【干货】美、日、德三地名店实地考察日志，这些门店运营细节值得我们学习！

2016/10/24 10:58:14 chenhaisheng

这家店坐落在旧金山最大的汽车城里。新来的销售总监为我们具体介绍了这家店的经营状况和运营模式，一个月400台的销售目标，其中100台二手车，300台新车，看样子应该能够完成。全部工作人员超过100人，有成熟的销售团队，有售后服务车间，有二手车整备车间。大部分的二手车客户都是在网络平台上与销售员在线咨询后到店试驾和购车。只要到店的客户成交的几率就会非常高了。虽然各种电商平台层出不穷，但是在美国还没有对实体经销商形成威胁，考量的指标主要就是与去年同期相比仍在不断上升的业绩数据。店面入口的墙上挂满了历年销售冠军的信息，从2011年到2016年每个月销售冠军的名字和销售数量都公布在那，看得出来这家店面对自己的销售业绩是非常骄傲的。二手车与新车的销售利润对比应该是二手车的要好一些，毕竟新车价格已经非常透明了，二手车还是有独一无二的唯一性优势，只要车况好有客户看过车就好卖，尤其是经过认证的车辆，利润会更高一些。二手车的精品销售大概每台车800元左右，但是仍然没有延保带来的利润更加可观，所以他们更加愿意推销延保，怪不得国内购车销售顾问也一直在推销延保产品，原来是这样。虽然是本田店，但是可以经营其他品牌的二手车，并且可以做认证，像本田丰田这样中低端品牌的车辆，银行贷款方式购买的客户会占60％以上，融资租赁会占30％以上。贷款利率与国内不同，并且不是一个固定数值，是根据个人信用情况计算出来的，并且每个银行或者金融机构计算的结果都不一样，但相同的是信用情况越好利率越低。美国信用体系之健全可见一斑。车辆整备车间，有做外观清洗翻新的工位三个，有做拆换件维修的工位四个，很多二手车整备的部件可以更换，包括关键部件发动机，这个是我没想到的，并且换上的发动机也并不是新的，看样子是拆解厂下来的拆解件。

日本篇