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车车微客马大林十年后市场创业记

2015/4/20 9:57:16 chenhaisheng

车车微客马大林十年后市场创业记:认清线下的价值!当百花凋零的日子,我将归来开放

没有10年改革开放,我们和朝鲜还一样;没有互联网战略的开放,死的是腾讯而不是诺基亚;世间万物因开放而强大,因封闭而凋零,面对风雨飘摇的汽车服务市场,我将归来开放!   大概N年前,看到这句诗的时候,就有一种莫名的触动。这十一年来,历经种种,从来没有像今天这样的清晰场景,让我更有意愿去引用这个句子:“当百花凋零的日子,我将归来开放”。   所谓汽车装饰美容的黄金12年,时间指的是1998-2010年。我是在2005年入行,现在都能回想起来,那真是一个只要胆子大一些,随处都可以捡到黄金的日子,按照现在的说法叫风口。那时候,只要把一个门店稍作装修,立刻就会有批发商过来给你铺货,只要你有货,立刻就有车主过来花钱。稍微动点脑筋的会跑一趟广州永福路,在那些光线晦暗,货物乱七八糟堆放的档口上以及天南海北的各种普通话加身体语言交流的环境中,淘几个电子狗,1200一个,一回四川几天之内,按照3800一个卖掉。   给我讲这个故事的老板如今已经淡出了汽车后市场,在2013年的冬天,茶杯上的热气刚一冒出即被寒冷吞噬,老板的声音突然大起来,双手起劲的挥舞,目光突然变得滚烫,大概持续有将近3秒钟的时间。然后,这样的表情也就烟花一闪即逝,重重的坐回沙发上,长叹一声,日,那时的日子太好过了。   可是,好时光莫非只堪回忆?2011年以来,车市依然火爆,而装饰美容店老板的生意却江河日下。精品突然被4s店打劫,老顾客变得理性耐忽悠,年轻人上网买便宜去了,房租和人工如脸上的皱纹,直见增长。在2013年底,我听到最高频的一句话是,这个生意还能做么?   而时光如杀猪刀,不管不顾把我们拖到了2014年,以前只在网上卖便宜货的公司突然思变,开始布局合围汽车后市场了,上门洗车的、上门保养的、开连锁店的、卖二手车的、卖汽车保险的,如果说之前的电商只是野蛮人在踢门,而现在勾搭了资本的互联网+汽车服务公司已经要破门而入,开始明火执仗抢劫了。他们的目标非常清晰——客户资源。我有些悲哀的发现,这场资本+互联网的横扫之下,未来三年,现在传统门店幸存的概率并不高,这些老板之中,很多是我的朋友。   我本人是在2008年512大地震以后开始转型的,大自然摧毁一切的力量让我感到生命无从把握的虚空。是时候做一点自己喜欢的事情了,于是我开始尝试往汽车后市场的互联网方向摸索。这样,一摸就摸了7年,数百万的资金投入,2000多个日夜的各种折腾和彷徨。直到2013年9月,我们的产品“车车微客”呱呱落地,当时的心情是如此的激动而又充满惶恐,它,是如此的幼稚而又丑陋,能活下来吗?   这时,我接到了都江堰赵氏刘利总的电话,听说我在做一款客户管理工具要我拿过去试用。在此之前5年以来,因我人缘的关系跟我合作的门店有数百家之多,毋庸置疑,全部都颗粒无收甚至亏了钱。我真的不敢相信,还会有人愿意和我合作。接下来,悦容的蔡斌总、品尚车居的杜总,这些行业中一流门店的老板和高管都向我们伸出了橄榄枝。   按照我们合伙人的说法,如果在其他行业,你马大林早都玩完了,我们要感恩这个行业是如此的包容,要做一些对行业有价值的事。这些,成了我们车车云的信念。这两年之中,我们做过超过100次的门店深度调研,和数十个优秀老板进行彻夜长谈。从这个意义上来说,车车微客本身就是一个分布式设计精益开发的产品,是一个典型的众智众包的项目,是一个吃百家饭穿百家衣正在长大的孩子,它没有高贵的血统,却有一个感恩的信念,要去回报这些朋友们。   当我写在这里的时候,眼前依然浮现出这个行业的生态,在过去几年中,几乎没有大的改变。我用两个词概括,刀耕火种,靠天吃饭。洗车以人力为主,产品靠忽悠着卖;不少的老板眼中,车主一会儿是上帝,一会儿又是人肉提款机,反正不是人。雨后天晴,腰酸背痛;阴雨霏霏,又闲得蛋痛。面对破门而入的跨界掠夺者,如当年的印第安人既无思路又无武器。在这里,无意制造这种新旧模式的对立,呼吁大家去保卫家园,我只是发现不少零售店老板都去淘宝开店的时候,才深深的感到了这句话的意义:塞外的黄金不如到手的铜。我们眼前的客户,才是生存的根本,以及跨界掠夺者要打劫的焦点啊!   当百花凋零的日子,我将归来开放!这次,我们通过这场会员奉献出这份礼物(车车微客),不仅是为了这些同行的老板们,更为了你们的客户。马云那么牛逼,还是要到理发店剪头,不要被各种恐吓或忽悠所迷惑,不要去迷信或恐慌什么O2O,让我们一起,快速提升自己的线上线下服务能力,黏住老客户,激活新会员,通过贴心响应式服务提高客单价才是生存之本。你做到了,电商会臣服于你的脚下,排队来你这里烧钱,因为,线下流量的规模和价值远远高于线上,你们要的不是一个app,去连接你的客户和生意。你要的是用心专注的服务,借助互联网工具的高效沟通和传播,去赢得客户的尊重和依赖。我们要连接的不是手机,而是车主的心。   所以,我将归来开放。让我们把心打开,去和车主真诚的交流和沟通,去和同行真诚的分享和合作,去和互联网血肉融合不分彼此,这个世界可以更加美好,因为我们已经开放!   从今天开始,我宣布,车车微客不仅对零售门店开放,同时对代理渠道和厂家开放;不仅对线下的商家开放,同时对线上的伙伴开放;不仅对从事实业的汽车服务价值链开放,同时对软件公司\IT公司\互联网公司,以及我们将来可能的竞争对手开放,让我们一起构建汽车服务的新生态,彼此勾搭无须厮杀,携手创建共赢的未来。   敬请期待2015年4月25日四川内江之约。   本文来源:AC汽车(acqiche),转载请注明出处。   回复下面 关键词可读取往期系列精彩文章   盘点|报告|4S|连锁|门店|独立售后|车险|政策|上市|融资|配件|活动|上门|博世|美国  
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