
中央从2016年7月份开始第一批中央巡视组进驻各个省市，到现在第四次环保督查组进驻之后，实现环保督察全覆盖，所有省份没有缺席的，全部都有环保组进驻进行督查。我想当初进驻广东省的时候，大家也会体会到在售后行业面临了一些困难。
特别是有版喷（音）资质的企业经常提心吊胆地说，我这边是不是会被检查，我的产品是不是合规，我怎样才能长久地去生存、发展下去。这次检查大家可以体会到，这次是来真的，不是一两天检查完了就走了，这是一个长久之计。大家作为脱离售后的身份，我们作为正常生活的公民，我们也更希望有更多的环保检查来改善我们的环境可以让我们拥有这样的蓝天。
但是在这种情况下，环保检查越来越严格，我们作为售后维修企业怎么样进行应对，这也是摆在我们面前的一些难题、一些痛点，下一步我们可能会做一些分享。
提到了环保检查，先跟大家分享一个单词，VOC。这些年经过大家对环境污染的关注，对整个环保检查的关注，我们大家一听到这个词就知道，VOC怎么跟我们汽修行业有关联呢？翻译过来就是挥发性有机物。虽然各个不同组织对它的定义不尽相同，但是整体上主要就是指的可挥发性的有机物，特别是油品、使用的油漆、稀释剂也好，都是在维修企业使用过程中会涉及到。
这也就是逐步跟售后企业非常关联。分享一下国际上中国对VOC管控趋势，美国70年代就开始提出对VOC进行管控，提出了对VOC管控的目标，在90年代做《大气污染净化法修正案》，包括美国环保署也针对了，特别是针对汽车行业以及汽车维修行业VOC减排的目标。我们看到美国持续不断进行改进，而且非常早就已经在这方面做出行动了。
欧盟也是从90年代开始进行各种调整，各种法案的制定，特别是在2004年，他制定了2004年一个法案，特别针对维修行业的产品，规定了VOC的限值，一直到今天都是非常严格的VOC排放的标准。这也就是整个欧盟在汽车维修里面所用的产品基本上接近非常环保的产品。
针对到中国，其实从VOC概念来讲，当初“十二五”规划就提到对VOC的排放需要有一定限制，之后六部委又发布了“国十条”，也是很明确提出了对PM10、PM2.5、VOC这方面限制规定。所以这些都是切切实实的看到国家逐步地在收紧跟我们密切相关针对环境相关的法律的指导性文件。这也就是我们看到地方上一些行动计划，深圳在两三年前针对汽修行业做出指导意见。
我们也很欣慰地看到在整个深圳市已经有领先的维修企业在率先使用可持续发展、环保性的产品。包括北京，它作为首都，在2015年针对汽车维修行业制定了非常严格的VOC排放标准，作为北京地标来执行，这个地标基本上完全向欧盟的标准看齐。这只是深圳、北京，浙江、江苏，大家都在切切实实推进这方面的转变。而且我们也相信，这个管控一定会越来越严格，不会再去走回头路了，我想国家发展到今天，不会让我们再去走回头路，一定让我们朝着高要求、可持续发展的一条路去前进。
艾仕得涂料怎么去应对，我们也看到售后、汽车维修行业也好，我们首先看一下原厂。原厂漆里面，国家目前不会批准非水性产品，即使是低VOC产品，国家都在鼓励，只要新报车项目一定使用水性漆，大部分旧厂已经进行水性漆的改造。对于我们售后来讲，其实也一样，这一定是一个趋势。艾仕得涂料作为这个行业的领军者，我们从2005年就把我们最先进的水性漆带入中国，开始在国内推广水性漆产品。
从2005年至今，我们在国内覆盖了超过了3000家客户，使用我们各种水性漆产品。对大家来讲，我们不希望看到，在某一天进行环保检查的时候，别的使用水性漆的维修企业在正常运营，而我们这些没有使用达到国家环保要求的产品被迫停业，降低我们的产值。这是我们切切实实跟我们的生意、跟利益我们利益相关的一些事。今天并不一定使用我们或者谁的水性漆，只是大家需要考虑，我们怎么样做到一个可持续性发展，怎么样把维修企业做成一个百年老店。
简单介绍一下我们水性漆，这是我们两个高端品牌，刚才我们讲到施必快，德系客户在使用，包括深圳的宝马、奔驰在使用施必快。科丽晶就是杜邦修复漆，包括连锁、专修的高端品牌，在其他地方专修宝马、专修奔驰的时候，为了跟客户介绍他具有同样4S店的品质，也会选择施必快的品牌，更注重效率、更注重成本以及更注重整体平衡性的客户，也会选择科丽晶的产品。我们市场覆盖率最广，一方面有超过500家经销商服务市场，覆盖最全的汽车品牌。对于4S店可能会讲究产品的认证，我们这些品牌完全可以覆盖所有汽车品牌。
对于水性漆客户，也有超过3000家。后面是更专业性的产品的特点，像整个喷涂时间是最短的，相比其他的产品来讲，对我们切切实实的维修企业来讲，即使通过替换水性漆，也可以提升我的效率，缩短我的交车时间，可以提高我的客户满意度。我们可以通过最小的喷涂用量，达到最好的喷涂效果，把成本介绍到合理的、大家可以接受的范围内。
这个品牌都是宝马奔驰用的，我作为连锁维修企业，我面对的客户并没有那么高大上。针对这些，我们也在去年年底，中国把欧洲另外一个成熟的水性漆品牌引入到中国，就是SYROX，也是传承德国品质的一套产品。目前来讲，原料都是从德国进口的，就是为了保证品质不降低，定位适用于传统修理厂，还有传统维修企业，包括以客户为导向的设计。我们基本上可以让我们客户在进行水性漆进行零成本转换，短时间快速转换。
修理厂最关注的就是颜色，在一个车来的时候，传统解决方案做调色，这些很难让我们快速交车、快速维修，满足客户需求。而且调出来的颜色准不准确还要看师傅今天手艺、心情好不好，我们提供更加全套解决方案。还有电子测色仪，拿着测色仪直接看配方，有了解决方案以后，马上可以知道颜色怎么去匹配，可以达到非常快速的解决方案，不再受光线的影响。有了测色仪以后，我们不会有这方面的影响，如果我们维修连锁企业想做这种服务，晚上照样做喷漆的服务，第二天已经可以把车送给客户了。
还有我们讲整体解决方案。我们给客户提供的不是简单的产品，更多的是希望提供整体的解决方案。希望在各个方面在转换中提供解决方案。大家会问，水性漆转换需要有哪些方面需要去看。首先我列的就是设备，转换水性漆是不是要换一大堆设备。对于目前产品来讲，包括我们高端产品，如果正常做喷漆的话，不需要做任何设备的调整，你就可以转换做水性漆。这是我们对大家非常好的一点，你基本上可以做到零成本做转换。
但是为了更好的效果，可以再简单做一些喷枪的升级，加一些吹风筒，对企业来讲都是非常小的投入，正常的烤房可以满足使用需求。原汁原味德系的产品，而且有各种解决方案的产品。工艺，刚才我们也讲了，整体的解决方案做转换，我们提供的不完全只是产品，我们提供的是工艺的提升，效率的提升，我们提供一些建议，帮助你把流程整个进行改善，可能可以使你每天从一个烤房只做两台车、三台车，可以提升到一天做六七台车，这是我们可以给大家做的方案。颜色，我们刚才也提到了，这是大家非常关心的，但是正好是我们在这方面可以给大家做出一些改进，而且切实可以解决大家问题的一些点。
这上面就是我们的测色仪，下一步会有更新的产品升级换代，可能很多时候都有无线网络，我们可以直接进行配方的操作和整个操作过程。我们也提到，整体解决方案不只说这些，还有培训，每个省市都有专业服务人员，可以到店培训，也可以到培训中心进行培训，这是一系列整体解决方案。包括局部快修，通过我们的产品配合我们的工艺流程，可以给大家新的想法。
我们可以简单看一下案例，上面一排是使用高端品牌，科丽晶客户使用的情况。下面在宁波的一家版喷中心，他使用的是SYROX产品，就是配合测色仪，不需要配专门的调色人员，可以很快进行交车服务。目前具有两个烤房，每个月达到1000伏左右的规模。我想跟大家分享的经验是连锁企业怎么样更好做版喷业务，我不知道多少企业有烤房、有版喷的能力，我看到大部分情况下一个烤房，两个师傅，一天做一两台车，一个月可能做不到200伏，这是对我们资源大大的浪费，工艺提升不了。因为没有量，服务的质量也跟不上。
我们通过这段时间考察，我们发现越来越多的趋势，这种版喷中心，因为大家是连锁企业，你有足够的门店获得版喷的客户，如果你可以把这些集中起来，如果你是10个门店，10个门店都上喷漆的话，你需要10个烤房，10个门店收获的量，只需要建一个烤房，两个版喷中心就可以解决这些问题。这10家店解决的是10家店的成本，提升了产值，可以达到符合环保要求的产品，而且更好地服务于你的服务，还可以有质量保证，因为你的店数量够大，可以有规范的服务，提升你的质量、提升你的产能，让你不断地去提升。
如果我们没有版喷业务的连锁企业，大家也可以考虑一个思路，我们已经有足够的门店，我们可以接这些客户，也可以考虑联合起来，建立一些版喷中心服务于门店，在现有门店不做任何改动的情况下，还增加了我的业务，这就是我们想跟大家分享的我们的想法，如何破局作为连锁企业怎么样去符合环保法规，使我们维修企业进行可持续发展，使我们的企业可以做成百年老店，而且让我们的产值增加，让大家赚更多的钱。
今天我的分享就到这里，谢谢大家。
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