自动变速箱养护项目异军突起，PDK如何帮助1000+合作店提升盈利能力？

截至2016年6月底，全国汽车保有量达1.84亿辆，自动挡车型约占80%。2015年中国汽车后市场总量8000亿，其中自动变速箱后市场占到约3.9%，高达到300多亿的养护市场。

车市利润向后市场转移。目前，中国汽车行业也正处于最好的政策背景下。国家拉动内需的措施给品牌企业带来了巨大机会，汽车周边及汽车售后产品也将直接受益。汽车行业井喷式销售增长所带来的汽车保有量的急速提升，因此，也要求市场提供相匹配的高品质的售后服务。

按照国外汽车产业发展的一般规律：随着消费需求的不断升级，汽车产业竞争的焦点也会从汽车本身，逐渐过渡到汽车购买后的相关服务，进而形成巨大的“汽车后市场”，主要包括汽保行业、汽车维修及配件行业、汽车养护行业、二手车及汽车租赁行业。十二五时期，在国家政策的支持下，汽车后市场的发展前景一片光明，构建合理的发展合理的发展体系，提高从业人员的整体素质，逐步打造以自有品牌为核心的产品，向国外成熟的汽车后市场看齐。而整个汽车产业的利润将有大比重地向后市场转移。

从市场来看， 2012年之后上牌的车辆已逐步进入变速箱保养周期。随着车主“八分养二分修”的保养意识提高以及保养的重要性，自动变速器的保养市场也在不断攀升，所以，自动变速箱养护将成为汽修厂重要的服务项目。

截止2015年中国的小型汽车保有量达到1.72亿，众所周知，自动挡车型以其易于操作，市场保有量达到了新的高峰，2009年自动变速箱占有率大约为47%，而2015年自动变速箱新车装车率增长到约80%，发达国家超过新车销售自动变速箱占有95%以上。2015年中国汽车后市场总量8000亿，其中自动变速箱后市场占到约3.9%，达到300多亿的养护市场。

但众所周知，当前综合维修企业普遍存在的主要问题包括：

1.缺乏自动变速箱养护专业知识，无法正确给车主倡导养护的理念；

2.缺乏动变速箱养护技术人员、实操及风险规避等实战经验；

3.无法识别车辆的变速箱型号及对应的自动变速箱油品型号；

4.缺乏相关设备及产品耗材的了解等。

要做好自动变速箱养护还需要熟悉项目运营管理模式，以上问题是自动变速箱养护难以形成标准化、系统化、流程化的运作模式重要原因。

据PDK官方一周年的数据统计显示：PDK自2015年7月发展至今，共开发全国各地服务商80余家、合作修理厂超过1000多家、自动变速箱维修连锁企业4家、4S店7家。

从上图显示得出：PDK从2015年5月份到2015年11月份的数字显示平均增长速度是50家/月；从2016年5月到2016年7月的数据显示平均增长速度是100家/月。

巨大的市场商机已让众多企业蠢蠢欲动！不到一年的时间自动变速箱养护领域异军突起、厮杀一片。

PDK自动变速箱养护项目以独具特色“八大支持”解决维修企业在自动变速箱养护项目中所面临的种种困难，改善企业的经营能力。提供的项目运营管理支持、营销培训支持、技术培训支持、设备工具支持、产品耗材支持、数据查询支持、在线学习支持、企业形象支持、客户引流支持等系列服务为综合性维修企业提供最专业的自动变速箱养护方案，迅速提升维修企业在现有基础上的盈利能力，帮助众多维修企业成功转型和升级。

PDK定位的是：提供自动变速箱养护项目专业解决方案的服务商而非油品商，油品只是PDK养护项目解决方案的一小部分。

PDK的重点是为汽修企业提供项目运营管理、营销培训支持、技术培训指导、设备工具使用、产品耗材提供、数据在线查询、手机在线学习、企业形象支持、互联网客户引流等系列服务!为综合性维修企业提供最专业的、整体的自动变速箱养护解决方案。

优质的产品质量及整体的盈利解决服务方案在国内迅速赢得市场的认可，到目前已经在全国设立80多个运营服务中心，拥有合作企业超过1000多家，合作的4S店：现代、别克、奥迪、日产、丰田、标志等品牌；合作连锁企业：华胜、宜修、集群车宝等品牌也纷纷选择了PDK。

（图为与PDK合作的4S店品牌及连锁品牌）

汽车后市场很大，必须以专业取胜；未来 : 必须以专业+品牌来竞争；未来的竞争必须是规模化、品牌化、网络化，连锁化。PDK专注自动变速箱养护，并决心把它做深做透。