2017/6/23 11:43:08
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2017中国汽车后市场连锁发展分论坛·北京站
由AC汽车主办的“2017中国汽车后市场连锁发展分论坛·北京站”正在举行,山东零公里石油化工有限公司副总经理 王玉萍女士现场做主题分享——零公里激活之道深度养护项目,以下是分享实录:
王玉萍:大家上午好,我是来自山东零公里,我们所有做的事情都是围绕着油业类的产品,我们想从润滑油的这个行业,油气的这个角度,看看如何给大家提供更好的这个服务建议,或者说更深度的养护项目,服务项目,提高我们客户的这个比较高的这个体验感受,锁定住我们的客户。刚开始的时候,陈总说的时候,说我们这个行业,缺人缺诚信缺技术,其实我觉得我们最缺的还是项目,AC这样一个比较好的平台,那也特别感谢AC汽车搭建这样的一个平台,让我们大家有机会在一起交流互动。
首先开始之前呢,我先简单的把我们公司给大家介绍一下。
我们零公里石化是一个专业的润滑油的生产企业。有将近20年的这个行业从业经验,2004年我们成立了自己的一个自主品牌,公司总部就在山东济南,2个工厂,还有一个办公中心,那么在此也邀请大家如果有机会到济南呢也欢迎到我们那边去做客。
我们公司呢,现在呢,一共是有3个品牌的产品,其中一个呢,零公里石化的自主品牌,还有一个是山东飞速赛车润滑科技有限公司,包括还有打造的变速箱油品,在这个平台上进行销售,从2013年开始我们也开始建立自己的这个圣罗萨维修养护,我们计划3年之内先把济南这一块开到十几家的这个店面,济南店面我们主要是以自己购买门店的形式,买完之后做这个运营。在全国的合作伙伴里面,在整个培训还有深度养护项目输出教学这样的一个地方。
那零公里石化发展这么多年我们也积累比较多的主机厂的合作资源,跟很多的主机厂配套供应一部分的这个油液类的产品,我们也有2支车队在这个赛事行业一直参加比较多的一些比赛,主要是赛事,也是最苛刻的一个汽车类行业的检验场,不光是对汽车配件,对油液来讲的话也给我们带来很多的挑战对我们产品也有很多提升经验。
这些是我们公司通过的一些认证,其实刚才王老师在讲这个变速箱的养护项目,我们也算是这个围绕着现在感觉做了这么多年的润滑油的生产企业,现在突然不知道怎么来这个油液类的产品了,我们现在围绕着深度养护项目,提供这个油液类的这个产品,打包成项目营销服务提供商,我们公司也是在亚洲地区在2009年第一家通过通用公司6认证的变速箱油企业,连续8年变速箱油品都是第一名,现在卖产品不单单是产品,还是说从营销、运营等等品类的这个服务。
所以我们品类呢,有工业用油、汽车养护、系统用油等等大概有1000多个品种,那么在原料方面,95%以上的基础油是进口的,天然气100%的进口的,我们是厂商所有的原料部分呢,我们都有第一手工厂的资源,我们有一个检测中心对所有的原料都有监控,在生产过程中也都有比较严格的监测过程。
这是我们化验室部分仪器的照片,我们同时在山东省,跟山东省质监局也校对很多质检仪器等等,我们光谱议医院会监测油液类的产品,在检测主要是用过的这个金属的油液变化还有磨损的情况,昨天还在我们一楼咖啡厅跟胡建兵(音)老师也聊了很久,他倡导的是,维修。
对人来讲血液、心脏整个这样的构造,对发动机来讲也是汽车的心脏,那么润滑油是发动机的血液,我们怎么教在维修过程中通过检测,我们去医院做体检是要分析这个血液,而润滑油的话需要通过检测它的酸碱值的变化,金属元素的变化,水份的变化,黏度的变化是不是判断这款产品到养护的时候,养护周期,发动机内部哪些地方有过度的磨损,出现什么问题,来帮助维修,提供更多的诊断建议和意见。
这是我们原料的储存照片,流水线我们有近20条流水线,这是一瞧一条专业的变速箱的流水线,日产4万升左右。仓储的这个照片,每周周转量10万件以上,这个是我们目前在合作的一些OEM商,我们提供产品配套的,一汽、上汽包括还有一些工程机械公司,众泰、奇瑞等等。然后在老挝有一些项目,还有我们跟欧洲的赛车队合作,提供专门的这个达喀尔赛事的这个专用车油品,还有乘用车的这个油品。
我们也参加过一些赛事,也是几个赛事的唯一指定官方用油。我们也有专门的这个营销团队,技术团队,然后从事这个奔驰、劳斯莱斯、宝马等等发动机的这个从业的工程师来给我们全国的客户包括合作伙伴提供一些技术支持,还有我们的营销人员我们专门有一个近20人的营销团队,也会帮很多的一些包括终端门店做一些进店的营销支持和服务。
这是我们二厂的一个公司的规划,这个是我们现在在做的,已经有2个店面,这个店面的简单的设计,大概是4个工位的维修,然后汽车美容这样。接下来有一个食品,叫做激活之道发动机深度养护项目,麻烦工作人员看一下。
这个就是我们在做的一个对发动机激活之道的一个视频,也是因为时间的关系,给大家简单的介绍几个点。
首先其实油液类的产品,中国做润滑油产品的是特别多,我之前专门从国家的信用网站上搜过,设置了很多的筛选条件,专门呢交了一年的接近1000块钱就是为了做一个细致的筛选,那我找到注册资金有1000万以上有自己自主品牌有大概600多家,如果再搜呢像我们注册资金在1个亿以上的,又比较少,可能也就几十家,那么这些还不包含很多的贸易公司,包括国外品牌在中国销售,怎么是呢,可能是给大家便利的同时,因为市场竞争,我们终端肯定会受益,在终端也有推这个润滑有产品我们也不好分辨是优是劣。
刚才我们视频介绍过,润滑油怎么样来养护是干净的,包括放油和抽油很多专家也进行过辩证,很多人说抽的话,是抽不干净的,可想而知我们仅仅是把这个油放出来抽出来,刚才有一个图片对比,直接加进去的这个新机油就已经被污染了,还有就是润滑油也都是有寿命的,包括大家推广的变速箱的油品,现在家家户户车子越来越多,可能我们也会发现两年了车子才跑不到3万公里,在润滑油养护的时候我们这3万公里,走的这个时间,有可能是6万甚至是更多的里程,在未来润滑油更换的时候,就是说比较科学的通过检测一下,看看这个油品是不是已经到了一个更换的周期,然后按照时间,或者是按照里程,哪一个先到,来更换确保这个车子比较好的运营状态。
然后这个是北京的时候,冬天一定也是这样的,济南也是,雾霾特别严重,就是说,这个油泥和杂质怎么来的,第一个是燃烧室,燃烧不充分,我们中国的燃油是非常不错的,美国跑十几万的这个车子人家排挤桶是增量的,而我们这边跑个一个星期就黑了,还有很多的胶质会形成,还有我们刚才看到的图片的PM2.5,也都吸到这个肺里面,有很多呢,会进入到这个润滑剂里面去,形成很多的这个油泥杂质。再一个是发动机设置,我们发动机在点火的时候先点火后喷油,那么在停发动机的时候,电路先停止工作那么油呢,它会有滴漏的,这样就会有部分的胶质和杂质进入到这个润滑剂里面去。
那么如何清晰,大家也都接触过这个清洗的产品,有的是直接添加进去,然后发动机一转就带出来,其实我们特别不是很倡导这种清洗方式,因为旧机油到该换的时候,已经不能满足有效润滑了,那么你加进去之后,会影响这个发动机的这个油品的黏度,然后会稀释机油带速运转的话会对发动机造成永久擦伤,再一个清洗完了之后会有残存,再加进去的这个又被污染了。我们倡导的就是在视频当中看到的用专业的润滑油来清洗,并且我们油品要分解度的,如果是30的我们就用30,对应40我们就用40的产品,是专业的清洗油类的产品,再一个搭配我们清洗机,是有两个滤清器的,因为工作环境特别的恶劣到处都是这个粉尘,首先过滤效果非常好,一车一换的滤清器,那么你清洗完机油也是放不出去的,旧机油在里面也有,如果这个里面真的有残存的话,会给新加入的这个机油形成一个包。
还有我们的机器带有1.5公斤的这个吹散功能,再加进去新机油的时候还会有一个预润滑的这个功能,那么发动机刚启动的时候有些部位会造成干摩擦,所以呢就是说我们要经过这个吹散功能把一些新的润滑油再吹到这个很多地方去。实现一个预润滑的效果,保护发动机。
这是清洗流程大家如果后续有想了解的可以跟我们业务人员辽西,然后包括我们很多的合作伙伴,这些是我们之前在中鑫之宝10周年做的一个对比,这是在换下来的这个旧机油也做的这个检测,清洗下来比较多的这个油泥积炭也都出来了,清洗后打开的这个照片确实是有明显的这个对比这样的。还有我们各地的一些案例。昆明奥迪联盟。
其实我们做这个清洗油类的产品我们主要是想做把这个发动机里的这个深度养护项目,然后让客户有一个更高的驾乘体验,到现在为止也是有接近这个1万台以上的车子,然后这几个月也都实现了这个清洗,而且客户都有比较好的这个驾乘的反馈,那我们也倡导和建议呢,就是说我们这个清洗项目一定要搭配更高端的,更好的润滑油的产品,就使用我们的功能版的润滑油的产品,也经过比较多的测试是能够满足赛事标准要求的。然后我们也跟市面上的很多的品牌做了对比,我直到今天在座的也有润滑的企业,我们也可以很自信的给大家说我们也对比了国际的这个一线品牌,包括国内的很多的一些品牌,我们这款产品可以说比他们的性能呢,全都要优越,在原料选择上我们只选择全球第一最高性能的原料,做了一个最优的排泄排列组合,并且又加入赛事油品的很多苛刻环境的性能因素赋予在里面。
对于激活之道做了一个模型分析,从包括从这个清洗配套、独家专利等等,我们也都做了一些东西,包括很多的行业专家都认可推荐,可能我们是走的中药路线,但是我们是安全高效的,我们这个清洗油在带速运转的时候,我们这个油是有黏度的,比如说在清洗宝马车的时候,2.0T的,可以把发动机油门到1200转,2000转这样的,对主流油道进行清洗,还有我们做的体外循环这样的。
以上就是这些内容,我们的目标是作为一个民族品牌作为润滑油的生产企业,希望我们从专业的润滑由公司,这样一个角度呢,来给大家提供更多的油液类产品的深度的养护的盈利项目。大家谢谢!
(完)
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