优汽“小闭环，大生态”敏捷供应链ASC模型助力产业升级（郑州站）发布

11月14日，优汽创始人兼CEO张科（花名:岛主）受邀携团队参加第66届全国秋季汽保展，并在展会上围绕中国汽配企业转型升级之路的主题进行了供应链体系的内容发布。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工委会副主任叶向东，笛威欧亚董事长刘晓冰，郑州维修行业协会领导和来自全国各地的数十家位企业家、行业媒体出席了会议。 优汽CEO张科在发布会上表示，汽车后市场企业面临的竞争更加激烈，其中有两个因素：其一是因为行业对假冒伪劣产品打击，越来越规范的市场要求，比如行业最俗平台的实现将使假冒伪劣产品无处藏身；其二是竞争环境的变化，电商化开始改变汽配商传统的经营方式，使得信息更加透明化，用户个性化的需求不断提升。配件的个性化需求为库存造成巨大压力，服务的个性化需求给企业的系统中的客服体系、库房查询体系、物流体系和财务体系造成很大挑战，在这样的大环境下单纯依靠公司内部的资源和团队应对市场变化就会赶到力不从心。除此之外汽配商还面临着库存积压、资金周转、客户流失等十大问题，与此同时电商的出现也给汽配商带来了很大的挑战。 张科认为，虽然电商平台的去中间化，让信息更加透明，消费者对产品了解更加详细，对渠道产生了一些冲击，但是汽车行业由于自身的特性，并不可能实现完全的去中间化，而更多的是中间环节的转型升级，所以汽配商不要恐惧。 敏捷供应链就是帮助汽配商解决问题的方法，它是传统供应链的升级。由美国Stanford大学首先提出敏捷供应链是以核心企业为中心,通过对资金流、物流、信息流的控制, 将供应商、制造商、分销商、零售商和最终消费者用户整合到、无缝化程度较高的功能网络链条，以形成一个极具竞争力的闭环生态和战略联盟。通过联盟的建立来实现降低成本、提升市场响应速度和满足消费个性化需求的目的。 当前汽车后市场雨后春笋般的出现了很多联盟，比如配件商联盟，汽修店联盟，有的是为了抱团取暖，有的是为了资源互补，从供应链理论的角度来看这就是敏捷供应链的雏形，企业的发展需求推动了资源的重组和在整合。 传统的供应链是单点利益最大化为特点的供应链体系，到信息化时代原来单点利益最大化的模式不再适用，开始演变为新的模式，只有各个环节都达到效率最大化，成本最低化从而才能实现真正的利益最大化。供应链的发展向着资源共享和理论共享的目标，从最初的1.0代理制时代发展到现在的上下游横纵共享的4.0时代。 张科在演讲中表示，当前有很多联盟都在希望借助联盟的形式，实现企业的联合发展，但在实际操作中大部分联盟的运营和系统都不能支持联盟的发展，结果导致数据不通，效率不生反降，难以形成一体化的信息体系，并未实现提效率，降成本的供应链管理目标。 汽配行业需要通过构建生闭环生态、打造一体化体系、树立自身品牌进行转型升级是实现传统汽配企业持续发的关键。 张科还解读了国内外敏捷供应链应用案例，通过对戴尔和宝钢等企业对于敏捷供应链的应用分析，解读了构建闭环生态供应链的好处与必要性，引起了汽配行业参会人员的思考。 优汽是以用互联网技术整合汽车产业信息和交易，致力于服务全球汽车人的信息科技公司。通过聚集近百位来自BAT团队的核心成员潜心研发，耗资数千万元，并经过郑州、上海、西安运营中心一年多实践检验，率先在行业内推出基于移动互联网汽配供应链闭环，联通上游汽配商到下游汽修店底层数据互通的全套解决方案，为传统汽车后市场企业提供了转型升级的机遇。 张科告诉大家，优汽小闭环理论基础源于美国敏捷供应链4.0，是敏捷供应链理论在汽配行业的运用。优汽根据敏捷供应链的三种典型模式设定不同版本的小闭环系统，可以快速帮助一个企业去实现他的互联网化。 从美国敏捷供应链中，张科提取出了“10+10+10”的理论，这个理论指出一个企业运营需要解决供应链、运营和营销三个方面的问题，追求多点利益最大化。优汽小闭环的多个互通的子系统针对性的解决供应链的环节问题，产品体系严格遵循了敏捷供应链4.0各个系统的打通，各个环节的无缝衔接的要求。 张科还表示，未来优汽将搭建两个网络，一个是遍布全国的优质经销商和服务商网络，另外一个就是全国同城两小时速达配送网络，当两个网络搭建完成后，这两个网络之间就会发生很大的作用，从而实现调货、调配，实现企业间的资源共享，库存共享甚至资金共享。 汽配行业SKU量过多，成为无论是传统分销或者B2B电商平台共同面对的难点，具有市场变化大，需求多样化的特殊性，所以对于供应链的需求更为强烈，但是很多汽配行业依然沿用传统经营方式，供应链管理模式应用较为滞后，发展也很不太完善。 优汽根据汽配市场现状和多年的汽车后市场服务经验，率先引入美国敏捷供应链4.0概念，改造成适合汽配行业发展需求的供应链模式——供应链小闭环，让供应链更具柔性。 优汽小闭环是优汽专门针对汽配商研发设计的集仓储管理、产品销售、物流速配等全程可视化、信息一体化的供应链闭环移动SAAS解决方案，致力于帮助全国汽配商一站式、低成本、快速构建属于自身的供应链闭环和生态系统，提升汽配经销商内部经营效率，增加客户群，减少客户流失，实现移动互联网时代转型升级。 优汽小闭环系统架构的全面移动化，既可以在线沟通业务，又可以在仓储环节和配送环节进行移动化操作，同时实现扫码进行产品质量追溯。在线金融服务优享贷帮助汽配商解决了大量账期难题，成为实实在在的汽配商转型升级解决方案。 最后，优汽工作人员向与会嘉宾演示优汽小闭环系统，通过场景化的演示，他们对优汽小闭环打造供应链闭环生态的概念有了更深层次的认识，同时对构建汽配商自己的供应链闭环体系也充满了信心。(11月30-12月3日,优汽“小闭环，大生态”敏捷供应链ASC模型助力产业升级（上海站）发布)