捷报！“车奇士、车畅行、F6养车、易车生活、柚紫养车”荣获2016中国汽车后市场最高人气奖！

由AC汽车联合法兰克福展览（上海）Automechanika Shanghai共同举办的“美国固铂轮胎·2016中国汽车后市场百强连锁终端品牌颁奖典礼”于今天在上海盛大开幕。 在百强连锁终端品牌评选单项奖——“最高人气奖”角逐中，在O2O平台上活跃、拥有众多车主粉丝，结合此次投票人气等标准，“车奇士、车畅行、F6养车、易车生活、柚紫养车”五大汽车服务品牌脱颖而出！最具投资价值奖由AC汽车联合汽车后市场领先的车主生活服务平台汽车超人共同颁出。 车奇士：车奇士汽车快修服务连锁创立于2006年，是中国汽车快修连锁品牌先行者,在钣金喷漆、快修快保、洗车美容等汽车维修专业领域极具知名度。车奇士目前门店近400家，遍布全国25个省市，并创造了单店盈利率90%、开店成功率超过90%的行业传奇。 车畅行：公司成立于2005年，专注于商用车后市场服务。开发适用于商用车综合维修企业运营管理、配件供应链管理、快递大车队车辆管理的车管家系统。2公司IT团队核心人员10名，公司技师平台集结了100多名各类技术人才，将不断创新，先联盟后连锁的联盟连锁模式，倡导“专业、便捷、经济”的服务理念，建立最具公信力和引领商用车服务标准的全国商用车服务连锁企业。 F6养车：F6养车连锁是F6养车的线下会员店，目前总数已经接近300家，服务能力覆盖10个省，56个城市。在线上，客户可通过网站、电话、微信、APP、各大电商平台等渠道预约F6养车连锁提供的汽车维修保养服务。对维修企业-F6是“+互联网”：F6可以为会员店连接商品、技术、管理、人才、客源等优势行业资源和先进的互联网应用技术。 易车生活：易车生活秉承“简单汽车生活”的目标理念，持续引领汽车服务消费升级的潮流，自主研发行业领先的SaaS系统与移动互联网服务平台，并依托国内权威的汽车服务专家技师团队，为车主提供洗车美容、汽车精品、维修保养、汽车保险、车务代理、二手车等全面、专业、贴心的社区综合汽车生活服务。目前，易车生活共开设直营门店60余家，服务客户量20万，年销售额近1亿。 柚紫养车：移动互联网养车创领者柚紫养车，实行线上工具化，以MCR、MCRM和SCOM为基础技术架构，融合线下连锁店服务。现有直营店、加盟店、管理托管店和认证店近40家，店面设置统一规范、配备正品配件、定期提供员工培训。顺利完成两轮融资。 汽车超人战略副总裁周鹏飞先生为获得“最高人气奖”的五大企业颁奖并发表致辞，其表示：O2O这两年非常火，但是就像刚才张博士所说一样。如张博士所讲，O2O这个行业已经很多被拍死在沙滩上，我们是受过挤压存活的之一。我们想这个说法是不是过早还未有定论，因为汽车超人与其他的O2O企业还不太一样，我们有供应链，所以我们是在行业里面又属于汽车后市场，但又属于纯粹的互联网公司，也是一家供应链公司。 所以我们也是在摸索到底这个后市场O2O应该怎样玩，怎样发展。那从我们汽车超人成立至今近两年的历史，我们从未说要颠覆市场，我们只是想能够更有效地把行业的效果及用户体验做得更好一些，这是我们做这个平台的初衷。 那去年大家也知道，整个涌现了一批互联网企业，也拍死了一批这样的企业，但是还有一大批这样的企业在致力于通过不断地创新、不断地进行迭代，让我们的物流更快，消费者用户体验更好，线下的服务更标准。 为什么我用“标准”这个词？因为O2O我们要依靠线下的服务，因为我们不能把我们所有的合作门店的服务标准做到那么极致，现在要做的是让我们的合作门店，为什么用这些门店，因为它不是我汽车超人直营的，它是我们的合作伙伴。 我们尽量把我们的合作伙伴的门店做得更标准，它能给客户提供标准的服务，比如说换轮胎、保养，比如说洗车，它的美容，尽可能做到标准，就是每个用户不同的合作门店，享受的服务是标准，而用户体验它会做到一个平均，做到一个较为的满意，不能达到一个非常满意。非常满意就像刚才的评选一样，它需要直营，需要很强的管理，它需要很多年的建设打造这样一个体系。那我们汽车超人在这个行业里面属于晚辈，我们属于汽车后市场行业里面的互联网公司，又属于互联网公司里面的后市场公司，所以这种身份也让我们觉得自己身上的担子非常重，希望为整个后市场尽我们应该有的一些功能。 今天非常感谢AC、感谢海生，我们将这个奖项颁给我们 最佳的企业，谢谢大家！ F6养车董事副总经理林有华先生作为“最高人气奖”获奖代表发表获奖感言，其表示：对于人气来说，我觉得是大家对我们的厚爱。最重要的就是怎样打造一个规范，还有去支撑规范的系统，然后把系统渗透到企业里面，最终去支持这样一个产品。这样我们服务有保障这样一个理念，想这个场合不适合全面展开。 我从去年进入汽车后市场差不多一年多，所以我还是有犯怵的，在座的专家都比我老经验。我做了15年的软件，我之前做的软件就是在汽车的前端市场与汽车相关的，比如说福田卡车的电脑版，像丰田、本田里面的核心软件的源代码等一些东西，后市场我是给企业做ERP在配件这块。后市场要做好配件要做到位，首先做供应链连锁，然后做门店的连锁，最后才能把O2O这个事情做起来，TO C的生意才能做起来。 然后在做软件的过程中，我们积累了很多的经验。包括我们的车种与国外的不一样，然后这中间数据的匹配，以及我们所服务的客户就是在全国有几百个门店，几千名的员工服务几万家的修理厂，每天修理厂再对C端服务的有几百万的数据，我们就积累了经验。包括前面的工作和现在的工作都是To B的思维，所以F6养车我觉得应该把To B的资源发挥到极致，也就是把配件连锁这样一个经验带到汽车养车连锁经验里面来。 我们怎样做这个事情？我的想法是，我们的模式应该是对标医院模式。就像人生病了去医院，你需要什么东西？需要药品，也就对应到我们的配件。有了药品你就能解决问题吗？不是的，还需要医生、科室，医院整套的管理系统还需要数据。我们来做这个事情就是通过这个来做这个事情。 我们除了配件ERP的经验以外，我们还可以做修理厂的一套管理系统以及数据系统，以及基于这上面的供应链系统。这就好比我们的挂号、药房管理海量的数据工作，除此以后，我觉得这个事情还未完成，还要把胸科等科室的事情要做得深和专，把这些东西形成一套方案和我们整个的管理系统、数据管理系统深深捆绑在一起，然后把这套系统，包括科室、门店的提供给在座的各位修理厂，所以我们是以To B的思维来做business。 我们希望做这个事情，形成F6的标准，透明、保障的信息，然后深入到产品里面，我们有几大产品，包括软件、直采模块、营销模块等希望这个过程形成标准，然后服务C端，实现O2O的理念，这边是我简单介绍一下。希望以后有机会与各位深度沟通一下我们的理念，非常感谢！ “百强连锁终端品牌评选”旨在找出具有发展潜力的终端门店和经营者，放大优质门店的声音，让更多车主客户认识他们，让行业上下游一起助力他们更快成长，让人才能更多聚集到他们周围！ 本次评选活动历时3个月，历经报名海选、网络投票和专家评审等环节，参与门店达10000+，最终来自全国各地的100家企业凭借优质的服务能力及超强人气脱颖而出！ 大会联合行业权威机构与专业人士组成的专家委员会，综合网络投票、媒体评分、门店业绩、行业口碑和硬件设施等因素，评选出五大单项奖，即最具投资价值奖、特色门店奖、最高人气奖及最具影响力奖、消费者满意奖”五大单项奖！