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门店老板最大的认知误区在“营销” | 专访EMBA明星导师商宝国

2017/5/3 9:22:57 acqiche

5月12日,是总裁班开学的日子,这也意味着首期招生报名接近尾声。在第一期班级里,云集产业链上下游大佬:整车平台、渠道连锁、终端连锁(含专项连锁)、4S集团、电商平台、工厂(布局线下连锁)……

而我们的班级的导师也已经准备好,讲在交大的教室里为大家分享他们的十几年丰富的不同领域的实战经验和运营干货。

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努力一定会有收获

康众汽配连锁总裁商宝国先生,也将以交大总裁班导师的身份参与授课。而AC汽车小编也赶在开学前,为大家带来了独家采访内容。

 行业热议话题 
百货电商进入后市场汽车管理办法新出台 新能源、租赁和共享模式
本次的采访开始,AC汽车就几个目前行业讨论比较热的话题,访问了商宝国先生的态度。
AC汽车:我们今天的采访就从目前行业热议的话题开始吧。商总,你对于京东等电商做汽配是怎么看的呢?商宝国:我还是持乐观态度的,毕竟京东、阿里、国美、苏宁他们是做百货电商的,汽配零部件对他们来说,做起来只是时间问题。 AC汽车:那对于曾经的《汽车销售管理办法》去掉“品牌”后,你觉得会有什么影响呢? 商宝国:我觉得还是整体利好后市场的,我并不觉得这个法规只有指导性的意义。对于4S店来说,这是“松绑”的行为,依靠天然的主机厂的优势,他们的竞争力会加强。另外,对于独立售后也是利好的消息。 AC汽车:另一个热点问题,对于汽后“新能源、电动汽车”行业以及“租赁、共享”模式,你怎么看呢? 商宝国:虽然现在非常热,我也觉得以后城市租赁会慢慢扩大,但总体说来,短期影响不大,个人车主还是会占有更大的比例。
关于康众和行业误区
适合自己的才是最好的市场营销不是“砸钱”
关于康众,业内人士都非常熟悉了,4月25日的峰会上,商宝国先生分享的关于“供应链核心竞争力”干货非常受读者欢迎。所以,今天的采访,AC小编想做一些比较细节问题。
AC汽车:康众几十年了,你认为作为老板做重要的是什么?在紧跟市场变化和需求上,你是如何跟上这个变化的呢?商宝国:首先,我觉得老板这一角色,最重要的是战略发展方向的把控。而对于市场变化,跟着市场走,更精确地把握和预测行业的发展方向; 研究行业的趋势和消费者的需求非常重要,利用线上和线下的融合,看到市场微妙的变化,不然会被淘汰的。 AC汽车:那么对于行业变化,你更看重线上数据还是线下的调研呢? 商宝国:我并没有觉得要分线上线下,现在都是线上线下融合的。在跟随市场方面,我看前几年的电商很火,但我觉得关键还是看自己的想法。 我在制定康众的发展方向时,首先考虑的是确认自己公司是否合作某个模式,而不是一味的看投资、行业热点(适合的才是最好的);我会考虑模式的可复制性和未来发展空间而非盈利能力,这是很重要的两点。 AC汽车:那么,在你接触到的众多老板中,你认为他们存在的最大的认知误区是什么呢? 商宝国:市场营销方面的吧。 AC汽车:你的意思是,他们对市场营销的理解是“用钱占领市场”,这个观点有问题? 商宝国:是的,市场营销并不是“砸钱”、“烧钱”就可以的。 AC汽车:那么你认为,为什么会存在这样的现象呢? 商宝国:也许是因为他们大多是技术出生吧,他们对技术特别看重,而且觉得有技术就行了。但他们对于客户体验,如果获取客户方面做得不够。 (更多行业讨论,成为交大连锁班的同学吧。)
关于个人生活和习惯
20年坚持工作日记习惯每月坚持到一线考察
AC汽车:我想大部分人都非常好奇,拥有这么大的企业,你每天的日程安排是不是很繁忙?是否可以跟我讲讲你最日常的一天吗?商宝国:其实就是上班啊,早上9点上班,6点下班。我每个月都会抽出6~7天的时间到一线门店去。 AC汽车:上班是开会吗?然后去线下门店,你一般会最注重什么呢? 商宝国:其实哪有那么多会开呢,就是一般的工作状态吧。我去一线也是分自己的门店和客户门店的。 客户的门店,我一般都是从门店外部、车间情况、仓库情况,最后会和老板谈话聊天。如果是自己的门店,我都是去全国各地的主要省会连锁,去比较有代表性的,而且我一般去之前也不会打招呼。 如果硬要说最看重什么的话,我最看重员工的工作状态,因为由此可以看到他们对客户的态度和服务,可以看出很多问题。 AC汽车:是的,态度和状态非常重要,毕竟门店服务还是要靠人。那么,在这几十年中,您最自以为傲的习惯或坚持是什么呢? 商宝国:我个人爱好就是这个行业,我一直认为,喜欢才会坚持做。另外,如果是习惯的话,我坚持的是20几年都一直在坚持写工作日记,我大学毕业20多年,一直在坚持写。 (你是用电脑还是用纸笔记录呢?) 用笔来记得,其实有一段时间用过电脑,但是发现还是纸笔记录更有感觉,也更能理清思路。 (一般的日记,你会记录什么内容?是记录一天发生了什么吗?) 我很少写这个,只有见了重要的人或发生了重要的事儿,我才会简要记录一下。我更多写的是思考内容,例如今天谈了一件什么事儿,这些事儿对自己有什么触动等。 AC汽车:不管是在经营公司还是在个人习惯上能坚持20多年,太佩服你了。我很想知道,你在平时管理或日常生活遇到了问题,你的解决途径是什么呢? 商宝国:我一般选择和朋友交流,和行业外的人交流。 (和行业外的人交流吗?为什么不选择和行业内的呢?) 商宝国:其实也经常和行业内的朋友交流讨论,但是我更喜欢在行业外寻找有新意的观点和经验。 (可以和我们举个例子吗?) 商宝国:这个例子很多,例如汇通达电商,他们做得非常大也非常好。要知道,国美苏宁电器一直想做到县城和农村,但依然没有办法渗透到最基层,汇通达模式就非常有意思。 AC汽车:好的,非常感谢您今天抽空接受我们的开学前采访。 商宝国:谢谢,很期待在课上与大家见面!

EMBA导师寄语

自己很喜欢的一句话,也是我一直在公司讲的一句话:努力一定会有收获。不管是做配件还是学习其他的,肯定都是有收获的。

5月12日 交大总裁班开学啦!

报名通道即将关闭

像当年面临着高考一样,

面临后市场的未来。

努力学习和交流,

是跑在他人前面的正确方式。

中国汽车后市场EMBA高级总裁班

办学宗旨

定制专业课程、汇集众多名师、搭建高端人脉圈子,汽车后市场连锁EMBA高级总裁班的成立主旨是帮助汽车后市场的学员们更好的“知行合一”,从而实现: (1)提升认知、改变思维 (2)扩大人脉圈、对接高端资源 (3)学会连锁经营的科学管理 (4)落地实操让公司更值钱
“中国汽车后市场连锁EMBA高级总裁班”是由我国排名第三的高校上海交通大学(排名前两位的分别为清华、北大)直属二级学院——上海交通大学继续教育学院,与国内汽车后市场媒体与信息服务平台AC汽车联合打造的、针对汽车服务连锁行业的高级管理人员工商管理硕士(EMBA ,Executive Master of Business Administration)课程,旨在培养具有高度政治素养、责任心和职业道德的中、高层管理者。

“EMBA高级总裁班”价值解构

21 1.名校名师,打造高端课程与人脉圈 上海交通大学作为中国首批七所“211工程”、首批九所“985工程重点建设”院校,早在此前便提出“消费领域终端为王”的观点,并已经开办餐饮、服装、酒店等领域的EMBA高级总裁班,在连锁领域拥有丰富的办学经验及雄厚的师资力量,至今学员已经超过1200余人,几乎涵盖连锁业态的全部事业类别,是国内目前涉猎门类最广、教育层次最高、服务质量最好、学生素质最佳的连锁经营办学机构。 2.一次交费,终身学习 汽车后市场连锁EMBA高级总裁班为报名学员提供“一次交费,终身学习”的宝贵机会!即,“汽车后市场连锁EMBA高级总裁班”的正式学员,均可享受终身免费学习(限于上海交大继续教育学院主办的连锁班)。
入学及报名事项
招生对象汽车后市场连锁企业投资人和中高层管理者,仅限 50 人颁发证书 修满规定课程,完成论文并通过审核者将获得:上海交通大学颁发的《中国汽车后市场连锁EMBA高级总裁班》结业证书 学制 在职学习,学制一年,每月集中授课二天(周六、周日)上课,期间穿插精品讲座,学员沙龙、游学考察等 入学流程 ①学员向AC汽车提交报名申请表 ②学院对学员进行注册审核,审核后发放录取通知书 ③学员收到录取通知书后,在规定的时间内办理相关入学手续(交纳学费,提交身份证、学历证明复印件,二张二寸照片) 联系方式 咨询热线:138 1811 1313(曾主任) 报名专线:150 0199 6664(李老师) 网站地址:http://sce.sjtu.edu.cn
(更多行业讨论,成为交大连锁班的同学吧。)

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