2016/12/16 9:58:47
acqiche
导读：2016年11月，Caliber Collision已在全美13个州拥有超过450间维修厂，并且没有任何迹象表明它将放缓发展的步伐。
虽然没有任何公开信息可以证明，但从收入上讲， Caliber Collision已被公认为是美国最大的事故车维修集团。
而在10几年前，这家企业差点遭遇灭顶之灾。
Caliber Collision（以下简称C.C），中译名为标准事故车中心，成立于1997年，总部位于美国德州的路易斯维尔。
核心业务是事故车维修，其它还有汽车租赁及玻璃修理服务。
发展模式主要为整合并购以及代理授权，代理商大部分为Dealer行（整车销售经销商）。
目前C.C在美国已拥有450多个分支机构。
今年4月的AC汽车国际峰会上，美国事故车维修领域知名人士 Karen Fierst 女士曾在题为《美国事故车行业的投资、兼并与重组》的分享中提到过该企业，她特别说到了C.C在运营高效、财务稳定的状况下，遇到了一个差点让他们毁掉的麻烦。
大体情形是这样的，2002年底时，加州汽修主管部门（简称BAR）指控C.C有欺诈行为。之后，申辩、诉讼来来回回持续了1年多，直到2004年 8月才结束。
法院判决结果是：C.C赔偿加州政府530万美元、支付给BAR 50万美元法律费用。另外还要为BAR认定的受害者以及几千名符合条件的客户(2002年8月1日-2004年7月31日曾在C.C维修车辆)进行免费维修。
先不说赔偿的费用和免费维修所花销的成本有多高，让小编好奇的是，在经历了这种对于品牌近乎毁灭性的打击后，C.C是怎么抗过来的？他们做了哪些事情，重新树立其品牌在消费者心目中的印象？
进一步了解之后，小编发现了这家企业有蛮多可爱的地方，先上图：
小编翻遍了C.C的官方博客、FB账号、INS账号，感到讶异的是居然找不到一张像样的施工照片，找不到一篇技术贴，而是一连串的社会活动介绍，比如：
C.C是美国 CARRY THE LOAD 活动赞助方
“CARRY THE LOAD”活动是为了让居民们真正体会美国阵亡将士纪念日的意义，在达拉斯举办的一个20个小时之久的“背包行军”活动，您可以随时背上背包，加入浩荡的行走大军。这个活动也是帮助扶持退伍军人的公益组织募集资金。
C.C也是RECYCLED RIDES活动支持者
“RECYCLED RIDES” 是一个由保险公司，事故车维修中心，油漆供应商，零件供应商和其他社会人士合作，为美国当地困难家庭和服务组织赠送翻新汽车的计划，C.C在2016年送出了超过130台车。
C.C举办的Rhythm Restoration Food Drive全国社区服务计划
“Rhythm Restoration Food Drive”活动是C.C在每年6月份为美国当地低收入家庭的孩子捐赠健康食物的计划，已经连续举办了5年，深入到美国16个州的408个社区，2016年捐出了350万份膳食。
C.C和
3M公司合作提出的 HIRE OUR HEROES 计划
“HIRE OUR HEROES” 聘请英雄计划是C.C的基金会和3M公司合作，为事故车维修培训机构提供奖学金和支持，促进了美国退伍军人在事故车维修行业的就业。
上述种种，都体现出C.C公司的社会责任心，作为一家曾经犯过错误的汽修连锁企业，通过一系列的社会活动慢慢找回了消费者对他们的信任。
C.C的员工
扮酷的大叔
一位大叔
传递温暖
▽
他们滴传统节日
这就是那个食物捐赠计划
C.C牌甜品
浓郁的美国风
图片还有很多很多，可就是没有正儿八经在车间施工的照片，美国人真是不按常理出牌啊。
以下是文字内容，来源于Karen女士的描述，
作为C.C前高管的J.W先生介绍，他们曾深陷欺诈纠纷之中，在那段时间里，C.C的业务基本处于停滞状态。
2002年7月，C.C已拥有68家店铺，而后来，一直到2004年官司结束时，依然是这个数量。
据J.W估计，这一事件使C.C的发展退后了6年。几年之后，C.C才再次起步，进展缓慢但稳健。此外，这场纠纷也使得 C.C在恢复的几年中，企业所有权发生了变更。
在J.W看来，C.C最终存活下来，并且发展状况良好，究其原因，应归结于在危机发生的几年中公司领导团队的管理质量及创新能力。
如果其他公司遇到此类危机，很可能早已土崩瓦解。在最近6年的发展中，C.C的年收入更是成倍数增长。
C.C现任CEO Steve Grimshaw（以下简称S.G）先生将他们的发展分为3个阶段：
第一阶段是2005年之前的早期岁月（也就是最黑暗的那段时期）；
第二阶段是2005—2009年间中期发展及提高运营业绩阶段；
第三阶段，内部运营及收购增长方面寻求更好的平衡。
C.C现在的目标是，收购方面的盈利占60%，门店销售盈利占40%，而目前正好处在60:40这个节点上。
这两方面的增长需要二者之间相互补充，C.C会优先考虑保留住公司现有的业务增长。
S.G先生表示他们要遵守自己的黄金法则，以客户需要的方式对待他们和他们的车辆，同时还将合作伙伴—保险公司关注的KPI放在重要位置。
英语中有一个说法，“那些没有令你死去的，会让你更坚强”，尽管C.C经历了早期失败、重大法律纠纷、更换投资集团等困难，但是，如今的它更加强大和鼎盛。
（本文源于AC汽车，转载请注明出处）
