当前位置:首页> 正文:“商业竞争的本质是效率和客户体验的竞争” | 南京论坛大咖观点精粹
2017/5/25 10:14:18
昨日,由AC汽车主办的“2017中国汽车后市场连锁发展论坛·南京站”圆满落幕。本次论坛以“破局”为主题,邀请了行业众多大咖以及零售连锁与品牌管理专家做主题分享。
车奇士副总经理 宋勇先生
我们在一个瞬息万变的商业社会,而那些未来五年十年是不变的东西,就是我们所谓的商业的本质,而商业竞争的本质是效率和客户体验的竞争,但是围绕细节领域,是一个长期往复的过程。 汽车服务业的本质是有技术含量的同时,其本质还是服务,所以我们还得回归这个服务本质,研究如果做到让目标客户满意。汽车超人门店管理部高级总监 蔡滨旭先生
如果一个后市场汽车平台只是考虑怎么样掠夺市场,怎么样把自己利益最大化,我想这个平台基本上是不太可能获得成功的,他要想去在后是戳真正为B端和C端创造价值,他才有机会实现或者达成他自己的这种战略目标。
专题讲座
零售连锁与品牌管理专家 杨大筠先生
识别超级 IP 的五个维度
内容力:它是产品的内容不断迭代,可持续研发性,它存在于人们的生活里,逐渐成为一种全新的生活方式。
人格力:“人格力”是自带流量、具有一定温度人格魅力体,它等于“情感应答”。
负成本链接:一种「被强烈需要」的能力
消费者不再追求「大众趋同」而是「小众自我」。
仪式感:超级IP 的仪式感让消费成为生活方式
品牌的意义是让消费者为功能体验埋单,超级IP是让粉丝为精神体验埋单。
IP簇:超级IP 的“IP簇”就是让社群动起来!
我们现在就要,我们拒绝再等!
天元陆兵董事CEO 王天先生
汽车后市场行业暴利时期已经过去,现在进入了一个微利时代,微利时代必须做出三个转变: 1、服务业态在发生变化——从小而全到专而精 过去:小而全、一站式很多,如今市场越来越细分:以豪华车定位、以某一车型定位、以专一项目定位、以美系车服务定位、以某一模块定位 2、车主在发生变化——从简单到复杂 3、强化消费者认知——从模糊到清晰美国固铂轮胎渠道部总监 张四化先生
美国市场轮胎传统分销模式中,零售模式占比72%,其中42%属于特供零售商(连锁+独立)。而传统分销模式占比仅28%,其中独立店和4S服务中心分别占比为23%和5%。汇添才创始人 禹斌先生
轮胎销售面对的直接的客户变了,他们更看重专业,更想节省时间,更愿意享受服务,更注重品质。形象专业决定进店、产品专业决定成交、专业支持复售,所以要从这三方面去做调整和改变。零公里副总经理 王玉萍女士
路俊达零售咨询CEO于昊先生
现在行业的痛点是,在客源不稳定的情况下,顾客的消费频次会变比较低,从而带来顾客体验不佳和信任缺失,然后导致顾客满意度下降,最后导致单产是持续降低,这是一个连锁的反映。
现场精彩回顾
*AC汽车在此特别鸣谢以下单位对本次活动的大力支持!
大会支持:德式精养、索菲玛、美国固铂轮胎、零公里润滑油、快准车服、康众汽配连锁、德萨、 保多多、力洋数据、巴图鲁汽配铺、乐车邦、汽车超人、铭雅装饰、天元陆兵
支持媒体:盖世汽车、一点资讯、汽车维护与修理、爱驾网、Autocarweekly、汽车与配件、汽车维修与保养、汽车用品报、汽配圈、中国汽车咨询中心网、中华汽配网、轮胎世界网、中国润滑油信息网、中国轮胎商务网、云险、汽车后时代、耀说啦、环球汽车网
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