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重磅!集群车宝拿5千万A+轮,创始人谈汽服新连锁的3点看法和4个坚持

2017/6/20 16:07:55 acqiche

核心观点提炼:
  1. 汽车服务连锁的定义:不是门店,是平台;
  2. 汽车后市场创业:跑得快,死得快;
  3. 汽服连锁没有“四化”就没有未来:标准化、数据化、信息化、智能化;
  4. 现阶段的托管,是平台自身发展遇到瓶颈而选择一种“逃跑路线”,是为迎合投资方选择的一种“风险转移策略”,是一种为了延长生命周期的“资本故事”。
qichengcheb AC汽车讯,“直营连锁+互联网”汽车服务商集群车宝昨天下午在广州举行“四周年暨连锁连锁平台集成发布会”。 集群车宝创始人高集群并现场宣布,平台于5月7日完成由磐晟资产投资的5000万元A+轮融资,新增的融资主要将用于信息化建设和门店网络扩张。 此前,集群车宝分别于2014年 4月获得贝恩资本1000万元天使轮投资和2016年1月 1亿元A轮融资。 集群车宝集团成立于2013年,成立至今始终坚持“直营战略”,目前拥有64家门店(60家社区店+4家中心基地)。 目前,集团整体架构由集群控股、集群车宝汽车服务连锁公司(连锁终端)、集群车宝网络科技有限公司(互联网平台)、集群汽车配件有限公司(供应链采购)、一新名车(保险代理)组成,团队由“直营连锁团队+互联网团队+汽修技术团队”三部分构成。
  • 从0到1,集群车宝连锁平台集成发布
集群车宝副董事长廖江在发布会现场指出,集群车宝基本完成了从0到1的连锁平台集成,主要包括: 1、连锁模型搭建完成:60家社区店(主营美容保养、违章救援、车险年审及精品改装)和4大中心基地(事故车大修基地、改装基地、钣喷基地、波箱基地)。 2、连锁标准的建立
  • 服务项目标准化:材料统一、工时统一、收费统一
  • 门店形象标准化
  • 施工流程标准化
  • 供应体系标准化
廖江表示,连锁模型的搭建和标准建立,为集群车宝的连锁扩张提供了基础保障。 3、自主研发的ERP管理系统,为连锁扩张建立“高速公路”! 2 集群车宝将进销存系统、结算系统、仓储物流系统、CRM系统、HR系统、车况管理系统、生产排位系统、后端监控指挥系统等根据行业特性进行梳理定制,打通了数亿种商品+复杂服务流程的重重关卡,使内部生产管理更高效,也将汽车后市场直营连锁全国复制扩张变得可实现。 4、数据库 4 47万:平台完成47个品牌数据库加工整理、以及相关的配件电子目录标准命名和配件OEM搜集; 12万:平台数据库包含12万个车型数据; 3000万:已经收集广东省3000万条私家车车型数据; 2000万:包含2000万条配件OE号 90%:与常用易损件生产商完成数据对接,90%会员车险实现电子报价。 5、智能运营  3 集群车宝将从传统连锁企业转型为共享型产业链平台,通过产业链大数据和人工智能算法,将原本碎片化的需求和同样碎片化的零配件进行智能配对。 同时,打破传统连锁要求每一个店进行均一化和标准化管理,按每个店所在地区和商圈的顾客需求,进行个性化的供需连接和推荐,保证了生态化的灵活性。后市场服务属性强的特点,通过新连锁的模式,门店可以将重心专注于如何提高用户满意度这个最核心的关节上,真正从用户需求出发帮用户养车。 6、产业链整合:包括配件(易损件版块与供应商签订直供协议)、保险、二手车、加油各个模块与大品牌合作。  平台的集成,打通了产业链的链接,让全国扩张变得可实现。高集群认为,巨大的汽车后市场,足以孕育出多个百亿级企业,集群车宝创新行业模式,重新定义汽车后市场新连锁概念,生意不限于洗车保养车险维修: 要往前看,用互联网手段涉足新车销售; 要向后转,用金融思路拓展二手车帮买帮卖; 要向深做,利用平台聚集效应和大数据优势,为同行提供配件分销。 一边在在传统服务基础上,全产业链覆盖,挖掘最大用户价值;一边构建更齐全业务板块,打造汽车后市场航母级企业。
  • 重新定义汽车服务连锁:不是门店,是平台!
关于汽车服务连锁的发展,高集群在现场提出以下观点:
  1. 汽车服务连锁的定义:不是门店,是平台;
  2. 汽车后市场:跑得快,死得快;
  3. 没有“四化”就没有未来:标准化、数据化、信息化、智能化。
此外,高集群还就为什么集群车宝始终坚持“直营”而不发展加盟或者“托管”模式首度做出回应,其认为, “汽车后市场现阶段的托管模式,是平台自身发展遇到瓶颈而选择一种“逃跑路线”,是为迎合投资方选择的一种“风险转移策略”,是一种为了延长生命周期的“资本故事”。”  未来的汽车后市场是典型的需要线下支撑的新连锁模式。 原汽车后店面纯线下模式是线性增长,可持续性差,只有通过商业模式的创新,实现型指数增长,才是新连锁的出路。 基于这种判断,集群车宝未来的连锁扩张计划,可以总结4个坚持:
  1. 坚持“连锁门店+互联网直营”;
  2. 坚持区域直营,等待扩张时机;
  3. 坚持以连锁门店为平台,全产业整合搭建汽车后市场航母编队;
  4. 坚持“重后台、挖地基”,逐步完善集群车宝四化建设:标准化、数据化、信息化、智能化。
此外,高集群认为,汽车服务连锁扩张必须要有强大的系统统一管理和支撑平台运营,集群车宝正在通过整合EPC车型数据库、配件数据库、车管所数据、供应链系统、物流仓储系统、CRM系统等升级ERP系统,提升服务效率。 因此高集群在现场答AC汽车记者问时表示,2016下半年平台的重心仍然是深耕广东区域,不考虑全国布局与扩张。而这半年内,平台的重点工作便是持续优化和打磨后台,这也是本次A+轮融资的主要用途。 “汽车后市场生于服务业”,高集群认为,无论是用新技术手段升级改造传统行业,还是以新模式颠覆后市场,数据、配件都可以标准化,只有人才和其提供的服务才是行业最核心的竞争力。 (本文来源于AC汽车,转载请注明出处。)

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