当前位置:首页> 正文:艰难的汽服店 如何活下去活得好?

艰难的汽服店 如何活下去活得好?

2022/12/6 10:11:01 赵昕

服务行业没有品质是不行的,仅有品质是不够的。

汽服门店

前段时间,笔者跟一些从业超过30年的汽后老兵做了一次深入的交流沟通。话题是如何在最难的当下、以及可能更难的未来做好汽后企业的二次增长。收获颇多,感慨万千,今天通过这篇文章分享给大家。

01、想要二次增长,首先要有基本盘

笔者曾经走访过江西南昌一家门店,在去年和今年9月份从原本的四家门店扩展到了六家。并且第五家店无论是规模还是选址都是南昌比较优质的,需要大量的花费......情况类似的汽后案例还有很多。

为什么一边不断看到转让、亏损等叫苦连天,一边又不断看到有企业门店在不断做大做强。这里面的核心差距在于基本盘,如果你今年失业了、倒闭了,在复盘总结重新出发之前,希望你记住一句话:不要用任何方式让自己的错误合理化。

绝对没有一家门店&企业倒闭的原因100%是由疫情等外因造成的,更多的是内因:经营定位不清晰、团队能力不足、现金流管理不健康、客户服务无体验感、生产管理不精细等。关于这一类的观点笔者有很多阐述和详解,大家可以翻阅之前的文章。

02、没有品质是不行的,仅有品质是不够的

无论是大到基本盘的概念,还是5S执行中的某个细节,核心关键词是品质。今天重点要讲解在坚守品质的基础上,如何提升品味的问题。笔者从三个维度结合实际案例来做浅析。

供应链:7月份笔者走访一个规模不小的座椅厂家,车间某角落让我惊呆了,全部是二次元风格。作为钢铁直男的我,十分困惑。

座椅厂家老板给我上了一课,他说今年接到的二次元订单特别多,有些定制要求他都不确定是不是二次元,反正就是很奇怪,没见过

他的第一反应跟我一样:这玩意装在车上,好看吗?不觉得怪异吗?不觉得不好意思吗?但是市场数据告诉我们,这类车主并不少。

仔细想想其实非常正常,我们觉得不好看、很怪异,那是基于我们这代人的审美习惯。现在年轻车主有他们自己的审美习惯。这里没有对错,只有选择。而市场永远服从客户的选择和真实需求。

带着这个认知,我上个礼拜的培训做了次调研(听课的最大年纪1998年,最小2005年):看下我们行业最大的三个机油品牌,他们最新产品的包装,你们感觉如何?有消费欲望吗?

得到的回答是:谈不上什么感觉,就像渴了要喝白开水一样。

第二个问题:如果这个机油是由你们现在最喜欢的明星代言,或者打上二次元、次元壁的独特图案,你们感觉如何?下面瞬间炸了锅,讨论不断。

这些人才20岁出头,再过3-5年,很多人都会拥有自己的汽车,成为汽车后市场的服务目标。厂家会不会跟进他们的喜好做变更呢?我想变更是必然。

员工:分享两个案例来说明,汽车后市场企业对于员工该如何提升管理品味。

案例一:员工想离职,家里人第一个反对。

广州易师傅分享了自己如何管理全国70多家维修厂的经验,关于薪酬待遇其中有一条让我眼前一亮:家属慰问金。就是每个月由公司财务直接给员工家属发一笔工资。

易师傅说:“之前我的员工有小情绪,不想干了,提出要离职,我们还没去沟通做工作,他家里人第一个打电话跟他说反对。安抚好情绪之后回来好好上班,为什么?你离职了,家属慰问金就没了”。

这种玩法海底捞用的最好,汽车后市场涉及的寥寥无几。我们应该把类似的管理动作理解为“公司对于员工的管理品味提升”,能提升管理品味的地方还有很多,值得我们去思考挖掘发现。

案例一:喝酒+唱歌是我们这代人团建娱乐标配,但他们不是。

成都的刘总,目前已经开了4家门店,管理风格非常严厉,讲究令行禁止。但同时也真心关心员工,坚持每周不定期巡视员工宿舍一次,发现有要改善提升的,花钱绝不含糊。

原来是每月搞一次大团建,一个季度再额外加一次管理层团建,方式就是换着方式吃饭喝酒+有兴致下半场KTV。原本效果不错,可是自2021年开始,发现效果越来越不理想。

最近“羊了个羊”游戏大火,无论是巡查宿舍还是看员工的朋友圈都在各种互动。于是心生一计,直接将9月份团建设置为“羊了个羊”游戏员工大赛,玩的时候大屏投出来,给大家配点茶歇饮料,气氛轻松,前三名还有奖品奖金。这个团建搞下来,员工热议了好几天,自己发朋友圈,搞得客户车主都在讨论。

刘总自己也说“本来只是自己的一个突发奇想,没想到效果这么好,打开了团建新思路,员工的喜好就应该是我们领导层的品味追求,喝酒+唱歌是我们这代人团建娱乐标配,不是他们的。”

客户:其实不是客户品味不同了,而是我们服务者的品味该升级了。

2014年,笔者刚刚开始深度接触独立汽车后市场,经常深入到一线与客户接触,有一件事情我至今记忆犹新。一位大众POLO(当时车价在7W左右)男士车主,25岁左右,拿出一张手机图片问我:“你们店有没有这款刹车钳?”我问了一圈,最后老板说这种很难找,要的话可能去上海能找到,不过也不多。

客户走后,老板还吐槽客户是富二代,没事干,以后再接到这类客户快速回绝,不要在他们身上浪费时间。如今我们汽车后市场有些服务品味率先升级的门店,再碰到这类“出乎意料”的需求如何做呢?以去年我采访的南昌欧阳汽车服务连锁为例,直接给客户孩子的玩具车贴膜,而且还不止一辆。

汽服门店

服务品味的升级意味着,给予客户超出预期的服务体验。

写在最后

2022年汽车后市场确实是最难的一年,不少企业都感受到直逼生死的寒意,但是明年可能还会更难,不光我们,别的行业也是一样。

想要在艰难的环境中活下来,一定要靠自己过硬的品质,做人如此,做企业亦是如此。笔者始终相信,困难是一种自然法则,无可避免。它的目的是把优秀的人和企业筛选出来。这种筛选从疫情爆发开始,再往后两到三年就会布局性结束。那之后的日子里,我们汽后从业人员要想过得好,过得更好,答案只有一个——在品质的基础上提升品味。


今日头条

全球汽车及服务领域人才、信息、资源中心

媒体合作

合作伙伴

@2014-2018 上海艾创文化传播有限公司| 沪ICP备14016864号-1